Pēc dramatiskā Vecpils posma - autokrosa sezonas izšķirošā daļa

Latvijas autokrosa čempionātā aizvadīti četri no sešiem sezonas posmiem – atlikusi izšķirošā daļa ar leģendāriem posmiem Smiltenē un Bauskā. Tikmēr iepriekšējā sacīkste Vecpilī izvērtās īstā drāmā gan avāriju, gan laika apstākļu ziņā, daļā gadījumu saasinot cīņu arī kopvērtējumos.

Piemēram, Xtreme klasē četru posmu laikā samainījusies čempiontitula cīņas gaita: pirmajos divos posmos Brenguļos un Pluņģē uzvaras guva Roberts Čākurs, liekot domāt, ka ar to arī viss klasē būs skaidrs. Taču nākamajos divos posmos Pilskalnos un Vecpilī pie panākumiem tika Jānis Bogdasarovs, gūstot savas pirmās divas uzvaras šajā klasē. Čākuram joprojām cienījams 12 punktu pārsvars, tomēr skaidrs, ka cīņa par čempiontitulu nav beigusies.

Līdzīgi arī Junior Xtreme – sezonu kā raķete sāka Emīls Mirošņiks, gūstot divas uzvaras. Taču paklupiens Pilskalnos un piekāpšanās Jānim Kozlovskim Vecpilī starp abiem atstājusi vien deviņu punktu spraugu. Tiesa, līderu duelis nav tik izteikts, jo Kozlovskim pašam vēl jāaizstāvas pret tuvajiem sekotājiem cīņā par medaļām.

Pilnpiedziņas bagiju B1600 klasē Vecpils posms sarežģīts izvērtās abiem kopvērtējuma līderiem. Mikus Neško pirmo reizi šosezon nefinišēja pirmais. Gūta otrā vieta, kas bija laba izglābšanās pēc tehnikas problēmām dienas sākumā. Savukārt vicelīderis Intars Grandāns Vecpili noslēdza vien sestajā vietā, ļaujot Neško vēl nedaudz palielināt pārsvaru kopvērtējumā. Tikmēr pirmo uzvaru čempionātā pēc daudzu gadu karjeras sasniedza Aleksandrs Ņikitins, atrodoties vien punkta attālumā no Grandāna.

Varētu teikt, ka pat šokējoša kopvērtējuma situācija šobrīd ir salonauto 1600 klasē. Lai gan uz starta ir klases senie dūži Jānis Nagla, Kaspars Silenieks, Ģirts Kuzmanis un Juris Narubins, vadībā nonācis Linards Jasons, kurš demonstrē gan ātrumu, gan stabilitāti cīņā par posmu pjedestāliem. Šī klase būs aizraujoša līdz pēdējam posmam – top-6 šobrīd ir 18 punktu robežās, bet vienā posmā iespējams izcīnīt 23 punktus.

Tikmēr citā kontekstā apbrīnojams kopvērtējums 2000 Super klasē. Neejošas mašīnas, tehnikas defekti, izstāšanās un dažam pat diskvalifikācija, bet līderi vienalga tie paši, kas iepriekšējās sezonās – Miks un Ivo Gabrāni un Viesturs Plētiens. Visi trīs ir visai droši atrāvušies no sekotājiem, bet savā starpā atrodas vien deviņu punktu robežās. Šis būs interesanti!

Līdz sezonas beigām, šķiet, norisināsies arī duelis par čempiontitulu Open klasē. Uldis Megnis ir ātrāks un panākumiem bagātāks nekā jebkad iepriekš, bet Ints Jeršovs veic spožu pakaļdzīšanos. Pagaidām šķiet, ka Megnim pēdējie posmi jābrauc aizsardzības režīmā, respektīvi, vienkārši neatkrītot pārāk tālu no Jeršova. Bēda vien tā, ka Jeršovi ir trīs, un visi ātri – Kitija un Marks var iesaistīties stratēģiskajās cīņās, palīdzot tēvam cīņā par titulu.

Gan Open, gan VAZ Klasika ieskaitei sezonas vidus saspringts dalībnieku skaita ziņā. Ja Open vēl varētu būt sezonas otrās puses papildinājumi (bijušais medaļnieks Aigars Bajārs meklē risinājumus tikt galā ar Subaru), tad VAZ visai kritiski staigā pa kvoruma līniju. Nav šaubu, ka šo sezonu kolektīvs nodrošinās ar ieskaiti, bet kopumā kļūst bažīgi…

Vecpilī gan nepārtrūka, gan pārtrūka sezonas līdera Arņa Odiņa uzvaru sērija: finišā viņš pirmais, bet pēc tiesnešu lēmuma par pirmo fināla metru notikumiem viņam ceturtā vieta, bet uzvara tika Uģim Traubergam. Kopvērtējumā posma iznākums vienalga spēlē par labu Odiņam, jo viņš un tuvākais sekotājs Jānis Logins guva vienādu posma punktu skaitu, līdz ar to Arņa 18 punktu pārsvars neizmainījās, bet Jānim ir par vienu sacīksti mazāk, lai līderi noķertu.

Mini 160 klasē iezīmējas pārliecinošākais šā brīža līderis – Oliveram Vilhelmam 24 punktu pārsvars pār tuvāko sekotāju Matu Meilūnu. Ļoti iespējams, ka Olivers jau Smiltenē nodrošinās šā gada klases čempiona titulu. Mini 200 klasē labs pārsvars Rajenam Čipenam, arī viņam ir iespējas nodrošināt titulu jau augusta otrajā pusē, tiesa, tam jāsakrīt apstākļiem.