Solbergs kļūst par vēsturē jaunāko Montekarlo rallija uzvarētāju

2026. gada pasaules rallija čempionāta (WRC) sezona sākusies ar sensāciju – “Toyota” jaunais pilots Olivers Solbergs izcīnījis pārliecinošu uzvaru leģendārajā un sarežģītajā Montekarlo rallijā. Lai gan zviedru pilots jau pērn Igaunijā kāpa uz augstākā pjedestāla pakāpiena, maz kurš gaidīja, ka viņš dominēs tik grūtā un viltīgā rallijā jau savā pirmajā startā kā pilna laika “Rally1” braucējs.

Solbergs vadību pārņēma jau ceturtdien otrajā ātrumposmā, kur tuvākos sekotājus apsteidza par vairāk nekā pusminūti. Neraugoties uz nelieliem incidentiem, izslīdēšanu no trases sestdien un sagriešanos svētdien, 24 gadus vecais pilots saglabāja apbrīnojamu mieru un finišēja ar 51,7 sekunžu pārsvaru pār komandas biedru Elfinu Evansu. “Šis bija grūtākais rallijs manā mūžā. Mana pirmā sacīkste ar šo auto uz asfalta un uzreiz uzvara! Esmu bez vārdiem,” asarām acīs pēc finiša teica Solbergs, kurš līdz šim ir uzvarējis abos WRC posmos, kuros startējis pie “Toyota GR Yaris Rally1” stūres.

Your winners of Rallye Monte-Carlo! 🤩#WRC | #RallyeMonteCarlo 🇲🇨 pic.twitter.com/IOyRghKHN2

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) January 25, 2026

Desmitkārtējais šī rallija uzvarētājs Sebastjēns Ožjē noslēdza goda pjedestālu, ieņemot trešo vietu. Francūzim šis ir vājākais rezultāts Monako kopš 2012. gada. “Hyundai” nometnē sacīkstes tikmēr izvērtās par murgu – Adriens Furmo un Tjerī Noivils finišēja ceturtajā un piektajā vietā, taču no līdera atpalika daudz. Bija gan tehniskas problēmas, gan pašu braucēju kļūdas. Noivils svētdien pat bija spiests mainīt riepu pēc sadursmes ar kādu šķērsli, kas viņu kopvērtējumā laika izteiksmē atmeta vēl tālāk.

What’s better than one Hyundai? Two Hyundais 😁#WRC | #RallyeMonteCarlo 🇲🇨 | 📸 AT WORLD / Rally Cow pic.twitter.com/J43JOPR1BM

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) January 25, 2026

Sestajā vietā kopvērtējumā finišēja Leo Rosels, kurš ar “Citroën C3 Rally2” auto izcīnīja savu pirmo uzvaru WRC2 kategorijā. Viņam palīdzēja konkurentu neveiksmes – brālis Johans Rosels nolauza riteni jau pirmajā rallija ātrumposmā, bet “Lancia” komandas biedrs Nikolajs Grjazins sestdien piedzīvoja avāriju. Roberto Dapra un Eriks Kamillī noslēdza pjedestālu WRC2 ieskaitē, bet absolūtajā vērtējumā ieņēma astoto un devīto vietu. Septītais finišēja Takamoto Katsuta, kurš pusi rallija aizvadīja bez stūres pastiprinātāja, bet labāko desmitnieku noslēdza Haidens Padons savā pirmajā startā vadošajā klasē kopš 2018. gada.

Rallijs prasīja arī daudzus upurus – četras “Rally1” automašīnas līdz finišam nenonāca. Sami Pajari avarēja divreiz, svētdienas rītā mehānisku problēmu dēļ apstājās Greguāra Munstera “Ford”, bet priekšpēdējā ātrumposmā barjerās ietriecās Džošs Makerlīns. Vislielākā vilšanās piemeklēja Džonu Ārmstrongu, kurš savā debijā rādīja sensacionālu ātrumu un cīnījās par sesto vietu, taču arī viņš avarēja priekšpēdējā posmā. Līdz ar Ārmstronga izstāšanos pārtrūka “M-Sport” komandas iespaidīgā punktu gūšanas sērija ražotāju ieskaitē, kas bija ilgusi kopš 2002. gada Montekarlo rallija.

Game over. 🛑

Josh McErlean slides out at the end of SS16 😩 crew are OK.🇲🇨 pic.twitter.com/HkahVLq6FY

— M-Sport (@MSportLtd) January 25, 2026

Zīmīgs notikums – svētdien 14. un 15. ātrumposmā uzvarēja itālis Mateo Fontana, un tā ir pirmā reize, kad pasaules čempionātā kādā no ātrumposmiem ātrāko laiku sasniegusi ekipāža ar “Rally3” klases auto. Aiz viņa SS14 finišēja trīs “Rally2” mašīnas, bet ātrākā no “Rally1” ekipāžām ieņēma tikai piekto vietu. Johans Rosels trīs reizes finišēja otrais, tomēr “Lancia” neizdevās uzvarēt kādā no ātrumposmiem pirmo reizi kopš 1994. gada. Savukārt Solbergs savos 24 gados kļuvis par Montekarlo rallija jaunāko uzvarētāju vēsturē. Iepriekš rekords piederēja Ožjē, kurš 2009. gadā šeit uzvarēja, būdams 25 gadus vecs.

Montekarlo rallija rezultāti:

Visi rezultāti >>