'Toyota' septīto reizi vēsturē izcīna WRC titulu ražotāju ieskaitē -

Pasaules rallija čempionāta Čīles posmā no komandas visaugstāk finišēja Elfins Evanss, gūstot trešo vietu, bet “Toyota” priekšlaicīgi nodrošinājusi 2023. gada WRC titulu ražotāju ieskaitē.

Japānas autoražotājs titulu izcīnījis jau trešo gadu pēc kārtas un septīto visā vēsturē. Vēsturiskajā statistikā priekšā ir tikai “Citroen” ar astoņiem tituliem un “Lancia” ar desmit. Pieci tituli ražotāju ieskaitē ir “Peugeot”, ar četriem var lepoties “Ford” un “Volkswagen”, bet trīs ir “Fiat” un “Subaru”.

Tikmēr “Toyota” kļuvis par sesto ražotāju, kam izdevies sasniegt trīs titulus pēc kārtas. Visā pasaules čempionāta vēsturē pirms tam to bija izdevies paveikt tikai “Lancia”, “Subaru”, “Citroen”, “Peugeot” un “Volkswagen”.

Lai jau Čīles rallijā nodrošinātu titulu, “Toyota” bija jāgūst par 13 punktiem vairāk nekā “Hyundai”, kas pirms tam vēl saglabāja tīri teorētiskas izredzes. Būtiskais pavērsiens notika priekšpēdējā ātrumposmā, kad no otrās pozīcijas avarēja Tēmu Suninens. Otro vietu guva Tjerī Noivils, bet ar to bija par maz, lai apturētu “Toyota”. Evanss guva trešo vietu, bet tālāk finišēja Kalle Rovanpera, kurš tieši vakar svinēja 23. dzimšanas dienu, un Takamoto Katsuta.

Pēdējos trīs gados “Toyota” izdevies uzvarēt 24 posmos no 36 aizvadītajiem, bet šosezon tikai ziemas posmā Zviedrijā neviens no tās braucējiem nekāpa uz pjedestāla. Dominējošāko sniegumu izdevās parādīt Kenijas rallijā, kur “Toyota” piloti finišēja pirmajās četrās pozīcijās.

Rovanpera titulu individuālajā ieskaitē vēl nenodrošināja, bet viņš to var paveikt nākamajā posmā

Čīlē arī tika noskaidroti 2023. gada čempioni WRC3 klasē. Šajā posmā uzvarēja Peru pilots Edoardo Kastro, bet titulu izcīnījuši somu braucēji Rope Korhonens un Ansi Vīnika, kas kopvērtējumā vairs nav aizsniedzami, lai gan šajā sacīkstē nepiedalījās. Viņi šogad uzvarējuši visos četros posmos, kuros startējuši – Zviedrijā, Portugālē, Itālijā un Igaunijā. Djego Domingess Čīlē iedzīvojās tehniskās problēmās un priekšpēdējā ātrumposmā izstājās, bet, lai saglabātu cerības uz WRC3 titulu, viņam bija nepieciešama uzvara. Pirms izstāšanās ekipāža bija vadībā.