‘Lancia’ vadītājs: “WRC27 klasei nevaram pievienoties ātrāk kā 2029. gadā”

Leģendārais itāļu ražotājs “Lancia”, kas šosezon ar jauno “Ypsilon HF Integrale Rally2” modeli atgriezās pasaules rallija čempionātā, apstiprinājis savu tālāko stratēģiju attiecībā uz plānotajām izmaiņām WRC noteikumos. Lai gan čempionāts atrodas uz lielu pārmaiņu sliekšņa un jau nākamsezon plānots ieviest WRC27 klasi, “Lancia” un tās mātesuzņēmums “Stellantis” šobrīd neplāno izstrādāt jaunu mašīnu augstākajai kategorijai.

Komandas vadītājs Didjē Klemāns norādīja uz praktiskiem šķēršļiem, kas liedz ātru pāreju uz jauno tehniku: “Pašlaik mēs nestrādājam pie telpiskā rāmja automašīnas saskaņā ar jaunajiem WRC27 noteikumiem. Pilnīgi jaunas šādas mašīnas izstrāde aizņem divus kārtīgus gadus.”

Klemāns uzsvēra, ka pat pie tūlītēja lēmuma pieņemšana neļautu iekļauties īsos termiņos: “Ja mēs vēlētos būt uz starta līnijas Montekarlo rallijā, tas jebkurā gadījumā nebūtu iespējams pirms 2029. gada.” Šobrīd zināms, ka tikai “Toyota” un “Project Rally One” aktīvi izstrādā WRC27 spēkrata izstrādes.

Tā vietā “Lancia” fokuss paliek uz klientu programmu un panākumiem WRC2 klasē, kur ražotāja krāsas aizstāv Johans Rosels un Nikolajs Grjazins. Pieprasījums pēc jaunā “Rally2” modeļa ir milzīgs: jau vairāk nekā 50 “Ypsilon HF Integrale” automašīnas jau ir pasūtītas un tās plānots piegādāt klientiem šī gada laikā.

Izmantotie resursi:
www.rallyjournal.com