Seska ekipāžai pēdējā ātrumposmā smaga avārija, Cēsu rallijā uzvar Volvers

Ar pamatīgu drāmu noslēdzies Latvijas rallija čempionāta posms “Rallijs Cēsis 2025”, kur sacensību pārliecinošie līderi Mārtiņš Sesks un Renārs Francis pēdējā ātrumposmā piedzīvoja pamatīgu avāriju, līdz ar to par uzvarētājiem absolūtajā ieskaitē kļuvuši igauņi Karls Martins Volvers un Annika Sona.

Sesks/Francis sacensībās startēja ar “Sports Racing Technologies” sagatavoto “SRT Proto 02” automobili un demonstrēja ievērojamu pārspēku pār sāncenšiem. Jau pēc pirmās dienas pārsvars pār Volvera ekipāžu, kas startēja ar “Škoda Fabia Proto” automašīnu, sasniedza 30 sekundes (būtu bijušas 40 sekundes, bet latviešiem piemēroja sodu par nepareizi izbrauktu līkumu).

Vēl seši ātrumposmi Cēsu apkaimē tika veikti sestdien. Sesks bija ātrākais piecos no tiem un pirms izšķirošā dopa atradās jau teju divas minūtes priekšā sekotājiem. Diemžēl noslēdzošajā ātrumposmā pēc tramplīna mašīna piezemējās slīpi ārpus trases, pēc tam pārmetās ceļa otrā pusē un apmeta vairākus kūleņus.

Avārijas video:

Līdz ar to par uzvarētājiem kļuva Volvers/Sona, kuriem tikai sešas sekundes piekāpās pašmāju braucēji Jānis Vorobjovs/Maksims Juzikevičs (“Mitsubishi Mirage”).

Trešajā vietā ierindojās un 14 sekundes aiz uzvarētājiem finišēja Ralfs Sirmacis/Armands Bite (“Mitsubishi Lancer Evo VIII”), kuri līdz ar to jau iepriekš izcīnītajam titulam LRČ5 grupā pievienojuši uzvaru arī Latvijas čempionāta LRČ1 vērtējumā. Igaunis Kaspars Kasari arī pretendēja uz šo titulu, turklāt startēja ar tehniski pārāko “Ford Fiesta Rally2” auto, bet palika aizmugurē, ceturtajā vietā.

Piektie absolūtajā ieskaitē bija Kalvis Blūms/Ralfs Lipstoks (“Mitsubishi Lancer Evo VI”), savukārt sesto vietu izcīnīja Mārtiņš Ločmelis/Harijs Vējiņš (“Subaru Impreza STI”).

Vorobjovs/Juzikevičs Cēsu rallijā uzvarēja Latvijas čempionāta ieskaitē LRČ1 un LRČ5 grupās, bet Kasari bija ātrākais LRČ2 vērtējumā.

2WD kategorijā ļoti ātrs bija igaunis Markuss Tammoja (“BMW M3”), bet viņam avārija sestajā ātrumposmā. Līdz ar to par uzvarētājiem kļuva Rolands Jaunzems/Ainārs Kalniņš (“BMW E46 M3”), kuri finišā par nieka 1.76 sekundēm uzveica Dana Lešča/Jāņa Vīksnas (“BMW 323”) ekipāžu.

Emīls Blūms/Didzis Eglītis šoreiz uz starta stājās ar vēsturisko “VAZ 2101”, bet izstājās piektajā ātrumposmā ar pusass defektu. Uzvaru vēsturisko automobiļu klasē izcīnīja Māris Erts/Matīss Erts (“Subaru Impreza”).

Šodienas sešos ātrumposmos cīņas aizvadīja arī Latvijas rallijsprinta kausa ieskaites dalībnieki. Šeit absolūti ātrākie bija Vorobjovs/Juzikevičs, kuri ar gandrīz divu minūšu pārsvaru uzveica Ločmeļa/Vējiņa duetu. Trešajā vietā ierindojās Madars Dīriņš/Gints Lasmanis (“Mitsubishi Lancer Evo X”). Šīs ekipāžas sadalīja pirmās trīs pozīcijas RSK8 grupas ieskaitē. Savukārt RSK9 vērtējumā pirmie bija Leščs/Vīksna, bet RSK10 ieskaitē – Arvids Karlsons/Davids Arhusianders (“Peugeot 208 R2”).