Tomass Štolcermanis Moncā kļūst par 'Euro 4' debitantu ieskaites vicečempionu

Tomass Štolcermanis (“Prema Racing”) aizvadījis “Euro 4” čempionāta noslēdzošo posmu Itālijā, leģendārajā Moncas trasē. Lai gan nevienā no trim braucieniem nebija iespējas startēt no pirmā desmitnieka pozīcijām, pirmajā sacīkstē latviešu pilots aizcīnījās līdz pat trešajai vietai un parādīja ļoti labu sniegumu arī pārējās sacīkstēs. Rezultātā izcīnīta piektā vieta sezonas kopvērtējumā un otrā debitantu ieskaitē.

Pirmais brauciens:

Testi un treniņi notika slapjā trasē, bet sestdienas rītā kvalifikācijā trase bija sausa, taču bija ļoti vēss, kā arī vairāku incidentu dēļ tika izkārti sarkanie karogi. Šie apstākļi radīja visai haotiskas situācijas, daži arī nepaguva veikt izšķirošos apļus. Štolcermanis sasniedza 15. un 11. rezultātu.

Pirmo braucienu Štolcermanis uzsāka no 14. pozīcijas. Startā no vietas laikus neizkustējās viņam priekšā stāvošais pilots. Tomass noreaģēja labi un izvairījās no sadursmes. Pirmajā līkumā starp sportistiem, kas cīnījās par pozīcijām pirmajā pieciniekā, notika sadursme. Džanmarko Pradela mašīna pat palēcās gaisā, pēc kā nācās izstāties. Arī citi braucēji aizbrauca atkāpšanās ceļā. Tikmēr tālāk aizmugurē pirmā apļa laikā notika cita sadursme, kam sekas bija ietriekšanā barjerā, līdz ar to trasē devās drošības auto.

Vadību bija noturējis Maksims Rēms, kuram sekoja komandas biedri Džeks Bītons un Akšajs Bohra, bet Štolcermanis tobrīd bija pacēlies uz 11. pozīciju. Viņa konkurents cīņā par “Euro 4” debitantu titulu, komandas biedrs Kīns Nakamura-Berta startēja ceturtais, bet bija atkritis uz piekto pozīciju. Vēl pirms cīņu atsākšanās uz leju atkrita Enco Jehs, pēc kā latviešu pilots bija jau desmitais.

Zaļie karogi atkal noplīvoja ceturtajā aplī, pēc kā sākās ļoti spraigas cīņas pirmajā desmitniekā un arī zemāk. Lielisks restarts no ceturtās pozīcijas padevās Aleksam Pauvelam, kurš kļuva par līderi, bet pēc tam uz pirmo vietu pacēlās Bītons. Štolcermanis vienubrīd atkrita uz 11. pozīciju, bet tad atkal bija desmitais, pēc tam jau devītais. Cīņas bija tik spraigas, ka dažbrīd garajā taisnē viena otrai blakus brauca piecas mašīnas. Saslīdēja un aiz “Top 20” atkrita čempionāta līderis Fredijs Sleiters, pēc tam grants joslā izslīdēja un palika pole position īpašnieks Rēms. Drošības mašīna pie darba tika likta otro reizi. Tobrīd līderim Bītonam sekoja Bohra un Nakamura-Berta.

Astotajā aplī drošības mašīna bija devusies malā. Līderis Bītons noīsināja pirmo līkumu, bet palika vadībā, kamēr no piektās pozīcijas līkuma vidū saslīdēja un apstājās Davide Larīni. Vienu no konkurentiem Štolcermanis apdzina un bija jau septītais, turklāt tobrīd nokļuva tieši aiz sava galvenā debitantu ieskaties sāncenša Nakamuras-Bertas, kurš savukārt bija zaudējis pozīcijas.

Cīņas turpinājās ļoti saspringtā gaisotnē, bet vadību pārņēma Pauvels, pēc tam jau Bohra, tad atkal Pauvels. Sākoties desmitajam aplim, Štolcermanis bija sestais, bet starta/finiša taisnē viņam izdevās uzņemt lielisku ātrumu un ar vienu piegājienu apdzīt vēl trīs konkurentus, nokļūstot jau trešajā vietā! Nakamura-Berta bija nolauzis priekšējo antispārnu, bet turpināja braukt devītajā vietā. Laika atskaites pēdējā minūtē trešo reizi trasē izbrauca drošības mašīna, kas nozīmēja, ka šādā secībā arī tika sasniegts finišs. Pauvels izcīnīja uzvaru, Bohram otrā un Štolcermanim trešā vieta, bet aiz viņiem palika Bītons un Dions Govda.

