Avārijām bagātās drifta sacīkstēs “Raganas katlā” PRO klasē uzvar Daniels Baumanis

Biķernieku trases Raganas katla konfigurācijā aizvadītas “Witch Kettle Drift 2026” sacensības, kurās Baltijas drifta čempionāta ceturtajā posmā PRO klasē uzvaru izcīnīja Daniels Baumanis. Otro vietu ieguva lietuvietis Andrius Vasliauskas, bet goda pjedestāla trešo pakāpienu ieņēma Graig Merillo, kas nozīmēja, ka Baltijas ieskaitei bija kārtīgs Baltijas pjedestāls.

Latvijas un Igaunijas drifta čempionāta PRO2 ieskaitē uzvarēja Denniss Karpovs, aiz sevis atstājot latviešus Henriku Dulbinski un Hariju Labarēviču.

Raganas katls arī šogad pulcēja sportistus cīņai par godalgām vairākās čempionātu ieskaitēs. Apbalvošanā tika sumināti gan PRO un PRO2 klašu labākie braucēji un kvalifikācijas uzvarētāji, gan komandas un īpašo balvu saņēmēji. Atsevišķi tika apbalvoti arī Lietuvas drifta čempionāta PRO ieskaites labākie sportisti. Šajā vērtējumā uzvaru izcīnīja Andrjus Vasiļausks, tādējādi Raganas katlu noslēdzot ar godalgām divās ieskaitēs. Otro vietu ieņēma Oskars Juodis, bet trešo Gusts Valainis.

PRO2 klasē kvalifikācijas līdera godu izcīnīja Henriks Dulbinskis, kurš sacensības turpināja ar otro vietu Latvijas un Igaunijas čempionāta kopīgajā ieskaitē. Uzvaru šajā vērtējumā svinēja Denniss Karpovs, bet trešais bija Harijs Labarēvičs.

Labarēvičam debija sarežģītajā Raganas katla konfigurācijā kļuva par īpaši atmiņā paliekošu notikumu, viņš ir viens no jaunākajiem sportistiem, kurš pēdējos gados šeit kāpis uz goda pjedestāla, neskaitot Nikolasu Bertānu, kurš ir arī viņa spoteris.

Igaunijas PRO2 čempionāta atsevišķajā ieskaitē pirmo vietu ieguva Denniss Karpovs, otro vietu izcīnīja Pavels Gorohovatskis, bet labāko trijnieku noslēdza Markuss Lats.

Komandu kausā šoreiz uzvarēja KLIKK RACING. Otro vietu ieņēma SMOKE DRIFT TEAM, savukārt trešo vietu izcīnīja VIKOTRANS RACING.

Līdzās sacensību rezultātiem tika pasniegtas arī divas īpašas atzinības. Tiesnešu vērtējumā dienas braucēja jeb “Driver of the Day” balvu saņēma Kevin Luige. Savukārt Biķernieku trases 60 gadu jubilejas īpašais kauss nonāca Harija Labarēviča rokās, atzīmējot jaunā sportista veiksmīgo pirmo startu Raganas katlā.

Raganas katls arī šogad parūpējās par pārbaudījumiem, mainīgie laikapstākļi lika sportistiem pielāgoties trases apstākļiem un rūpīgi izvērtēt, cik daudz riska uzņemties katrā braucienā. Neiztika arī bez avārijām, kas atgādināja, cik maz šajā konfigurācijā šķir veiksmīgu braucienu no kļūdas.

Katrs starts prasīja koncentrēšanos, drosmi un spēju saglabāt mieru arī brīžos, kad viss nenotika pēc plāna. Laikapstākļi mainījās pa minūtēm, nevarot saprast, kas notiks pusstundu uz priekšu. Diemžēl tieši svētdienā tika piedzīvotas vairākas avārijas, bet visiem sportistiem viss ir labi un visi auto startēja atkal, kaut varbūt šie bija vieni no iespaidīgākajiem video kadriem, kādi redzēti.

