‘Toyota’ Portugāles kalnos testē WRC27 rallija prototipu

Portugāles kalnos pamanīts un nofotografēts pirmais “Toyota” rallija prototips, kas būvēts pēc jaunajiem 2027. gada WRC tehniskajiem noteikumiem. Attēli un video, kuros redzams kamuflāžas krāsojumā tērpts auto, liek noprast – ražotājs plāno atteikties no pašreizējā “GR Yaris” modeļa un pāriet uz pilnīgi cita virsbūves tipa automašīnu, kas ir divdurvju kupeja.

“Toyota Gazoo Racing” tehniskais direktors Toms Faulers apstiprināja, ka jaunais projekts jau ir aktīvā testēšanas fāzē: “Šajā brīdī mēs jau braucam ar mūsu prototipa testa auto. Dizaina komanda koncentrējas uz visu atgriezenisko saiti, kas nāk no šīs automašīnas, strādājot pie problēmām un uzlabojumiem. Sākotnējais mērķis bija sākt darbināt auto 2026. gadā. Mēs šo mērķi sasniedzām. Auto ir aizvadījis jau vairākus testus un noteikti nobraucis vairāk nekā 2000 kilometru.”

Premières images de la Toyota WRC27 en essais au Portugal #WRC

Photos : Marcio Pereira pic.twitter.com/JLDMR9ejMn

— Rallye Sport (@RallyeSport) February 26, 2026

Jaunie WRC27 noteikumi paredz izmaksu griestus 345 000 eiro apmērā un motorus ar aptuveni 300 zirgspēku jaudu, izmantojot cauruļu rāmja šasiju. Tas ļauj ražotājiem uz vienotas bāzes uzstādīt jebkura modeļa virsbūvi.

Lai gan Portugāles testos pamanītais auto neatbilst nevienam pašreizējam sērijveidā ražotajam “Toyota” modelim, kuluāros tiek mēļots par leģendārā “Celica” vārda atgriešanos rallijā. “Toyota” ir vienīgais lielais autoražotājs, kas šobrīd atklāti strādā pie 2027. gada modeļa, un vienīgais cits apstiprinātais projekts ir privātais tūninga projekts Beļģijā – “Project Rally One”.

🚗 Toyota WRC27?
🎥 Márcio Pereira pic.twitter.com/xkKNzQhM8a

— eWRC-results (@eWRCresults) February 26, 2026

Izmantotie resursi:
www.autosport.com