Lielāko ātrumu pirmajā dienā uzrāda Aivis Egle -

Info: Ingars Tenis
Foto: Ģirts Čudars

Spītējot karstajam laikam un Saules speltei, Daugavpilīvakar tika dots starts rallijam Latgale 2010 un pirmie ātrumposmi liecina, ka cīņa būs visnotaļ sīva un ļoti ātra.

Pēc rallija svinīgā starta Daugavpils Pilsētas laukumā, kuru noskatījās vairāki simti rallija līdzjutēju, sportisti devās uz pirmo ātrumposmu Ilūkstē. Tas izrādījās krietni ātrāks, nekā prognozēts un veido labu augsni minējumiem, kurš sportists iegūs rallija Latgale 2010 ceļojošo kausu. Rallija pirmajā dienā tas neapšaubāmi bija ātrākais ātrumposms, jo tajā pieckārtējais Latvijas autorallija čempions Aivis Egle attīstīja 125,55 km/h vidējo ātrumu. Tā kā Latgales reģiona ceļi līdz šim nav veidojuši trasi šāda mēroga sacensībām, var tikai minēt, vai kādā no svētdienas pieciem ātrumposmiem kādam sportistam izdosies pārspēt Aivi Egli ātruma ziņā.

Zināmas korekcijas rallija Latgale 2010 rezultātu tabulās ienesa otrais ātrumposms, kuram raksturīgas šauras līkumu sērijas un vairāki nepārredzami tramplīni. Vairākām rallija ekipāžām šis ātrumposms bija pēdējais rallijā Latgale 2010, savukārt līderu vidū tas ieviesa pamatīgas pārmaiņas. Ja pēc pirmā ātrumposma līderis ar vairāk nekā četru sekunžu pārsvaru bija Aivis Egle/Mārtiņš Jerums, tad jau pēc otrā ātrumposma viņš atradās ceturtajā pozīcijā ar vairāk nekā 16 sekunžu deficītu līdz līderim Andim Neikšānam/Pēterim Dzirkalam. Viena no čempionāta vadošajām ekipāžām – Māris Neikšāns/Raivis Jansons – pēc kļūmes otrajā ātrumposmā savukārt atkrita no otrās uz septiņpadsmito vietu.

Pirmo dienu noslēdzošais speciālais ātrumposms Daugavpils kartodromā būtiskas izmaiņas rezultātu tabulā vairs neieviesa un rezultātā Andis Neikšāns arī visu pirmo dienu pabeidza kā līderis. Otrajā vietā pēc pirmajiem trim ātrumposmiem ir Jānis Vorobjovs/Guntars Zicāns, bet kā trešais ātrākais pilots otrās dienas ātrumposmus sāks Vītauts Šveds/Žilvins Sakalausks no Lietuvas.

Svētdien rallijs Latgale 2010 turpināsies Rēzeknes un Rāznas ezera apkārtnē, tiesa gan nu jau ar nedaudz mazāku dalībnieku skaitu. No 64 pieteiktajiem dalībniekiem, no kuriem uz starta izgāja 58, vienpadsmit pirmās dienas finišu tā arī nespēja sasniegt.

TOP 6 pēc pirmās dienas