El-Atija piekto reizi uzvar Dakaras rallijā, Bacjuška zaudē pirmo vietu T4 klasē

Piekto reizi karjerā par Dakaras rallija uzvarētāju automobiļu klasē kļuvis katariešu pilots Nāsirs El-Atija. Tāpat uzvarētāji 14. posmā tika noskaidroti arī visu pārējo klašu kopvērtējumā – diemžēl pirmo vietu T4 kategorijā nespēja noturēt lietuvietis Roks Bacjuška, kurš sacensības noslēdzis otrajā pozīcijā.

Šodien veiktajā 136 km garajā ātrumposmā starp Al Hofufu un Dammamu (ar pārbraucienu kopā bija jāmēro vairāk par 400 km) pārtrūka Sebastjēna Lēba sešu uzvaru gājiens automobiļu klasē. Ātrākais bija Gerlēns Šišerī, bet galvenā uzmanība bija vērsta uz “Toyota Gazoo Racing” braucēju El-Atiju, kurš kopā ar stūrmani Metjū Baumelu piekto reizi triumfēja “Dakaras” kopvērtējumā. Sacensību otro daļu El-Atija aizvadīja bez lieka riska, uz ātrākajiem rezultātiem nepretendēja, bet summā ar iespaidīgu pārsvaru pārspēja Lēbu.

El-Atija Dakaras rallijā bez izņēmumiem startējis kopš 2004. gada. Iepriekš viņš bija uzvarējis arī 2011. gadā “Volkswagen” sastāvā, 2015. gadā ar “X-Raid” komandas “Mini” automašīnu, bet jau “Toyota” vienības rindās pirmo vietu sasniedza 2019. gadā un pērn.

“Bahrain Raid Extreme” komandas pilots Lēbs otro vietu šajās sacīkstēs guvis trešo reizi karjerā un otro pēc kārtas, bet uzvarētājam tika zaudēta nepilna pusotra stunda. Daudz laika viņš pazaudēja pirmajās dienās, gan vairākkārt uzplēšot riepas, gan piedzīvojot avāriju. Tikmēr lieliska debija padevās Lukasam Moraesam – debitējot Dakaras rallijā, “Overdrive Racing” ekipāžas braucējs sasniedzis trešo vietu.

Pēdējā posmā smago auto klasē ātrākais bija lietuviešu pilots Vaidots Paškevičs, bet par uzvarētāju kopvērtējumā pirmo reizi karjerā kļuva Januss van Kasterens no “Team De Rooy Iveco” vienības, kurš vairāk par stundu pārspēja Martinu Maciku. Viņš sacīkstēs piedalījās piekto reizi, bet līdz šim augstāk par pērn gūto piekto vietu nebija ticis. Trešais šogad Mičels van den Brinks. Alešs Lopraiss bija pārliecinošs līderis, taču vairākus posmus pirms finiša izstājās no sacīkstēm pēc tam, kad bija notriecis un nāvējoši traumējis kādu bīstamā vietā stāvošu skatītāju. “Kamaz” un MAZ rūpnīcas komandas visiem zināmu iemeslu dēļ šogad “Dakarā” nepiedalījās.

Fantastisks sacensību noslēgums bija motociklu klasē, dubultuzvaru izcīnot “Red Bull KTM Factory Racing” komandai. Kevins Benavidess pēdējā dienā par 55 sekundēm uzveica komandas biedru Tobiju Praisu, atgriezās kopvērtējuma vadībā un triumfēja sacīkstēs ar 43 sekunžu pārsvaru. Šī viņam bija astotā “Dakara” karjerā un jau otrā uzvara. Iepriekš viņš pirmo vietu bija sasniedzis 2021. gadā ar “Honda” motociklu. Trešais šogad Skailers Hovss no “Husqvarna Factory Racing” nometnes, kurš uzvarētājam pazaudēja piecas minūtes.

Kvadriciklu klasē Lietuvas braucējs Laisvids Kancjus uzvarēja 14. posmā un sasniedza septīto vietu sacensību summā. Tikmēr ļoti pārliecinošu uzvaru guva Aleksandrs Žirū no “Yamaha Racing SMX Drag’on” komandas, par 43 minūtēm pārspējot Fransisko Moreno Floresu, bet par gandrīz divām stundām – Pablo Kopeti. Franču motosportistam Žirū šī bija septītā “Dakara” karjerā un otrā uzvara pēc kārtas.

T3 spēkratu vērtējumā 14. posmu kā uzvarētāja pabeidza Kristina Gutjeresa, bet kopvērtējumā pārliecinošs triumfs amerikānim Ostinam Džonsam no “Red Bull Off-Road JR Team USA by GFG”. Komandas biedrs Sets Kintero ieņēma otro vietu, atpaliekot 52 minūtes. Trešajā vietā “Dakaru” pabeidza Giloms de Meviuss, kurš kādu laiku bija drošā vadībā, bet pēc tam zaudēja laiku, izkrītot no cīņas par uzvaru. Džonss šajā rallijreidā piedalījās ceturto reizi un otro pēc kārtas guvis uzvaru.

Lietuvietim Rokam Bacjuškam pēdējā dienā diemžēl neizdevās noturēt līderpozīciju T4 klases kopvērtējumā un viņš atkrita uz otro vietu, piekāpjoties polim Erikam Goczalam. Ātrumposma noslēdzošajā daļā Bacjuška zaudēja nepilnu pusstundu, kā rezultātā E.Goczals triumfēja kopvērtējumā ar 16 minūšu pārsvaru. “Energylandia Rally Team” pilots uzvarējis debijas reizē. Savukārt trešo vietu T4 klasē ieņēma Mareks Goczals.