Pagaidām maza interese no ražotājiem par “Rally2 WRC Kit” komplektu

Foto: Miroslav Štokr
Pasaules rallija čempionāts gatavojas lielām pārmaiņām un jaunu WRC27 automašīnu ieviešanai nākamgad, taču iecere piesaistīt plašāku ražotāju loku augstākajai klasei saskaras ar nopietnām grūtībām.
Lai celtu konkurenci, FIA jūnijā prezentēja īpašu “Rally2 WRC Kit” uzlabojumu pakotni, kas ļaus lētākām “Rally2” mašīnām sacensties ar jaunajiem spēkratiem, taču pagaidām interese ir ārkārtīgi zema. Patlaban tikai “M-Sport Ford” ir apstiprinājusi nodomu attīstīt šo komplektu, kamēr citi ražotāji nesteidzas pievienoties šai iniciatīvai.
Skaidrojot situāciju, FIA tehniskais direktors Ksavjē Mestelāns Pinjons atzina: “Šodien mēs varam teikt, ka “M-Sport” pie tā strādā. Attiecībā uz citiem ražotājiem tas joprojām tiek apspriests, tāpēc šajā posmā es neko vairāk nevaru pateikt. Godīgi sakot, mēs šobrīd neesam tādā pozīcijā, lai pateiktu, cik precīzi “Rally2″ komplekti tiks homologēti.”
Tikmēr “Hyundai”, kā arī WRC2 klases dalībnieki “Škoda” un “Lancia” līdz šim nav izrādījuši reālu interesi par piedāvāto jauninājumu ieviešanu.
FIA sporta viceprezidents Malkolms Vilsons gan saglabā cerību, sakot: “Viņi var palikt “Rally2″ klasē, ja vēlas. Bet nepārprotiet – mēs cenšamies viņus mudināt. Kā jūs varat iedomāties, mans mērķis ir redzēt šeit vismaz piecus ražotājus. Mēs joprojām strādājam, lai mēģinātu viņus iesaistīt komplekta izstrādē. Tas ir skaidrs mērķis.”
Galvenais šķērslis ražotāju atturībai slēpjas stingrajās prasībās, jo jebkurai vienībai, kas vēlas sacensties ar šo komplektu, ir jāuzņemas saistības izstādīt vismaz divas automašīnas uz katru WRC sezonas posmu. Tas prasītu milzīgu finansiālo ieguldījumu, kas daudzām komandām nav pa spēkam.
FIA ceļu sporta direktore Emilija Abela norādīja: “Budžets noteikti ir faktors. Apņemšanās piedalīties 14 vai 15 pasākumos ar divām automašīnām prasa ievērojamu budžetu, un tikai tad jūs varat homologēt komplektu.”
Izmantotie resursi:
www.rallyjournal.com