Kalvis Blūms iekaro spāņu fanu sirdis Hoznayo rallija festivālā

Ar spilgtu un skatītājiem saistošu sniegumu Spānijā notikušajā klasisko rallija automašīnu šovā “Rallye Festival Hoznayo” izcēlās Latvijas pilots Kalvis Blūms, kurš kopā ar stūrmani Ralfu Lipstoku demonstrēja pārliecinošu un atraktīvu braukšanu. Pasākumā startēja arī Ivars un Andris Velmes, kuru piedzīvojumiem šajā rallija festivālā pievērsīsimies atsevišķi – patlaban Ivars Velme vēl atrodas ceļā pa Eiropu, vedot mājup savu sporta “Audi”.

Trīs dienu garumā Kantabrijas reģiona ceļmalas piepildīja tūkstošiem autosporta līdzjutēju, radot īpašu atmosfēru, kurā klasisko rallija spēkratu rūkoņa saplūda ar īstu festivāla noskaņu. Šajā vidē lieliski iejutās arī Blūma ekipāža ar “Mitsubishi Lancer Evo VI”, piesaistot gan skatītāju uzmanību, gan novērtējumu par savu braukšanas stilu.

“Šis bija īsts rallija un festivāla mikslis. Tā foršā sajūta, ka esi kārtīgā ballītē, bet vienlaikus ar īstu rallija garšu. Gaisotne bija patiešām brīva un nepiespiesta, organizācija ļoti augstā līmenī,” pēc finiša stāsta Kalvis Blūms.

Lai gan pirms došanās uz Spāniju bija skatīti video un aptuveni zināms, ko sagaidīt, realitāte pārspēja gaidīto. “Neesmu gaidījis, ka emocijas no fanu puses būs tik spēcīgas. Tas bija pārsteidzoši,” atzīst Blūms, piebilstot, ka šāda intensitāte liek citādi paraudzīties arī uz pasaules rallija zvaigžņu ikdienu.

Neskatoties uz to, ka no malas Blūma braukšana varēja šķist riskanta, pats pilots uzsver – viss bijis kontrolēts un baudāms. “Mums patīk braukt uz rezultātu, pārbaudīt sevi un mašīnu, meklēt adrenalīnu. Tas ir galvenais, kāpēc esam šajā sportā. Gribas trasē būt kopā ar tādiem kā Emīls Blūms, Vorobjovs, Sirmacis un pārējiem, ar kuriem var cīnīties par sekundēm un to simtdaļām. Protams, mums patīk arī šova puse un ideāli, ja ir balanss starp abiem.”

Sacensību laikā neiztika arī bez tehniskiem izaicinājumiem, tomēr komandas darbs ļāva situāciju ātri atrisināt. “Par tehniskajām lietām bažu, ka pēc turbīnas ķibeles nevarēsim turpināt, īsti nebija. Rezerves turbīnas mums līdzi nebija, bet mums ir lieliska komanda. Mehāniķi izdarīja fantastisku darbu, ātri dabūjām divas turbīnas, un, godīgi sakot, droši vien būtu dabūjuši arī desmit. Sociālo tīklu spēks strādā!”, atzīst Kalvis.

Īpašu iespaidu atstāja arī līdzjutēju aktivitāte, kas brīžiem pat pārsteidza pašus sportistus. “Patiesībā bija grūti kaut kur noslēpties, jo fani bija visur. Viņi sekoja pat līdz labierīcībām, gribēja fotografēties, un, iznākot ārā, jau stāvēja rinda. Mēs apzināti vairāk gājam pie faniem, protams, tas prasīja daudz enerģijas, bet ar šo saikne starp mums un skatītājiem kļuva daudz spēcīgāka – tas viss ir daļa no pieredzes.”

Atskatoties uz aizvadīto festivālu, Blūms kā vienu no spilgtākajiem secinājumiem min komandas nozīmi: “Tas, ka tev blakus ir komanda, draugi un savējie, dod ļoti daudz. Labākās emocijas ir tieši pirms un pēc braukšanas, kad vakarā visi kopā kā viena ģimene apsēžamies, uzēdam vienkāršas vakariņas un dalāmies ar piedzīvoto. Tā ir tā īstā sajūta. Katrs ir savā vietā, katrs dara to, kas viņam patīk, un kopā mēs veidojam brīvu, nepiespiestu atmosfēru un savu stāstu. Un ir lieliski, ja arī cilvēkiem no malas šķiet īpaši.”

Rallijs nav lēts sporta veids, un katra šāda pieredze ir nozīmīgs ieguldījums nākotnē. “Mums nav kāds tēvocis Amerikā ar miljoniem, tāpēc jāprot paņemt maksimumu no tā, ko šis stāsts mums dod, lai varam to turpināt arī nākotnē,” uzsver Blūms, kuram dalība Spānijas rallija festivālā kļuvusi par vēl vienu spilgtu pieturas punktu viņa autosporta ceļā.

Dace Janova, www.4rati.lv