Elmārs Aukšmuksts un Kaspars Bundzinieks – nepārspēti minirallijā “Karosta”

Sestdien, 30. augustā, Liepājā norisinājās minirallijs “Karosta”. Karostu sacensību dienā bija pārņēmusi mākoņaina piejūras noskaņa, ko brīžiem papildināja smalks lietus. Tas sacīkstēm piešķīra papildu intrigu, jo ceļa segums vietām kļuva slidens un prasīja no sportistiem maksimālu precizitāti. Neskatoties uz to, minirallijs “Karosta” pulcēja 89 ekipāžas un kļuva par īstiem autosporta svētkiem. Tas bija ceturtais Latvijas minirallija kausa posms standarta automobiļu grupā un izcēlās ar dinamisku trasi, kurā tika iekļauti jauni ātrumposmi industriālajās teritorijās.

Šogad Karostas minirallijs bija īpašs ar to, ka sacensību trase veda cauri gan pilsētvides, gan industriālām teritorijām. Īpaši iespaidīgs bija ātrumposms Karostas Industriālajā parkā, kur dalībnieki startēja pie vēsturiskā Karostas cietuma un finišēja pie Schwenk cementa termināļa ostā. Savukārt Liepājas Biznesa centra teritorijā sportisti pirmo reizi varēja izmēģināt spēkus noslēgtā un ļoti tehniskā posmā. Nelika vilties arī ātrumposms Beberliņos, ko braucēji salīdzināja ar kārtīgu “lielā” rallija ātrumposmu.

Sacensību vadītājs Kaspars Bite pēc finiša sacīja: “Bija dažādi izaicinājumi, lai visu sakārtotu ar industriālajām teritorijām, jauno ātrumposmu un pārējo. Manuprāt, gala rezultāts izskatījās gana labs, un sportistiem patika, īpaši jaunie ātrumposmi. Prieks, ka viss noslēdzās veiksmīgi, arī ar visām interesantajām avārijām, braukšanu pa mežu un ar epizodēm, kad nācās apbraukt lielus akmeņus gan pa labo, gan pa kreiso pusi.”

Kopvērtējumā nepārspējami bija Elmārs Aukšmuksts / Kaspars Bundzinieks ar Subaru Impreza, startējot 4WD+ klasē un uzrādot ļoti stabilu sniegumu visos ātrumposmos.

Elmārs Aukšmuksts pēc finiša dalījās iespaidos: “Lielisks minirallijs! Īpaši gribu uzteikt pirmo un ceturto ātrumposmu, tie bija veidoti ļoti interesanti, aizraujoši un tehniski sarežģīti. Neatceros nevienu citu miniralliju, kas prasījis tik daudz piepūles gan no braukšanas, gan no stenogrammas puses. Sajūta pēc dopiem bija tāda, it kā būtu bijis svaru zālē. Īpaša “odziņa” bija jaunais ātrumposms Liepājas Biznesa centra teritorijā. Protams, bija arī pārsistas riepas, un tā kā starp ātrumposmiem bija ļoti īsi pārbraucieni, riepu maiņa bija jāpaspēj veikt gandrīz WRC ātrumā.”

Studentu klasē uzvaru guva Oskars Magone / Dāvis Oliņš ar Opel Astra F, otrajā vietā palika Kate Dzenīte / Baiba Brokāne ar BMW 316, bet trešie finišēja Fēlikss Aukšmuksts / Arvis Zemgrīds ar VW Golf.

OPEN 4WD klasē ātrākie bija Mārtiņš Dzenītis / Kristaps Bērziņš ar Mitsubishi Lancer Evo, otrajā vietā finišēja Igors Bass / Andris Mālnieks ar Ford Fiesta Rally3, trešie palika Jānis Liepa / Ainars Šteinbergs ar Mitsubishi Lancer Evo 9.

OPEN 2WD klasē pārliecinoši triumfēja Kārlis Dzenītis / Roberts Loķis ar BMW 320, otrajā vietā bija Miks Ķenavs / Kristaps Skrodis ar BMW e46, bet trešajā – Uldis un Renārs Lepiksoni ar Ford Puma.

Miks Ķenavs pēc sacīkstēm teica: “Paldies organizatoriem par lieliskiem dopiem! Pirmais Beberliņu ātrumposms būtu labs pārbaudījums pat lielā rallija ekipāžām un tam ir liels potenciāls. Man, pašam bija prieks atgriezties trasē un atkal sajust tās emocijas, kāpēc mēs nodarbojamies ar šo sporta veidu. Pēc sacensībām jutos lieliski, un jau sāku plānot nākamo rallija sezonu, kur ceru atgriezties ar kādu Evo un izbaudīt ralliju uz simt procentiem.”

Junioru klasē uz starta devās un veiksmīgi sacīksti aizvadīja tikai Ziggy / Georgios Fillppidis ar Ford Fiesta Rally4, kuri veiksmīgi aizvadīja sacīksti un ieguva pirmo vietu.

Buggy klasē kuplo minirallija skatītāju pulku priecēja Gatis Ritenieks / Fēlikss Laivenieks ar CanAm Maverick R.

4WD+ klasē aiz uzvarētājiem Aukšmuksta/Bundzinieka finišēja Leonīds Pugo / Edgars Eglītis Rihards Broničs / Jānis Blumbergs ar Subaru.

