Pēc Polijas WRC posma otrās dienas Sesks/Francis ieņem augsto piekto vietu

Notikumiem bagāto un aizraujošo WRC septītā posma “Orlen Rally Poland” otro dienu, kurā tika veikti septiņi ātrumposmi, augstajā piektajā vietā noslēgusi Mārtiņa Seska un Renāra Franča ekipāža. Cīņas par vadošajām pozīcijām ļoti spraigas un līderim Andreasam Mikelsenam no “Hyundai” vienības latvieši šobrīd zaudē vien 7.7 sekundes.

Kā ziņots iepriekš, rīta pusē sportisti aizvadīja trīs ātrumposmus. Pirmajā no tiem Sesks/Francis pārsteidza ar sensacionālu sniegumu, uzrādot otro labāko laiku un arī rallija summā paceļoties uz otro vietu. Tešajā ātrumposmā bija problēmas ar skatītājiem, finišēt paguva vien dažas mašīnas, pirms tas tika atcelts, un sportistiem piešķīra līdzīgus rezultātus. Ceturtajā ātrumposmā latviešu braucēji bija ceturtie ātrākie un uz servisa parku devās kā otrie pasaules čempionāta Polijas posma kopvērtējumā. Negaidīts un iepriecinošs sniegums no ekipāžas, kas aizvada debijas sacensības “Rally1” klasē, turklāt vienīgie brauc ar auto, kam nav hibrīda sistēmas.

Pēcpusdiena iesākās ar otru reizi veicamo 29.4 km garo “Stańczyki” ātrumposmu, kas šoreiz izrādījās ar ļoti mīkstu segumu, kamēr vairums braucēju bija izvēlējušies startēt ar mīkstajām riepām. Ātrākais bija Kalle Rovanpera, kuram bija divas cietā sastāva riepas, un viņš par 4.7 sekundēm pārspēja “Toyota” komandas biedru Evansu.

Atkal uzspīdēja Seska/Franča ekipāža, kas ar savu bezhibrīda “Ford Puma Rally1” mašīnu spēja sasniegt trešo labāko rezultātu un par 0.2 sekundēm pārspēt “M-Sport Ford” komandas citu ekipāžu ar pilotu Adrijēnu Furmo. Rovanpera uzvarēja un tobrīd pacēlās uz rallija līderpozīciju, Andreass Mikelsens, kurš šoreiz bija vien astotais, atkrita uz otro vietu, bet Seska pilotētā ekipāža – no otrās uz trešo. Toties līderu starpā tagad atstatums bija vēl mazāks. Mikelsens zaudēja līderim Rovanperam vien 0.2 sekundes, kamēr Sesks – tikai 1.3. Tuvu sekoja arī citi braucēji.

Nākamajos divos ātrumposmos daudzi līdzjutēji, diemžēl, bija pārāk sajūsmināti un atradās bīstamās, tam neparedzētās vietās, kā dēļ nācās iejaukties tiesnešiem.

12.9 km garais “Wieliczki” dops no rīta jau tika atcelts. Šajā reizē to pārtrauca, kad trasē atradās Mikelsens, bet pēc kāda laika, kad fani nomierinājās, turpināja, kā pirmajam no atlikušajiem pilotiem trasē dodoties Seskam. Šoreiz mūsu sportisti uzvarētājam zaudēja 5.5 sekundes un ieņēma septīto vietu. Uzvarēja “Hyundai” pilots Tjerī Noivils, kuram tikai 0.2 sekundes zaudēja Takamoto Katsuta un Elfins Evanss. Mikelsenam rezultātu kompensēja un viņš atgriezās rallija kopvērtējuma vadībā, tobrīd par divām sekundēm pārspējot Evansu, kurš bija pacēlies uz otro vietu, un par 2.1 sekundi – no pirmās uz trešo pozīciju noslīdējušo Rovanperu. Ceturtajā vietā pēc sestā ātrumposma atradās Sesks/Francis, 6.2 sekundes aiz vadošās ekipāžas.

13.2 km garajā “Olecko” ātrumposmā problēmas ar skatītājiem bija jau rīta pusē, bet pēcpusdienā distanci paspēja veikt tikai trīs mašīnas, pirms sacīkstes apturēja. Pēc tam ātrumposms vairs neturpinājās un tika atcelts.

Diena noslēdzās ar 2.5 km garu superspeciālo ātrumposmu “Mikołajki Arena”, kas norisinājās paralēlajā trasē, tāpat kā ceturtdienas vakarā. Ar dalītu labāko laiku ātrākie bija “Toyota” braucēji Katsuta un Rovanpera, bet Sesks/Francis bija 1.8 sekundes lēnāki. Dienu “M-Sport Ford” pārstāvjiem no Latvijas izdevies noslēgt piektajā pozīcijā, jo šajā ātrumposmā priekšā tika komandas biedrs Furmo, kuram pirms nākamās dienas notikumiem nieka 0.2 sekunžu pārsvars pār mūsējiem.

WRC2 klasē jau kopš dienas pirmā ātrumposma vadībā atradās Sami Pajari. Priekšpusdienas noslēdzošajā ātrumposmā Kajetans Kajetanovičs nokļuva priekšā Džošam Makerlīnam un šādā secībā trijotne arī finišēja. Pajari ir 8.9 sekundes priekšā Kajetanovičam, kamēr Makerlīns līderim zaudē 22.2 sekundes. Tuvu trešajai pozīcijai atrodas igaunis Roberts Virvess, kuram tikai 1.7 sekunžu deficīts, turpat dažu sekunžu atstatumā arī Nikolajs Grjazins. Olivers Solbergs bija līderis pēc ceturtdienas superspeciālā ātrumposma, bet šodien piedzīvoja dažādas ķibeles – dienas izskaņā viņam izdevās pakāpties līdz sestajai pozīcijai WRC2 vērtējumā.

Šodien daudz notikumu un aizraujošas cīņas par vadošajām pozīcijām, bet vēl priekšā daudz veicamu kilometru. Sestdien risināsies astoņi ātrumposmi (124.10 km), bet svētdien – noslēdzošie četri (63.06 km).