Jaunā komanda kritizē ‘Hyundai’ lēmumu neizstrādāt WRC27 rallija mašīnu

Foto: Hyundai Motorsport GmbH

Bijušais “Peugeot” un “Citroën” dizaineris Žans Klods Vokārs, kurš kopā ar “Project Rally One” komandu strādā pie jaunās WRC27 automobiļa izstrādes ar mērķi startēt janvārī gaidāmajā Montekarlo rallijā, asi kritizējis pasaules rallija čempionāta pašreizējo kursu, īpaši izceļot “Hyundai” un riepu ražotāja “Hankook” rīcību.

Skaidrojot intensīvo sagatavošanās procesu, Vokārs norādīja, ka pateicoties “Škoda Fabia” dzinēja un pārnesumkārbas izmantošanai, mašīnas izstrāde notiek paātrinātā tempā. “Pirmajās nedēļās es strādāju arī sestdienās un svētdienās, jo grafiks ir patiešām saspringts un mums faktiski nebija izvēles, ja vēlējāmies iekļauties termiņos,” skaidro Vokārs.

Tomēr viņš pauda nopietnas bažas par jauno noteikumu ieviešanu, kur vienā ieskaitē plānots apvienot trīs dažādu kategoriju spēkratus: “Ja būtu tikai WRC27 automašīnas, man nebūtu iebildumu. Bet “Rally2”, “Rally2+” un WRC27 sajaukšana padara lietu sarežģītu, un mēs īsti nezinām, ko sagaidīt. Manuprāt, tas ir ļoti riskanti, un es baidos, ka galu galā mēs sāksim runāt par nepieciešamību līdzsvarot veiktspēju.”

Visasāk pieredzējušais inženieris izteicās par “Hyundai” lēmumu neizstrādāt jaunu automašīnu un faktisko aiziešanu no čempionāta jauno tehnisko noteikumu apstākļos: “Lai pareizi iedarbinātu jaunos noteikumus, mums trūkst vismaz viena ražotāja. Man ir pilnīgi nesaprotami, ka “Hyundai” beidz dalību. Viņi ir viens no pasaulē lielākajiem autoražotājiem, un es ticu, ka viņi varētu brīvi piedalīties divās dažādās sērijās. Tas man paliek mīkla. Viņi mēnešiem ilgi palīdzēja veidot jaunos noteikumus un tad aiziet bez skaidriem iemesliem. Es nedomāju, ka tas ir ļoti godīgi.”

Kritiku no Vokāra izpelnījās arī čempionāta oficiālais riepu piegādātājs “Hankook”, kura produkcija radījusi plašu neapmierinātību: “Tā ir ļoti svarīga un nopietna lieta. Es ceru, ka jaunais promoteris atvedīs atpakaļ uz pasaules čempionātu saprātīgu riepu, jo pašlaik tas kropļo sacensības. Mums noteikti nevajadzētu gaidīt laiku pēc 2027. gada, ir ātri jāreaģē un kaut kas jāpasāk. Tur Overņā es zinu vienu riepu ražotāju, kurš nebūt nav slikts (atsauce uz “Michelin”). Turklāt tā nav īpaši laba reklāma arī pašam “Hankook”. Viņiem būtu labāk beigt vai ļoti ātri atrast risinājumus.”

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

izstrādātsCodars