Rallijā Kalnamuiža 2007 uzvar Dūcis/Anevics

Info: LAF SAK preses dienests
Foto: Fotoaģentūra “4rati”

Par Latvijas minirallija čempionāta trešā posma rallija „Kalnamuiža 2007”, kas svētdien notika Kurzemes pusē, uzvarētājiem kļuvuši Jānis Dūcis/Aivars Anevics („Mitsubishi EVO VIII”, 4WD+ klase). Citās ieskaites klasēs ātrākie bija Gatis Balgalvis/Lauris Kaktiņš („Audi 80 Quattro”, 4WD), Jānis Kārkliņš/Jānis Krastiņš („Renault Clio”, 1600+), Zigurds Kalniņš/Ģirts Dombrovskis („VAZ 2108”, 1600) un Māris Freibergs/Edgars Trūps („VW Jetta”, |ROAD). Cīņā par „Kalnamuižas” kausu triumfēja Uldis Sesks/Renārs Francis („Subaru Impreza”). Komandu vērtējumā uzvarēja „Veģi”. Nākamais minirallija čempionāta posms paredzēts 1. un 2. jūnijā, kad risināsies rallijs „Jaunpils 2007”.

Svētdien notikušais rallijs „Kalnamuiža 2007” iesāka rallija vasaras sezonu, kas šogad solās būt īpaši spraiga un piesātināta. Gandrīz simts ekipāžas svētdienas rītā startēja no viesību nama „Kalnamuiža” Sieksātē, lai veiktu piecus ātrumposmus, starp kuriem bija arī leģendārie Alsungas un Ēdoles „dopi”. Jau ar pirmo ātrumposmu izveidojās līderu trio, kas diktēja tempu visiem pārējiem. Pēc diviem pirmajiem dopiem nedaudz negaidīti vadībā izvirzījās brāļi Mārtiņš un Andris Skakauski („Mitsubishi EVO 6”), tomēr viņu cerības uz uzvaru zuda rallija garākajā (13,26 km) ātrumposmā „Ēdole”, kur brāļi zaudēja ap 40 sekundēm. Šajā brīdi līderpozīcijas pārņēma Jānis Dūcis/Aivars Anevics („Mitsubishi EVO VIII”), noturot pirmo vietu līdz pat finišam. Otro pozīciju izcīnīja Guntars Miķelsons/Aivars Maļavkins („Mitsubishi Lancer Evo VI”), aiz sevis atstājos brāļus Skakauskus. Kopvērtējuma galvgalī atrodas Dūcis/Anevics, kuriem ar trīs punktu deficītu seko Miķelsona ekipāža.

4WD klasē galvenā cīņa par uzvaru izvērtās starp divām komandas „Veģi” ekipāžām. Šajā duelī pārāki izrādījās Gatis Balgalvis/Lauris Kaktiņš („Audi 80 Quattro”), par 19 sekundēm apsteidzot Raimondu Dūci/Gunti Kampi („Audi 90 Quattro”). Balgalvim šī ir otrā uzvara trīs aizvadītajos posmos un viņš izvirzījies kopvērtējuma vadībā. Trešo pozīciju „Kalnamuižā 2007” izcīnīja Ali Jansons/Ivars Krievs („Subaru Impreza”), kuriem tikai par pussekundi izdevās pārspēt ekipāžu Mareks Švarcs-Švampāns/Didzis Putniņš („Audi 90 Quattro”). Jansonam šī ir pirmā godalgotā vieta minirallijā.

Iespaidīga konkurence izveidojusies 1600+ klasē, kas, šķiet, gan kvantitatīvi, gan kvalitatīvi ir izvirzījusies minirallija hierarhijas virsotnē. 28 dalību ņēmušo ekipāžu vidū gandrīz desmit startē ar modernu un jaudīgu tehniku, turklāt arī tradicionālie vecie „VW Golf” automobiļi nav zaudējuši konkurētspēju. Pārliecinošu uzvaru izcīnīja Jānis Kārkliņš/Jānis Krastiņš („Renault Clio”), piesakot sevi kā vienus no favorītiem uz uzvaru rallijā „Talsi 2007”, kas risināsies šīs nedēļas nogalē. Gandrīz 40 sekundes uzvarētājiem piekāpās Krišjānis Caune/Vilnis Vitkovskis („Honda Civic TypeR”), bet trešo pozīciju izcīnīja Jānis Fārenhorsts/Ingars Smaižis, pirmoreiz startējot ar „Renault Clio”. Ceturtajā vietā ierindojās rallija „Sarma 2007” pārliecinošie uzvarētāji brāļi Nauris un Atis Bruņinieki („VW Golf II”). Kopvērtējuma pirmo ailīti, Kurzemes ceļos gūstos sesto vietu, saglabāja Kaspars Brencis/Armands Ziemelis („Honda Civic TypeR”).

