Pēc incidentiem bagātiem Montekarlo rallija nakts ātrumposmiem vadībā Solbergs

Pasaules rallija čempionāta 2026. gada sezona iesākusies ar Montekarlo rallija nakts ātrumposmiem, kuros netrūka dramatisku incidentu, sevišķi otrajā dopā, kas bija veicams īpaši sarežģītos ceļa apstākļos. Līderis pēc sacensību pirmās dienas ir Olivers Solbergs.

Pirmais ātrumposms “Toudon / Saint-Antonin” (21.9 km) bija veicams vēl gaismā un pilnībā slapjos apstākļos. Ar ātrāko rezultātu sezonu uzsāka pērnā gada vicečempions Elfins Evanss, kuram par vairāk nekā piecām sekundēm izdevās pārspēt jauno “Toyota” pilnās slodzes pilotu Solbergu. Savukārt trešajā vietā ierindojās pašreizējais čempions Sebastjēns Ožjē, atzīstot, ka ir grūti saprast, kur šādā trasē ir ātruma robeža.

Dramatiskākais bija otrais ātrumposms “Esclangon / Seyne-les-Alpes” (23.8 km), kura sākums un beigas bija slapjš asfalts, bet no 13. kilometra sākās ledus un šķīdonis. Šādos slidenos un grūtos apstākļos ar vairāk nekā pusminūtes pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem uzvarēja Solbergs, pārņemot sacensību vadību. Zviedrs neslēpa, ka daudzās epizodēs bijis tuvu izlīdēšanai no trases. Evanss palika otrais un atkrita uz otro vietu arī kopvērtējumā, kamēr ar trešo rezultātu pārsteidza un uz trešo vietu rallijā pacēlās “M-Sport Ford” komandas jaunais pilots “Rally1” klasē Džons Ārmstrongs.

Vairāk kā desmit zemāko klašu ekipāžas avarēja, gludi negāja arī vairākiem “Rally1” braucējiem. Nedaudz grāvī bija izbraucis arī Ārmstrongs, bet viņa komanda biedram Greguāram Munsteram pazuda stūres pastiprinātājs. Ne viens vien dalībnieks atzina, ka šis bijis grūtākais ātrumposms, kas dzīvē veikts. Adriens Furmo saslīdēja, bet Tjerī Noivils izbrauca pa grāvi. Dažiem nepaveicās īpaši. Sami Pajari ietriecās barjerā un nolauza aizmugurējo kreiso riteni, un pēc tam tajā pašā vietā avarēja arī Džošs Makerlīns.

Dienas pēdējais ātrumposms “Vaumeilh / Claret 1” (15.06 km) atkal bija veicams pa slapjiem ceļiem, bet beigās sportistus izaicināja bieza migla. Šoreiz labāko laiku sasniedza Ožjē, bet Solbergs bija viņa tuvākais sekotājs, aiz sevis atstājot Noivilu un Evansu, kurš atpalika nepilnu pusminūti no uzvarētāja. Līdz ar to pēc pirmās dienas Solbergam izdevies iekārtoties līderpozīcijā, bet Evanss no viņa atpaliek jau 44 sekundes.

Necaurredzamās miglas apstākļos ātrumposma beigu daļā no trases izbrauca gan Furmo, gan Ārmstrongs, bet Munsters turpināja zaudēt laiku tehniskās problēmas dēļ. Trasē jau dodoties “Rally2” ekipāžām, ātrumposms tika apturēts bīstamo miglas apstākļu dēļ. Tobrīd finišējušas bija tikai septiņas ekipāžas, bet sportisti neslēpa, ka migla bija kļuvusi pārāk necaurredzama. Ārmstrongam un Haidenam Padonam rezultātus piešķirs tiesneši, līdz ar to uz šo brīdi precīzs pozīciju izkārtojums vēl nav zināms.

WRC2 klasē Montekarlo ralliju ar uzvaru sāka jaunizveidotās “Lancia” vienības pilots Nikolajs Grjazins, kamēr viņa komandas biedrs Johans Rosels jau pirmajā ātrumposmā uztriecās klints sienai un bija spiests apstāties ar bojātu auto. Diemžēl otrajā ātrumposmā arī Grjazins piedzīvoja neveiksmi, ar spēkrata aizmuguri uztriecoties kokam un sabojājot balstiekārtu. Tobrīd par jauno rallija līderi kļuva Eriks Kamillī.

Rezultāti pirms laika kompensācijām:

Visi rezultāti >>