Seska/Franča ekipāža stabilā piektajā vietā pēc 12 ātrumposmiem

Mārtiņš Sesks un Renārs Francis pasaules rallija čempionāta Polijas posma trešās dienas pirmās puses ātrumposmos turpināja demonstrēt stabilu un ātru veikumu, kas latviešu braucējiem pēc veiktiem 12 ātrumposmiem ļauj saglabāt stabilu piekto vietu. Tikmēr norit fantastiska cīņa par uzvaru starp “Toyota” pilotiem Kalli Rovanperu un Elfinu Evansu, kā arī “Hyundai” braucēju Andreasu Mikelsenu.

Pēc lieliskās sacensību otrās dienas, šīs dienas cīņas “M-Sport Ford” braucēji Sesks/Francis ar savu bezhibrīda “Ford Puma Rally1” automašīnu uzsāka no piektās pozīcijas, atrodoties tikai 0.2 sekundes aiz komandas biedra Adrijēna Furmo un 7.7 sekundes aiz līdera Mikelsena.

Piektdienas kopsavilkums vienā elpas vilcienā. 😆🫠#Sesks #Francis #FIAWRC #MSport #RallyPoland #LatvijasMobilaisTelefons #11lv #StorentLatvia #OtankiMill #Virši #Terrabalt #Miķelis #LaumaFabrics #Felina #Evija #Top #RedbullLatvia pic.twitter.com/j87zKPEbQ5

— Mārtiņš Sesks (@MSesks) June 29, 2024

Diena iesākās ar 18.5 km garo “Świętajno” ātrumposmu. Arī šodien turpinājās nedienas ar skatītājiem, kuru rīcības dēļ braucienus veica tikai trīs mašīnas, pirms sacensības nācās pārtraukt. Situāciju izdevās atrisināt un pusstundu vēlāk rallijs varēja atsākties. Seska ekipāža uzrādīja septīto labāko laiku, uzvarētājam Rovanperam zaudējot 9.4 sekundes, bet tikai 0.2 sekundes atpaliekot no pasaules čempionāta kopvērtējuma līdera Tjerī Noivila. Kopvērtējumā mūsējie saglabāja piekto vietu un tobrīd bija 15.8 sekundes aiz vadībā esošā Mikelsena.

Nevietās stāvošo skatītāju dēļ 19.9 km garā “Gołdap” starts līdz ar to aizkavējās. Arī šajā reizē Sesks/Francis bija septītie ātrākie, vēlreiz atstājot aiz muguras pāris citas “Rally1” ekipāžas, kas startē ar hibrīda sistēmu aprīkotām mašīnām. Vēlreiz ātrākais bija Rovanpera, kuram latviešu ekipāža zaudēja 8.5 sekundes. Tagad Rovanpera pārņēma vadību kopvērtējumā, uz otro vietu pacēlās viņa komandas biedrs Evanss, kamēr Mikelsens zaudēja pirmo pozīciju un atkrita uz trešo. Tikmēr Seska pilotētā ekipāža aizvien atradās piektajā vietā.

Sacensību 11. ātrumposms bija 22.4 km garais “Czarne” – viens no interesantākajiem šajā rallijā. Pilotiem bija lielā ātrumā jābrauc arī pa šauriem meža ceļiem. Sesks vēlreiz uzrādīja septīto rezultātu, kamēr, reaģējot uz “Toyota” pilotu veikumu iepriekšējos dopos, ar ātrāko laiku atbildēja Mikelsens. Mūsējie viņam zaudēja 7.8 sekundes, atkal pārspējot Greguāru Munsteru, kurš arī kopvērtējumā ir aizmugurē, bet tikai 0.1 sekundi zaudējot Noivilam, kurš arī joprojām nav spējis tikt priekšā latviešiem. Līdz ar to mūsu sportisti kopvērtējumā aizvien bija piektie, visai pārliecinoši priekšā Noivila ekipāžai un 29 sekundes aiz līdera. Cīņā par uzvaru Evanss spēja pietuvoties Rovanperam līdz 0.1 sekundei, kamēr Mikelsens pēc šī ātrumposma bija vairs tikai 2.2 sekundes aizmugurē.

Priekšpusdienas cīņas noslēdzās ar šovu 2.5 km garajā “Mikołajki Arena” superspeciālajā ātrumposmā. Sesks/Francis uzrādīja devīto rezultātu, bet uzvarētājam Rovanperam zaudēja tikai pusotru sekundi. Līdz ar ko pirms pēcpusdienā gaidāmajiem trim ātrumposmiem “M-Sport Ford” ekipāža ir stabilā piektajā pozīcijā, 30 sekundes aiz līdera Rovanperas, 14 sekundes aiz Furmo un 15 sekundes priekšā Noivilam. Cīņā par uzvaru fantastiski spraigas cīņas – Rovanpera tikai 0.4 sekundes priekšā Evansam, kamēr Mikelsens ir 2.7 sekundes aiz līdera.