1600 klasē pārliecinošu sniegumu demonstrēja Zigurds Kalniņš/Ģirts Dombrovskis („VAZ 2108”), uzrādot labākos rezultātus visos piecos ātrumposmos un izcīnot loģisku uzvaru. Otrajā vietā ierindojās Ziedonis Bečs/Gatis Ulmanis („Toyota Corolla”), finišējot vairāk nekā pusminūti lēnāk par uzvarētājiem. Trešo pozīciju izcīnīja kopvērtējuma līderi Andris Andiņš/Māris Ešmanis („VW Golf II”). Pēc ne pārāk masveidīgās iepriekšējās sezonas, mazā klase šogad turpina piedzīvot attīstību, jo „Kalnamuižā 2007” uz starta stājās jau 16 ekipāžas.

„ROAD” klasē, kurā var startēt arī ar automašīnām bez papildus drošības aprīkojuma, šosezon izveidojies līderu trio, kas aizņēmis godalgotās vietas visos trijos posmos. Sacensība Kurzemes ceļos „ROAD” grupā izvērtās īpaši sīva, jo uzvarētājs tika noskaidrots tikai pēdējā kontroles punktā. Pateicoties precīzāk veiktai distances galotnei, otro uzvaru šosezon svinēja Māris Freibergs/Edgars Trūps („VW Jetta”), kļūstot par kopvērtējumā līderiem. Otrajā vietā ierindojās Mareks Vītols/Elvis Stankevičs („Mitsubishi Lancer”), bet trešie Andris Lūsis/Gatis Cimdiņš („Seat Cordoba”).

Komandu vērtējuma par rallija uzvarētājiem kļuva „Veģi” (piloti Jānis Dūcis, Gatis Balgalvis, Raimonds Dūcis), aiz sevis atstājot „GM – Auto Rally team” (Guntars Miķelsons, Didzis Blūms, Māris Freibergs) un „Kurzeme Dnb Nord” (Andris Andiņš, Kārlis Volanskis)

Paralēli minirallija čempionāta posmam, „B&K rallijs” rīkotajās sacensībās tika izcīnīts arī „Kalnamuižas” kauss. „Open 4WD” klasē saspringta cīņa par uzvaru izvērtās starp ekipāžām Uldis Sesks/Renārs Francis („Subaru Impreza”) un Aldis Pīlēns/Miķelis Mežaks („Subaru Impreza”). Aizraujošajā duelī finišā par 0,9 sekundēm ātrāks izrādījās Liepājas mērs Sesks. Trešajā pozīcijā, uzvarētājam zaudējot 12,4 sekundes, ierindojās Viktors Lebedevs/Māris Deklaus („Mitsubishi EVO 9”). Pirmo reizi startējot ar „Mitsubishi Lancer EVO VIII” automašīnu, piekto pozīciju trīs minūtes aiz līdera izcīnīja Jānis Āzis/Ainārs Princis. „Open 2WD” grupā pārliecinoši ātrākie bija rallija čempionāta N3 klases līderi Artis Štrauss/Raimonds Tihonovs („Renault Clio”), nākamās vietas atvēlot Mārtiņam Meldrājam/Gundaram Vītolam („Renault Clio”) un jaunajam angļu talantam Tomam Keivam ar stūrmani Džemmu Praisu („MG ZR 160”). Šīs 15 gadus vecajam anglim Latvijas ceļos bija jau otrās sacensības, tomēr īpašs rezultātu progress nebija vērojams, jo Štrausa ekipāžai Keivs zaudēja trīsarpus minūtes. Keivs/Praisa ir pieteikušies arī rallijam „Talsi 2007”, kas duetam būs milzīgs pārbaudījums, jo „Kalnamuižas” garākajos un sarežģītākajos ātrumposmos angļu rezultāti bija izteikti vāji, bet Talsos viņus sagaida pat trīsreiz garāki „dopi”.

Latvijas minirallija čempionāts3. posms, minirallijs „Kalnamuiža 2007”4WD+
27:39,4, Guntars Miķelsons/Aivars Maļavkins („Mitsubishi Lancer Evo VI”) +39,4, Mārtiņš Skakauskis/Andris Skakauskis („Mitsubishi EVO 6”) +44,6.