Jaunās ‘Ford Fiesta Rally2 WRC-Kit’ mašīnas ātrums neesot bijis iepriecinošs

Sākot ar 2027. gadu pasaules rallija čempionāta augstākajā klasē kopā ar jaunām WRC27 automašīnām startēs arī “Rally2” mašīnas, kas aprīkotas ar īpašu “WRC Kit” komplektu. “M-Sport” komandas pilots Džošs Makerlīns Eiropas rallija čempionāta posmā Portugālē pirmo reizi izmēģināja ar šo komplektu aprīkoto “Ford Fiesta Rally2”, sniedzot pirmo ieskatu jaunās tehnikas potenciālā.

Jaunais komplekts ietver būtiskus aerodinamikas uzlabojumus, tostarp pārveidotus priekšējos buferus, priekšējos un aizmugurējos spārnus, kas palielina piespiedējspēku lielā ātrumā. Papildu jauda tiek panākta, palielinot turbīnas ierobežotāja diametru no 32 līdz 33 milimetriem, kas, pēc aplēsēm, nodrošina par 10 līdz 20 zirgspēkiem vairāk, savukārt automašīnas minimālais svars ir samazināts par desmit kilogramiem.

Lai gan “M-Sport” neatklāja, cik precīzi testu mašīna atbilst nākamā gada specifikācijai, portugāļu rallija fotogrāfs Žoau Pereira sociālajos tīklos publicējis salīdzinošu video, kurā Makerlīna vadītā “Ford Fiesta Rally2 WRC-Kit” tiek salīdzināta ar Mārtiņa Seska pilotēto “Škoda Fabia RS Rally2”. Nelielajā video fragmentā, kas fiksē lēnu līkumu un tam sekojošu paātrinājumu pret kalnu, novērojams, Sesks uzrāda nedaudz lielāku ātrumu, iegūstot aptuveni 0.2 sekunžu pārsvaru.

Eksperti norāda, ka šajā vietā bija grūti pilnībā demonstrēt jaunā komplekta priekšrocības, jo aerodinamiskie ieguvumi vislabāk darbojas lielākā ātrumā, savukārt uz grants seguma saķere bieži vien ir galvenais ierobežojošais faktors. Tomēr tiek prognozēts, ka nākamsezon “Rally2” automašīnas ar šiem komplektiem varētu nopietni cīnīties par augstām vietām absolūtajā ieskaitē atsevišķos rallijos, paplašinot pretendentu loku uz uzvarām.

Tikmēr trīskārtējais Eiropas rallija čempions un divkārtējais WRC2 medaļnieks Kajetans Kajetanovičs intervijā poļu raidījumā “Motowizja” paudis pesimismu attiecībā uz jauno “Fiesta Rally2 WRC-Kit” spēkratu, apgalvojot, ka tā uzrādītie rezultāti (kas oficiāli netika uzrādīti) neesot bijuši iepriecinoši.

“Šīm mašīnām nav laba veiktspēja,” teica Kajetanovičs. “Ar to es domāju, ka nevis mašīna slikti brauc, bet gan, ja salīdzina ar tiem, kas uzvar ātrumposmos. Es nezinu, kāpēc tā ir, un tas ir viss, ko varu pateikt. Nezinu, vai drīkstu teikt, kāpēc tā ir…”