4WD Rookie ieskaitē triumfēja Ralfs Kārkliņš / Kristers Bērziņš ar Subaru Impreza, otrajā vietā bija Kaspars Dullis / Guntis Štāls ar Audi A4, trešie – Arnis Kairis / Aigars Avsjukovs ar Audi A4.

4WD klasē uzvaru svinēja Māris Egle / Kristaps Dreimanis ar Audi A4, otrie bija Kristaps Ābele/ Helvijs Plaudis ar Subaru Impreza RS, trešie – Roberts Zalcmanis / Vilis Akmeņkalns ar Audi A4.

2WD Rookie klasē pirmajā vietā finišēja Ģirts Groza / Armands Groza, aiz viņiem sekoja Edgars Aleks Demešenkovs / Agris Blodziņš, bet trešajā vietā ierindojās Valters Spicbergs / Pauls Feodorovs, visām ekipāžām braucot ar BMW automašīnām.

2WD klasē ātrākie bija Gvido Rozenblūms / Indulis Kalniņš ar BMW, otrajā vietā finišēja Niks Apfelbaums / Valters Kohs ar BMW e46, trešie bija Inguss Andersons / Arturs Petrausks.

2000 klasē uzvarēja Oskars Pugovičs / Tenis Ševčenko ar Honda Civic, otrie bija Klāvs Ezeriņš / Laura Grandāne ar BMW E36, trešie – Oskars Virsis / Roberts Poriņš ar Honda Civic.

1600 klasē visātrākie bija Māris Millers / Edgars Peterlēvics ar Opel Corsa, otrajā vietā finišēja Kristaps Priedīte / Paula Amanda Buša ar tādu pašu auto, bet trešajā vietā – Arnis Blūmfelds / Kārlis Eberhards ar Honda Civic.

Šīs sacensības bija īpaši veiksmīgas Baltic Motorsport Promotion komandai, jo pirmo reizi Karostā vienlaikus startēja trīs vienas ģimenes pārstāvji – Dzenīši. Mārtiņš kopā ar Kristapu Bērziņu izcīnīja uzvaru OPEN 4WD klasē, Kārlis ar Robertu Loķi triumfēja OPEN 2WD klasē, bet māsa Kate ar Baibu Brokāni savā debijā Studentu klasē ieguva otro vietu.

Kārlis Dzenītis pēc finiša sacīja, ka šis bijis labākais minirallijs, ko viņš līdz šim braucis. “Dopu izvēla ļoti interesanta, patika 5 km garais ātrumposms, kur sajūta bija kā lielajā rallijā. Tiesa, rallija sacensību sākumā gadījās dažas kļūdas – iebraucu celmā, salocīju aizmugurējo spārnu, pārsitu riteni, sanāca arī pāris reizes sagriezties trasē, tomēr daudz laika nezaudējām. Pirmā apļa beigās biju iedzinējos un no Mika Ķenava atpaliku 17 sekundes.  Uzstādīju sev mērķi pārējo minirallija daļu izbraukt tīri un bez kļūdām”. Kārlis finišā spēja sasniegt savu mērķi un uzvarēt OPEN 2 WD klasē, izpildot arī solījumu ģenerālsponsoram “Trodo” par gada kopvērtējuma titulu savā ieskaites klasē.

Mārtiņš Dzenītis atzina ka sacensības izbaudījis kā svētkus un īpaši gandarīts par beidzamo ātrumposmu, kur kopā ar stūrmani Kristapu Bērziņu uzrādījuši otro labāko absolūto rezultātu.

“Uzdevums bija nobraukt “Karostu” savam priekam un pavadīt laiku kopā ar bērniem, darot to, kas sirdij ir vistuvākais – un viss tas ir izdevies. Liels paldies organizatoriem par super trasi. Man pašam šādas trases, kas veidotas industriālās teritorijās, un netīrs asfalts ir pašas mīļākās. Paldies maniem bērniem, kuri mani tik ļoti iepriecināja!”, saka Mārtiņš.

Dzenītis arī uzteica komandas biedru Igoru Basu, kurš savā pirmajā minirallijā spēja iekļūt TOP 10 un līdz pēdējam posmam cīnīties par uzvaru 4WD Open klasē. Savukārt Kate Dzenīte dalījās ar emocionālu pieredzi, atzīstot, ka viņai bija īsts izaicinājums. “Ir daudz lietu, kur piestrādāt, šī bija tikai otrā reize trasē manā mūžā – pirmā reize bija treniņš dienu pirms sacensībām. Autosports ir tomēr man asinīs, gribu braukt tālāk un ievilināt arī citas meitenes minirallijā.”

Komandu vērtējumā pirmo vietu izcīnīja KN autosprint Subaru team, otrie bija Viena Rallija Komanda, trešie – KN autosprint / GMM Autopasaule.

Sacensības ar Liepājas valstspilsētas atbalstu organizēja biedrība LR EVENTS sadarbībā ar Latvijas Automobiļu federācijas Standarta automobiļu komisiju, SIXT autonomu un Atmodas dārzu.

Minirallija “Karosta” organizatori pateicas visiem dalībniekiem par atsaucību, sportisko garu un neatlaidību, tas padarīja šo miniralliju par īstiem autosporta svētkiem!

Informāciju sagatavoja
Dace Janova, minirallija “Karosta 2025” preses sekretāre