Mālnieks: “Eglem atklāti pateicām, ka iesim uz visu banku”

Jāņa Vorobjova/Andra Mālnieka ekipāža tikai pēdējā “Rally Talsi” ātrumposmā “izrāva” uzvaru N4 klasē. Ja ne uzbraukšana akmenim sacensību pirmajā dienā, pavisam reāla būtu bijusi iespēja uzvarēt arī absolūtajā ieskaitē. Ekipāžas stūrmanis atzīst, ka otrajā sacensību dienā braukuši “uz pilnu banku”, par ko jau iepriekš brīdinājuši galvenos konkurentus.

Latvijas čempionāta trešo posmu Vorobjovs/Mālnieks sāka piesardzīgi, pirmajā ātrumposmā uzrādot trešo labāko rezultātu, pēc otrā “dopa” noslīdot uz ceturto pozīciju, bet pēc trešā ātrumposma ieņēma piekto vietu.

“Pirmajā dienā bijām nolēmuši neskriet,” portālam “4rati.lv” atzīst ekipāžas stūrmanis Andris Mālnieks. “Pirms sacīkstes neparedzēti nācās nomainīt kaujas auto motoru. Dienu pirms sacensībām motors vēl tika “piebraukāts” ielas režīmā, kas sākumā neļāva mums braukt maksimāli ātri. Arī taktiski vēlējāmies būt zemākā starta pozīcijā otrajā sacensību dienā. Zemāk mēs bijām, diemžēl gan pārāk zemu, jo no sacensību līdera Raula Jētsa atpalikām 1 minūti un 45 sekundes. Pēc sešiem ātrumposmiem atradāmies 28. pozīcijā kopvērtējumā un 13. pozīcijā N4 klasē, gandrīz pusotru minūti atpaliekot no Aivja Egles.”

Tieši trešajā ātrumposmā īsi pirms finiša ekipāžu sagaidīja neveiksme, kas radīja bojājumus “Mitsubishi Lancer EVO X” automobilim un neļāva cīnīties par uzvaru absolūtajā ieskaitē.

“Neveiksme mūs piemeklēja trešajā ātrumposmā, 50 metrus pirms finiša, kur negaidīti uz ceļa bija nokļuvis liels akmens,” stāsta Mālnieks. “Izvairoties, palaidām to pa automašīnas apakšas vidusdaļu, un tajā brīdi akmens kaut ko sabojāja mūsu degvielas sistēmai. Braucot ceturto ātrumposmu, netālu aiz starta automašīnai vienkārši pazuda jauda un vienmērīga kustība. Noripinājām to uz 50-60 km/h, palaidām garām nākamo ekipāžu. Nu tā, diemžēl… Šī neveiksme mums liedza cīnīties par uzvaru kopvērtējumā.”

Toties otrajā dienā Vorobjovs/Mālnieks brauca pārlieicnoši, pirmajos divos dienas ātrumposmos uzrādot otro labāko rezultātu, bet tad trīs “dopos” pēc kārtas sasniedzot pirmo vietu. Ja pirmās dienas izskaņā no igauņiem Raula Jētsa/Andrusa Toma viņi atpalika 1 minūti un 45 sekundes, tad finišā tās bija vairs tikai 1 minūte un 7 sekundes. Savukārt Aivja Egles/Anda Daugas pusotras minūtes pārsvars N4 klasē tika dzēsts un Vorobjovs uzvarēja ar 9 sekunžu pārsvaru, apdzenot 2013. gada čempionus tikai pēdējā ātrumposmā.

“Otro dienu bijām nolēmuši braukt ātri, sev un skatītāju priekam,” turpina Mālnieks. “Kā zināms, ja šīs lietas sanāk, tad ir gan ātrums, gan rezultāts, ko arī pierādījām. Tiesa, otrajā dienā startējām no 12. pozīcijas un braucām aiz krietni lēnākiem braucējiem. Septītajā ātrumposmā saķērām priekšā braucošo par 24 sekundēm, astotajā – par 34 sekundēm! Šos ātrumposmus braucām pilnīgā puteklī un riskējot. Bija viena situācija, kad automāšīna tikai Jāņa meistarības dēļ turpināja ceļu, “izlienot” no grāvja. Pēc šiem ātrumposmiem organizatori mums deva divu minūšu atstarpi, jo braukt tā kā iepriekš bija bīstami. Pārsvaru deldējām visu laiku un pirms noslēdzošā 11. ātrumposma “regrupinga” zonā Aivim Eglem arī godīgi pateicām, ka “iesim uz visu banku”. Mēs tiešām gājām uz visu! Automašīnā nebija nekā lieka – izņēmām pat atslēgu un ķiveru kasti… Tā mēs braucām! Prieks ir neaprakstāms, jo atgūt pusotru minūti – tas nenotiek katru dienu!”

Vorobjovs/Mālnieks rallijā “Talsi” izcīnīja ceturto vietu absolūtajā ieskaitē. Jau šīs nedēļas nogalē, piektdien un sestdien, ekipāža sēdīsies pie “BMW M3” stūres, lai piedalītos Baltkrievijā notiekošajā “Braslav Rally 2014”, savukārt jūnija vidū atkal iedarbinās “Mitsubishi Lancer EVO X”, lai startētu Igaunijā gaidāmajā Latvijas čempionāta ceturtajā posmā “Viru 2014”.

“Rally Talsi 2014” rezultāti N4 klasē:

LRČ kopvērtējums N4 klasē pēc 3. posma:

Vorobjova/Mālnieka ekipāžas atskats uz “Rally Talsi 2014”:

Foto: Dace Janova (4rati.lv)