Tuvākajos gados WRC27 rallija mašīnas gatavojas būvēt vairāki lielie ražotāji

Pasaules rallija čempionāta augstākā klase 2027. gadā sāks jaunu ēru ar WRC27 noteikumu ieviešanu, un, lai gan publiski zināms tikai par “Toyota” rūpnīcas gatavošanos, aizkulisēs notiek daudz lielāka rosība. Beļģu privātās komandas “Project Rally One” tehniskais direktors Lionels Hansens franču laikrakstam “L’Équipe” sniedzis drosmīgus paziņojumus par vairāku ražotāju plāniem.

Atbildot uz jautājumu par klusumu ap jaunajiem tehniskajiem noteikumiem un to, ka pagaidām no lielajiem ražotājiem tikai “Toyota” oficiāli izstrādā WRC27 klases mašīnu, Hansens atklāja krietni krāsaināku ainu.

“Es zinu, kas notiek aizkulisēs. “Ford” paziņos, ka viņi atgriežas 2028. gadā, “Stellantis” ir sācis projektēt automašīnu, un “Škoda” arī to izskata. “Prodrive” ir ieinteresēti, un “Oreca” veic izpēti,” pastāstīja Hansens. “Pēc diviem gadiem sacentīsies pieci vai seši ražotāji, plus viens vai divi neatkarīgie būvētāji.”

“Ford”, “Stellantis” un “Škoda” gan pagaidām nav oficiāli apstiprinājuši WRC27 programmas.”Ford” pārstāvniecību šobrīd nodrošina “M-Sport”, bet “Stellantis” grupā ietilpst tādi rallija leģendāri zīmoli kā “Citroën”, “Peugeot”, “Lancia” un “Opel”.

Tikmēr Hansena vadītais projekts “Project Rally One” ir ticis krietni tālu un nesen Beļģijā prezentēja savu jauno WRC27 automašīnu, kas no nulles tika uzbūvēta septiņos mēnešos. Komanda jau aktīvi testē spēkratu uz asfalta.

“Cilvēki neapzinās, cik daudz enerģijas tas ir prasījis,” sacīja Hansens. “Ražotājam būtu vajadzīgi divi gadi, lai attīstītu šādu projektu.”

Oktobrī testu programmai pievienosies arī nesen kronētais Eiropas rallija čempions Tēmu Suninens, kura uzdevums būs veikt testus uz grants seguma. Komandas mērķis ir iesniegt homologācijas dokumentus līdz novembra sākumam, lai ar divām automašīnām startētu 2027. gada WRC sezonas atklāšanas posmā – leģendārajā Montekarlo rallijā.

Runājot par ambīcijām, Hansens norādīja: “Mēs varam to paspēt, bet pie mazākās problēmas man nebūtu nekādu iebildumu spert soli atpakaļ.”

Tāpat viņš mēģina piesaistīt kādu no rallija lielākajām zvaigznēm gan auto testēšanai, gan potenciālai dalībai sacensībās: “Es neesmu teicis, ka ar tādu braucēju mēs varētu uzvarēt Montekarlo. Es savos sapņos neesmu tik tālu ticis. Bet mēs varētu tēmēt uz uzvarām ātrumposmos.”

Izmantotie resursi:
www.rallyjournal.com