Pēc avārijām trīs asfalta rallijos Solbergs turpina meklēt atbildes

Foto: TGR
Olivers Solbergs aizvada savdabīgu WRC sezonu – pēc uzvaras Montekarlo rallijā, kur gan dominēja ziemīgi apstākļi, sekojušas grūtības pārējos šogad notikušajos asfalta posmos. “Toyota” komandas tehniskais direktors paudis viedokli, kāpēc zviedru pilots, lai gan ir ļoti ātrs, pieļauj tik daudz kļūdas.
Solbergs piedzīvojis avārijas visos trijos aizvadītajos asfalta rallijos Horvātijā, Kanāriju salās un Japānā, un pats pilots atzīst, ka skaidra iemesla šādai likstai pagaidām nav. “Uz asfalta pēdējā laikā man pavisam noteikti ir klājies smagi. Bet es turpinu teikt, ka ātrums uz asfalta bijis fantastisks. Es katru reizi konsekventi cīnos ar diviem labākajiem braucējiem pasaulē.”
Tomēr Solbergs apzinās, ka “Rally1” līmenī kļūdas nav pieļaujamas: “Robežas šajā līmenī ir ļoti mazas. Domāju, ka man labāk jāsaprot visas šīs dažādās situācijas, kas notikušas uz asfalta sarežģītās vietās. Pašlaik man īsti nav atbildes.”
Savu skaidrojumu sniedzis “Toyota” tehniskais direktors Toms Foulers, kurš uzskata, ka problēma nav seguma maiņā, bet gan kļūdu sekās. Viņš arī uzsver, ka Solberga braukšanas stils var būt pārāk agresīvs. “Uz grants tu vari pieļaut kļūdas un izkulties cauri. Uz asfalta, ja tu kļūdies, tu parasti tiec sodīts uzreiz. Es nedomāju, ka tā ir problēma ar kādu konkrētu segumu. Domāju, ka varbūt pieeja ir nedaudz par agresīvu, kas nozīmē, ka kļūdas uz asfalta tiek sodītas ļoti ātri, kamēr uz grants tu vari atļauties mazliet vairāk,” saka Foulers.
Neskatoties uz avārijām, Foulers uzsver, ka Solberga neapstrīdamais talants ir milzīga vērtība: “Svarīgākais viņam un komandai ir atrast veidu, kā izmantot ātrumu, kas viņam nepārprotami piemīt, vienlaikus samazinot risku un tādējādi izslēdzot vairāk kļūdu. Tas viss ir par kopīgu darbu, jo pārsteidzīgu paziņojumu sniegšana, sodi vai izmaiņas nepalīdzēs.”
Foulers arī atklāja, ka Solberga demonstrētais ātrums citos braucējos rada pamatīgu pārsteigumu: “Viņš demonstrē tādu ātruma līmeni, kas pārējos braucējus ļoti satrauc. Viņi prāto: Kā ellē viņš to dara? Tas ir līdz brīdim, kad viņš pieļauj kļūdas. Tad viņi saka: Nu, tā tas notiek.”
Izmantotie resursi:
www.rallyjournal.com