Šoreiz ātri no cīņas izstājās Kristaps Blušs, kas piekāpās Tomam Jankovskim TOP16. Visticamāk, izšķirošā kļūda bija noslēguma līkumā, kur Kristaps Tomu izsita no trases.

Vienas no vizuāli efektīvākajām avārijām piedzīvoja Pro braucēji Alvis Ledskalniņš un Edgars Kroģeris, bet abi pēc avārijām auto sataisīja. Alvis izgāja atpakaļ uz starta un nobrauca ļoti skaistu braucienu, Edgars tandēmu vinnēja, kā rezultātā notika avārija, iekļuva TOP16, uzvarēja TOP16 un lauza savu TOP16 lāstu Raganas katlā. TOP8 gan viņš piekāpās sacensību uzvarētājam Danielam Baumanim, bet raganas lāsts ir lauzts.

Vēl skarbākas avārijas piedzīvoja Aleksandrs Vlasovs, bet sev pašam nepatīkamu kļūdu pieļāva Mārtiņš Immermanis, kas abiem sportistiem rezultējās ar zaudējumu.

Raganas katls bija notikumu pilns – Atvars Sārs pēkšņi brauca PRO klasē, kur demonstrēja ļoti cienīgu sniegumu – gan kvalificējās, gan izbrauca tandēmus, uzreiz ielecot bez testiem ar 265 riepu, un šādos mainīgos laikapstākļos Atvars noteikti parādīja, ka vajag tikai gribēt.

Vēl interesanti, ka Voldemārs Siliņš, kura auto diemžēl piedzīvoja motora defektu Igaunijā un pašlaik nav braucams, izgāja uz starta ar iepriekš nebrauktu mašīnu, kuru viņam aizdeva Pro2 sportists Dāvis Mangalis. Arī Voldemārs demonstrēja labu sniegumu, ņemot vērā to, ka tas ir Raganas katls un pirmā reize ar šo auto.

Rolandam Bērziņam stabils sniegums visu dienu garumā, tomēr kaut kā mazliet pietrūka un piekāpās lietuvietim arī TOP16 klasē. Sportists, kas jāuzteic, ir Mārtiņš Pats, pašreizējais Street klases čempions. Viņš pirmo reizi izmēģināja Pro2 klasi, par vietu izvēloties tieši Raganas katlu. Visas dienas viņš demonstrēja labu, stabilu sniegumu un kvalifikācijā ieņēma augsto 7. vietu savā debijas Pro2 posmā. Kopumā sacensību izskaņā 12. vieta no 34 braucējiem nav tas sliktākais rezultāts vienā no sezonas sarežģītākajām trasēm, kurā viņš brauca pirmo reizi.

Trases malā valdīja Raganas katlam raksturīgā atmosfēra – motoru rūkoņa, riepu dūmi un skatītāju atbalsts pavadīja cīņas līdz pat izšķirošajiem braucieniem. Tieši sportistu azarts un līdzjutēju klātbūtne padara šo pasākumu īpašu. Arī šogad Raganas katls radīja emocijas, kas turpinās vēl ilgi pēc pēdējā finiša, un vēlmi nākamgad atkal būt klāt.

“Witch Kettle Drift 2026” noslēdzies ar plašu godalgoto sportistu pulku un īpašiem sasniegumiem, ko atcerēties gan braucējiem, gan viņu atbalstītājiem. Organizatori pateicas visiem sportistiem, komandām, skatītājiem un pasākuma partneriem par kopā piedzīvoto un jau ar nepacietību gaida nākamo tikšanos Raganas katlā! Kopvērtējums ir sīvs visās klasēs, priekšā ir vēl viens posms, lielais sezonas noslēgums, jau 2. – 4. oktobrī Biķerniekos, kur Baltijas noslēgumam pievienosies arī NEZ visas trīs klases.