Milleners: “Tā būtu necieņa pret Munsteru, ja paziņotu viņam, ka negribam turpināt sadarbību”
Lai gan šobrīd vēl nav nekādas skaidrības par “M-Sport Ford” komandas sastāvu nākamajai pasaules rallija čempionāta sezonai, tās vadītājs Ričards Milleners uzskata, ka tā būtu necieņa pret Greguāru Munsteru, ja pilots šobrīd tiktu izslēgts no potenciālo braucēju saraksta.
Pirmos divus posmus “M-Sport Ford” sastāvā Munsters veica pērn, bet šogad aizvada pirmo pilno sezonu. Vairumā sacensību viņš ar “Ford Puma Rally1 Hybrid” automašīnu ir lēnākais no savas klases braucējiem, bieži vien cīnoties ar “Rally2” ekipāžām. Dažos posmos gan sportists uzrādījis visai cienījamus rezultātus, kā Sardīnijā un Centrāleiropā, kur finišēja piektajā vietā. Zināms, ka Munstera startus finansiāli atbalsta Beļģijā dzīvojošais grieķu uzņēmējs Džournans Serderidis, kurš arī pats dažkārt startē WRC posmos.
Pašlaik sarunas ar “M-Sport Ford” veic gan latviešu pilots Mārtiņš Sesks, gan citi sportisti. Nav arī vēl skaidri zināms, vai tās vadošais pilots Adriens Furmo patiešām pāries uz “Hyundai”, kā neoficiāli ir zināms. Tikmēr Milleners uzskata, ka no Munstera kā pilota atteikties nevēlas, vismaz ne šajā pārrunu posmā.
“Acīmredzamākais mērķis būtu, lai Greguārs paliktu komandā,” sacīja Milleners. “Mērķis būtu, lai viņš atkal brauc kopā ar mums. Personīgi es nedomāju, ka viņa sniegums ir bijis slikts. Mums jābūt reāliem attiecībā uz to, ko sagaidām. Vienmēr esam teikuši, ka tā ir vairāku gadu programma, pirms kāds sasniedz augstāko līmeni. Greguāram ir bijuši tikai 12 mēneši. Ja paskatāmies uz posmiem, kuros viņš brauca otro reizi, Čīlē un Centrāleiropā, redzējām dažus visai labus rezultātus. Domāju, ka būtu muļķīgi un diezgan necienīgi no mūsu puses, ja mēs vienkārši pateiktu nē, balstoties uz reālajiem faktiem. Tāpēc, jā, mūsu mērķis ir turpināt ar Gregu. Tāpat mēs runājam ar cilvēkiem, par kuriem jūs sakāt, ka mēs ar viņiem runājam.”
Lai gan ziņots, ka Olivers Solbergs ir tuvu līgumam ar “Toyota”, zināms, ka arī ar “M-Sport Ford” viņš turpina pārrunas.
“Cik mums ir zināms, Oliveram ir vairākas iespējas, un viņam ir jāizlemj, ko viņš grib darīt un, kādas ir viņa prioritātes,” saka Milleners. “Jums jābūt reālistiem – ar “Rally1” auto viņš nav braucis divus gadus. Nav viegli atgriezties un uzreiz būt tādā pašā ātrumā kā pārējie. Oliveram ir interese par “Rally2″ klasi un viņam jāizlemj, kuras klases mašīnā viņš īsti grib būt. Mēs neesam ieinteresēti, ka pie mums brauc pilots, kurš nav simtprocentīgi pārliecināts, ka grib būt šeit.”
Izmantotie resursi:
www.dirtfish.com