‘Lancia’ nākamgad nomainīs ‘Citroen’ rūpnīcas komandu WRC2 čempionātā

“Lancia” nākamgad, visticamāk, aizstās “Citroën” kā rūpnīcas atbalstītais “Stellantis” zīmols WRC2 čempionātā. 2026. gadam homologācijai tiek gatavota “Rally2” specifikācijas “Ypsilon HF Integrale” sacīkšu mašīna, kamēr “Citroën” pagājušajā nedēļā paziņoja par pāriešanu uz “Formula E” čempionātu. Šī “Stellantis” grupas autosporta programmu pārkārtošana nozīmē, ka “Maserati” vietu “Formula E” seriālā ieņems “Citroën”, bet rallijā rūpnīcas komandas statusu nākamgad iegūs tieši “Lancia”.

Pašlaik “PH Sport” pārrauga rūpnīcas atbalstīto “Citroën C3 Rally2” programmu, kurā startē brāļi Johans un Leo Roseli – abi oficiālie “Citroën Racing” braucēji. Līdzīga shēma, tikai jau ar “Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2” mašīnām, tiek paredzēta 2026. gadam. “Vai tas nozīmē pāreju no “Citroën” komandas uz “Lancia”? Nekas vēl nav izlemts. Bet jā, visticamāk,” sarunā ar “DirtFish” atzina “Stellantis” klientu rallija programmas vadītājs Didjē Klemāns.

Viņš uzsvēra, ka jaunā “Ypsilon HF Integrale” parādīšanās nenozīmē “C3 Rally2” programmas beigas. “Esmu pārliecināts, ka vairāki spēcīgi braucēji turpinās paši īstenot savas programmas ar C3,” sacīja Klemāns. “Mēs turpināsim piegādāt detaļas un tehniski atbalstīt šo projektu. Protams, oficiālie braucēji, kā, piemēram, Johans Rosels, pāries uz “Lancia”, bet “C3″ dzīve noteikti nebeidzas.”

Pagājušajā nedēļā “Lancia” izplatīja noslēpumainu preses relīzi, kurā jauno “Rally2” projektu nosauca par “tikai sākumu”. Tas radījis spekulācijas par potenciāli plašākiem plāniem, taču gan Klemāns, gan viņa kolēģis no “Stellantis Motorsport” Maijēls Tīls pagaidām atteicās sniegt konkrētākas norādes. “Tas ir tikai “Rally2″ projekta sākums,” sacīja Tīls. “Un kas tālāk? Pagaidīsim un redzēsim,” piebilda Klemāns, atstājot intrigu par nākotni.

Izmantotie resursi:
www.dirtfish.com