Kajetanoviča stūrmanis: "Nevaram sevi salīdzināt ar Mikelsena ekipāžu" -

Kajetana Kajetanoviča stūrmanis Maciejs Ščepaniaks uzskata, ka nebūtu objektīvi sevi salīdzināt ar tādu vadošo WRC2 klases braucēju kā Andreass Mikelsens, jo tehniskās iespējas sāncenšu ekipāžai ir daudz lielākas.

Šosezon Mikelsens jau nodrošinājis pasaules čempiona titulu WRC2 kategorijā, kamēr vienu posmu pirms sezonas beigām Kajetanovičs ierindojas tikai sestajā vietā. Iepriekš poļu pilots trīs reizes kļuva par Eiropas rallija čempionu, tomēr pasaules čempionātā par WRC2 titulu pagaidām īsti reāli necīnās. Sardīnijas un Centrāleiropas posmos gan izdevās sasniegt trešo vietu, Kenijā pat uzvarēt, taču tur nestartēja vairums augstākā līmeņa sportistu.

“Mēs esam privāta komanda, kas startē ar sponsoru atbalstu, un mūsu tehnika ir nedaudz citāda, ja salīdzinām sevi ar Andreasa Mikelsena vai Gasa Grīnsmita ekipāžām,” skaidro Ščepaniaks. “Viņi ir ārkārtīgi pieredzējuši, veic 13 posmus gadā un attīsta savu mašīnu rūpnīcā, faktiski esot daļēja rūpnīcas komanda. Mēs tik un tā esam vienu no WRC2 līderiem, bet mums nevajadzētu sevi vērtēt, salīdzinājumā ar Andreasu. Kad 2014. gadā biju stūrmanis Robertam Kubicam, Andreass startēja WRC klasē “Volkswagen” komandā. Kajto tobrīd tikai piedalījās mazos rallijos Polijas čempionātā.”

Tikmēr “WRC2 Challenger” ieskaitē Kajetanovičs ir vicelīderis ar trim uzvarām un Japānas rallijā var kļūt par čempionu šajā vērtējumā. Pietiks finišēt vismaz trešajā vietā. “WRC2 Challenger” ieskaite tika ieviesta pirms šīs sezonas, un tajā var piedalīties WRC2 braucēji, kas iepriekš pasaules čempionāta līmenī nav izcīnījuši nevienu titulu ar “Rally2” auto.

“Mums vajadzētu būt lepniem par to, ko darām, bet realitātē mums jākoncentrējas uz “WRC2 Challenger” čempionātu,” piebilst Ščepaniaks.

Kopvērtējuma līderis Sami Pajari jau aizvadījis maksimālo posmu skaitu un Japānas posmā nestartēs. Pērn Kajetanoviča ekipāža no šīm sacensībām izstājās, kad avarēja jau otrajā ātrumposmā.