Tomasam šis bija otrais pjedestāls “Euro 4” čempionāta absolūtajā ieskaitē šosezon. Latviešu pilots šajā sacīkstē guva otro vietu debitantu ieskaitē, kā arī kļuva par līderi kopvērtējumā, atbīdot Nakamugu-Bertu uz otro vietu. Čempionāta kopējā ieskaitē Štolcermanis no piektās vietas pacēlās uz ceturto, taču tobrīd visai daudz zaudēja vadošajiem trim braucējiem.

Otrais brauciens:

Otrajā sacīkstē Štolcermanis startēja no 11. pozīcijas, sākumā vienu vietu pazaudēja, bet jau otrā apļa sākumā bija astotais. Sacensību turpinājumā, līdz pat finišam, vadošajā desmitniekā notika ārkārtīgi intensīvas cīņas. “Prema Racing” komandas braucējs bija viens no ātrākajiem pilotiem trasē. Izdevās apdzīt vairākus braucējus, bet piektajā aplī jau bija iespējas nonākt trešajā vietā. Nācās mazliet izbraukt no trases un dažus atkal palaist priekšā. Vēlāk, desmitajā aplī, Tomass tika garām no pole position startējošajam Larīni, paceļoties uz ceturto pozīciju.

Pēc tam priekšā bija “Euro 4” čempionāta līderis un par Itālijas F4 čempionu jau kronētais komandas biedrs Sleiters. Latviešu autosportists bija ātrāks un vairāku apļu garumā lūkoja pēc iespējām apdzīt, pāris reižu izmēģinot veiksmi pirmajā līkumā. 12. aplī Štolcermanis jau bija blakus, bet Sleiters nedomāja atkāpties un notika neliela sadursme. Pēc tā Tomass bija spiests izbraukt asfalta atkāpšanās ceļā un pēc atgriešanās trasē atkrita uz septīto vietu. Atguvis ātrumu, Štolcermanis apdzina Bītonu un Larīni, taču pēc tam atkal konkurenti aizbrauca garām un finišā mūsu pilotam pēc aizraujošas cīņas septītā vieta. Kad diviem sāncenšiem, ieskaitot Sleiteram par sadursmes izraisīšanu, piešķīra sodu, Štolcermanis tika pie piektās vietas.

Galvenā cīņa par uzvaru šajā sacīkstē izvērsās starp Nakamuru-Bertu un Bohru, kas vairākkārt apmainījās pozīcijām. Par uzvarētāju kļuva Nakamura-Berta, Bohram otrā vieta, bet, aizvadot fantastisku sacīksti, kurā startēja no 20. pozīcijas, līdz pat trešajai vietai prata aizcīnīties Pradels. Sleiters finišēja ceturtais, bet čempionāta kopvērtējumā pirms pēdējā brauciena ir tikai divus punktus priekšā Bohram.

Trešais brauciens:

Trešo sacīksti pēc ne tās labākās kvalifikācijas Tomass uzsāka vien no 23. pozīcijas. Pirms pēdējā brauciena debitantu kopvērtējumā Štolcermanis atradās aiz Kīna Nakamuras-Bertas, kurš startēja no pole position. Ņemot vērā starta pozīcijas, cerība uz titulu Tomasam nebija liela.

Jau dažu pirmo apļu laikā, pirms trasē pēc kāda neliela incidenta devās drošības auto, Štolcermanis bija pacēlies uz pirmo desmitnieku. Pēc tam sanāca nonākt jau sestajā vietā, taču pēc tam garajā taisnē vairākas pozīcijas tika zaudētas. Finišā astotais un ceturtais starp debitantiem. Arī sacensību beigās pēc avārijas trasē izbrauca drošības mašīna un finišs tika sasniegts viena apļa sprintā. Savukārt, kad sodu saņēma viens no pilotiem, Štolcermanis gala rezultātos pacēlās uz septīto vietu un trešo starp debitantiem.

Galvenā cīņa par uzvaru izvērsās starp trim braucējiem, kas vairākkārt apmainījās pozīcijām. Finišā pirmais iebrauca Rēms, aiz viņa palika Larīni, bet Nakamura-Berta guva trešo vietu. Ar to pietika, lai Nakamura-Berta uzvarētu debitantu kopvērtējumā, bet Štolcermanim šajā “Euro 4” ieskaitē vicečempiona statuss. Kopējā ieskaitē Štolcermanis guvis piekto vietu, bet par čempionu kļuvis “US Racing” komandas pārstāvis Bohra. Būtisks pavērsiens notika jau sacīkstes sākumā, kad pirmā apļa beigās boksos iebrauca un izstājās Sleiters. Jau tobrīd bija skaidrs, ka viņš par čempionu nevar kļūt. Kopvērtējumā Sleiteram otrā vieta, Nakamura-Berta trešais, bet priekšā Štolcermanim šo sezonu pabeidza vēl arī Hiju Jamakoši.