“Toyota” nāk klajā ar ambicioziem mērķiem
Japānas autoražotājs “Toyota” astoto pasaules rallija čempionu titulu mērķē izcīnīt pēc iespējas ātrāk, paziņojis “Toyota Motorsport” viceprezidents Robs Leupens.
Pēdējo titulu autoražotāju ieskaitē “Toyota” pasaules čempionātā guva 1999. gadā, bet pirms tam to izcīnīja arī 1993. un 1994. gadā. Savukārt ar “Toyota” rūpnīcas mašīnām pilotu ieskaitē iegūti četri WRC tituli – tos sagādājuši Karloss Sainss (1990. un 1992. gadā), kā arī Juha Kankunens (1993) un Didjē Oriols (1994).
Kā zināms, šobrīd tiek attīstīts “Toyota Yaris WRC” modelis, bet pasaules čempionātā rūpnīcas komanda atgriezīsies 2017. gadā. Ņemot vērā, ka sagatavošanās laiks ir vairāk nekā divi gadi, komanda vēlas ātrus panākumus.
“Mēs gribam pretendēt uz titulu, cik ātri vien iespējams,” atzīst Leupens. “Kā motoru sporta organizācijai, mums jābūt šādam mērķim.”
Šobrīd jau trešo sezonu WRC trasēs izteikti dominē “Volkswagen” komanda, ar tās pilotu Sebastjēnu Ožjē priekšgalā.
“Mums ir liela cieņa pret citām komandām, šobrīd sevišķi pret “Volkswagen”,” neslēpj Leupens. “Domāju, ka tas būtu labi, ja 2017. gadā mēs tiktu pie pirmā pjedestāla un uzvaras. Kad būsim ieguvuši viena gada pieredzi, centienos būs jākļūst nopietnākiem, jāsagādā citiem grūti laiki un jācīnās par čempiontitulu.”
“Yaris WRC” modeļa attīstīšana sākās jau 2014. gadā, bet šogad testu programma kļūs vēl daudz intensīvāka. Nesen “Toyota” par attīstības programmas braucējiem nolīga Tēmu Suninenu un Eriku Kamili, kamēr tās galvenie testpiloti ir Stefans Sarazāns un Sebastians Lindholms. Komanda bāze atradīsies Ķelnē, turpat, kur šobrīd mitinās “Toyota” WEC (Lemānas izturības sacīkšu pasaules čempionāta) komanda.
“Domāju, ka tas būtu lielīgi, ja es teiktu, ka mēs iegūsim 2017. gada titulu, vai pat būsim nopietni titula kandidāti pirmajā sezonā,” pauž Leupens. “Domāju, jābūt mazliet pieticīgākiem un jāskatās kā norisināsies attīstība. Ja mēs būsim tik labi, protams, iesim uz to, tomēr šobrīd uz to neceram.”
Leupens stāsta, ka notiks sadarbība starp “Toyota” WRC un WEC komandām, turklāt turpinās pastāvēt abi šie grandiozie sacīkšu projekti, līdz ar to arī 2017. gadā un vēlāk “Toyota” prototipus visticamāk redzēsim arī leģendārajās Lemānas 24 stundu sacensībās.
Teksts: 4rati.lv
Foto: wrc.com
