Solbergs: "Braucu, burtiski izaicinot nāvi"

Montekarlo rallija pirmā diena kļuvusi par vienu no dramatiskākajām pēdējo gadu WRC vēsturē. Kamēr Olivers Solbergs (“Toyota”) šokēja ar neticamu ātrumu, pieredzējušie čempioni neslēpa dusmas par drošības riskiem un riepām.

24 gadus vecais Solbergs pēc pirmās dienas atrodas pārliecinošā vadībā, apsteidzot komandas biedru Elfinu Evansu par 44 sekundēm. Viņa sniegums īpaši slidenajā otrajā ātrumposmā, kur tuvāko sekotāju apsteidza par vairāk nekā pusminūti, bija gandrīz neticams.

“Mans Dievs! Tas noteikti bija trakākais, ko esmu darījis savā mūžā. Šķita, ka nepārtraukti lidoju nost no ceļa, bet kaut kā noturējos,” pēc finiša jūsmoja Solbergs. Vēlāk viņš piebilda: “Šis bija grūtākais vakars manā mūžā vai vismaz karjerā. Braucu, burtiski izaicinot nāvi.”

Deviņkārtējais WRC čempions Sebastjēns Ožjē, kurš ir trešajā vietā, bet līderim jau zaudē vairāk nekā minūti, pēc otrā posma neslēpa niknumu par “Hankook” riepām.

“Nekad neko tādu neesmu redzējis. Tik sūdīgas riepas,” Ožjē bija tiešs. Vēlāk servisā viņš turpināja: “Es piedzīvoju kaut ko tādu, ko savā karjerā vēl nekad nebiju pieredzējis. Vai patiesībā, varbūt tomēr piedzīvoju 2014. gadā, kad startēju ar slikiem uz sniega. Sajūta, iespējams, bija tāda pati. Man bija jābūt riepām ar radzēm, tāpēc tas ir neticami. Es to atkārtoju, jo, manā skatījumā, nav pieņemami saņemt šādu produktu pasaules čempionātā. Pēc gadu ilgām atsauksmēm, kurās esam teikuši, ka pie tā ir jāstrādā, nekas nav izdarīts – tikai viena centimetra iegriezums riepu vidū. Tas ir joks.”

Vakara noslēdzošajā posmā ekipāžas saskārās ar tik biezu miglu, ka redzamība bija teju nulle, izraisot asu kritiku par drošību. Tiesneši pēc “Rally1” ekipāžu došanās trasē pieņēma lēmumu sacensības apturēt.

“Es ceļu neredzēju vispār. Redzēju tikai tiesnešu vestes. Ja tas tiek uzskatīts par drošu, lai nu tā būtu,” sacīja Evanss. Tjerī Noivils piebilda: “Tas ir ārkārtīgi bīstami. Jebkurš cits pasākums šādos apstākļos tiktu atcelts.” Tikmēr Ožjē sacīja: “Redzēt nevarēja neko. Vienīgais, kas palīdzēja, bija tiesneši un skatītāju signalizācijas raķetes – tās vismaz ļāva saprast, uz kuru pusi jābrauc.”

Sacensības turpināsies šodien ar sešiem ātrumposmiem, kas jāveic dienas gaišajā laikā.