Solbergs noraidījis ‘Hyundai’ piedāvājumu atgriezties komandā

“Hyundai” rūpnīcas komanda vēlējās parakstīt līgumu ar Oliveru Solbergu uz 2026. gada pasaules rallija čempionāta (WRC) sezonu, tomēr 24 gadus vecais zviedru pilots izvēlējās turpināt karjeru “Toyota” nometnē.

Solbergs “Toyota” ģimenei pievienojās 2025. gadā, ar “Printsport” sagatavoto “GR Yaris Rally2” izcīnot WRC2 čempiona titulu. Tāpat viņš nodemonstrēja lielisku ātrumu, uzvarot Igaunijas rallijā savā vienīgajā startā ar jaudīgo “Rally1” automašīnu. Lai gan uzreiz pēc Japānas rallija tika paziņots, ka Solbergs paliek “Toyota”, tagad atklājies, ka “Hyundai” pielika pūles, lai viņu pārvilinātu atpakaļ pie “i20 N Rally1” stūres.

Kā zināms, “Hyundai” 2026. gadā izvēlējās pieredzi, nevis jaunību, trešo automašīnu piešķirot Danijam Sordo, Esapekam Lapi un Haidenam Padonam. Komandas tehniskais direktors Fransuā Ksavjē Demaisons skaidroja, ka šī bija vienīgā loģiskā stratēģija “Rally1” noteikumu pēdējā gadā, taču atzina, ka Solbergs būtu bijis izņēmums.

“Ja mēs būtu varējuši dabūt Oliveru, tas noteikti būtu bijis cits stāsts,” atklāja Demaisons. “Mēs mēģinājām, bet mums neizdevās. Jaunam braucējam ir vajadzīgs laiks mašīnā un uz visiem segumiem. Mēs nevarētu viņam sniegt pietiekami daudz testu laika, lai viņš būtu gatavs visam. Tāpēc Esapekas un Danija izvēle mums bija pašsaprotama.”

Solbergs jau pārstāvēja “Hyundai” 2022. gadā, taču toreiz komanda ar viņu pārtrauca sadarbību divus posmus pirms sezonas beigām, norādot uz nepieciešamību pēc pieredzējušākiem pilotiem. “Hyundai” interese par zviedru atkal parādījās pēc tam, kad Ots Tanaks negaidīti paziņoja par aiziešanu no WRC.

“Hyundai” sporta direktors Endrū Vītlijs piebilda: “Mēs uzrunājām visus. Mums bija saruna ar Oliveru, tāpat kā ar virkni citu braucēju. Komandas mērķis 2026. gadā ir būt pēc iespējas veiksmīgākiem, un tas diktē virzienu, jo nav daudz braucēju ar “Rally1″ pieredzi.”

Pats Solbergs, komentējot šīs ziņas WRC sezonas priekšvakarā, bija lakonisks: “Jūs varat redzēt, kāda bija mana atbilde. Mans plāns un nākotne bija “Toyota” – tas bija mans sapnis un mērķis, pie kura es pieturējos. Jūtos mierīgs un laimīgs, dzīvoju kā uz mākoņa. Sapnis joprojām turpinās.”

Izmantotie resursi:
www.dirtfish.com