Sesks/Caune “Junior WRC” debijā izstājas no cīņas par uzvaru

Foto: Facebook.com/MartinsSesksRallying

Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune šajā nedēļas nogalē piedzīvojuši debiju pasaules rallija čempionātā, aizvadot ziemas posmu Zviedrijā. Sākums padevās ļoti cerīgs, latvieši iesaistījās cīņā par vadošajām pozīcijām, taču tehnisku problēmu dēļ zaudēja laiku, kas lika izstāties no cīņas par uzvaru.

Zviedrijas rallijs iesākās ar superspeciālo ātrumposmu ceturtdienas vakarā, kad Caunes/Seska ekipāža, kas startē ar jauno “Ford Fiesta R2T” auto, sasniedza otro rezultātu savā “Junior WRC” klasē, piekāpjoties tikai mājiniekam Denisam Radstrēmam. Jāpiemin, ka visiem sportistiem šajā kategorijā ir vienāda modeļa automašīnas, ko sagatavojusi britu rūpnīca “M-Sport”.

Piektdien sarežģītos apstākļos, kad dažkārt saķere bija ļoti laba, bet jau mirkli vēlāk varēja gandrīz pilnībā pazust, tika veikti septiņi ātrumposmi. Seska/Caunes duets jau pēc rallija otrā dopa, kurā uzvarēja, izvirzījās vadībā, arī pēc trešā bija līderi, bet ceturtā ātrumposma laikā atkrita aiz zviedra Toma Kristensona, kurš pērn bija latviešu pilota komandas biedrs Eiropas čempionātā. Uz servisa parku Sesks un Caune devās atpaliekot 14 sekundes.

Piektajā ātrumposmā viņi spēja pietuvoties līdz četru sekunžu atstatumam, bet sestajā ātrumposmā, kad kopvērtējuma vadību atguva Radstrēms, joprojām bija otrie, zaudējot vairs tikai divas sekundes pirmajai vietai. Diemžēl septītajā ātrumposmā tehnisks defekts lika zaudēt daudz laika un arī izredzes turpināt cīņu par uzvaru ir zudušas, lai arī šodien sportisti turpina braukšanu.

“Septītajā ātrumposmā mūsu auto piemeklēja droseles defekts, kā rezultātā auto zaudēja jaudu,” piektdienas vakarā ziņoja komanda, kas tagad ieņem desmito vietu starp 13 ekipāžām savā klasē. “Tagad esam atpakaļ servisa parkā, kur defekts tiks novērsts, un mēs rīt atgriezīsimies ātrumposmos – bet jau pēc “Rally2″ principa. Cīņa par uzvaru rallijā, protams, ir beigusies, bet prieks, ka līdz defektam spējām braukt ātri, būt pat rallija vadībā, un izcīnījām savu pirmo uzvaru kādā no ātrumposmiem. Sveicieni visiem Latvijas rallija faniem – izskatās, ka ziema Jūs nemaz nebaida, jo sarkanbaltsarkanus karogus ātrumposmos redzējām ļoti daudz.”

Tikmēr “WRC2” klasē startē latviešu vienības “Sports Racing Technologies” pārstāvis Nikolajs Grjazins, kurš ir sestais kopvērtējumā. “WRC2 Pro” klasē otro vietu ieņem divkārtējais Latvijas čempions Kalle Rovanpera.

Savukārt absolūtajā ieskaitē šobrīd ļoti spraiga cīņa par uzvaru, kamēr citi vadošie sportisti piedzīvojuši neveiksmes. Dienas pirmajā pusē līderis bija Ots Tanaks (“Toyota”), bet, noslēdzoties piektdienas ātrumposmiem, pirmo vietu ieņem Tēmu Suninens (“M-Sport Ford”), kuram igaunis zaudē tikai divas sekundes. Saslīdēšanas un iebraukšanas kupenās gadījušās vairākiem vadošajiem braucējiem – gan Tjerī Noivilam un Sebastjēnam Ožjē, gan Krisam Mīkem un Jari-Mati Latvalam. Pasaules čempions Ožjē šobrīd tikai 46. pozīcijā.

Zviedrijas posma kopvērtējums pēc 8. ātrumposma:

Vieta	Valsts	Pilots	Auto	Rezultāts
1.		Teemu Suninen	Ford Fiesta WRC	1:11:05.3
2.		Ott Tänak	Toyota Yaris WRC	+2.0
3.		Andreas Mikkelsen	Hyundai i20 Coupe WRC	+17.8
4.		Elfyn Evans	Ford Fiesta WRC	+28.6
5.		Esapekka Lappi	Citroën C3 WRC	+42.0
6.		Sébastien Loeb	Hyundai i20 Coupe WRC	+48.8
7.		Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	+52.7
8.		Kris Meeke	Toyota Yaris WRC	+53.1
9.		Pontus Tidemand	Ford Fiesta WRC	+1:24.4
10.		Ole Christian Veiby	Volkswagen Polo GTI R5	+2:39.7