Kanāriju salās šonedēļ tiks aizvadīts WRC sezonas piektais posms

Šajā nedēļas nogalē notiekošais pasaules rallija čempionāta piektais posms Kanāriju salās solās būt vēsturisks – sacensības atzīmē savu 50. jubileju, un pirmo reizi čempionāta vēsturē līdera godā Grankanārijas salā ierodas japānis Takamoto Katsuta.

Pēc uzvarām Kenijā un Horvātijā Katsuta ir kļuvis par pirmo ne eiropieti, kurš ir vadībā WRC kopvērtējumā. Taču Kanāriju salu asfalts sagaida ar jaunu izaicinājumu, jo šeit ceļi ir plati, tīri un ar ļoti lielu saķeri, kas atgādina sacīkšu trasi un prasa īpašu precizitāti.

“Toyota Gazoo Racing” šajā posmā startē kā favorīti, jo pērn te izcīnīja četras pirmās vietas. Katsuta, kurš pagājušajā gadā finišēja ceturtais, apzinās likmes: “Šeit nav vietas kļūdām, jo visi brauc uz absolūtas robežas. Pat neliela kļūda liek maksāt dārgi. Būs patīkami piektdien būt pirmajai mašīnai uz ceļa, lai gan šeit tam nav tik lielas nozīmes, jo ceļi paliek tīri. Centīšos darīt visu iespējamo un varbūt paņemšu kādus padomus no sava drauga Kalles Rovanperas, kurš šeit pagājušajā gadā bija ļoti ātrs.”

Katsutam kopvērtējumā uz papēžiem min komandas biedrs Elfins Evanss, kuram pēc divām izstāšanās pēc kārtas nepieciešams stabils rezultāts. Pašlaik abu starpā septiņi punkti. Uz šo posmu ierindā atgriežas deviņkārtējais pasaules čempions Sebastjēns Ožjē, kurš pērn Kanārijās bija otrais, piekāpjoties Rovanperam par 53 sekundēm, bet pārspējot Evansu un Katsutu.

WRC kopvērtējums pirms 5. posma:

“Hyundai” vienībai ir savi trumpji. Adriens Furmo ir vienīgais no pašreizējiem “Rally1” pilotiem, kurš šeit jau ir uzvarējis, lai arī Eiropas čempionāta ietvaros. Tikmēr Tjerī Noivils ierodas ar vēlmi reabilitēties pēc tam, kad pēdējā brīdī zaudēja uzvaru Horvātijā: “Kanāriju salu rallijs, iespējams, ir vienkāršākais asfalta posms sezonā ceļa apstākļu ziņā – tas ir tīrākais rallijs ar visaugstāko saķeri. Ceļiem ir izteikts sacīkšu trases raksturs skaistas ainavas vidū, taču tie ir ļoti prasīgi un tehniski, kad runa ir par stenogrammu. Viens no galvenajiem izaicinājumiem ir izveidot labu stenogrammu, kam vari uzticēties.”

Īpašs notikums ir mājinieka, trīskārtējā šī rallija uzvarētāja Danija Sordo atgriešanās pie “i20 N Rally1” stūres pēc gandrīz divu gadu pauzes: “Godīgi sakot, esmu patiešām sajūsmināts par atgriešanos “Rally1” mašīnā un “Hyundai” komandā. Mans mērķis ir atrast labu auto regulējumu un cīnīties par rezultātu – pjedestālu noteikti, bet, kad sāku jebkuru ralliju, es vienmēr mērķēju uz uzvaru. Kāpēc ne?”

Pilns dalībnieku saraksts >>

WRC2 kategorijā līderis kopvērtējumā tagad ir Leo Rosels, kurš vienīgais šosezon izcīnījis jau divus pjedestālus – uzvaru Montekarlo un otro vietu Horvātijā. Ierindā būs arī tādi favorīti kā Johans Rosels, kurš Horvātijas rallijā svinēja uzvaru, Nikolajs Grjazins, Eriks Kamilli, Roberto Dapra, Alehandro Kačons, Jans Solanss, Arturs Pelamurgs un Emīls Lindholms, ar “Sports Racing Technologies” apkalpoto auto startēs Filips Alens, tāpat WRC2 ieskaitē uz starta stāsies divkārtējais Eiropas rallija čempions Aleksejs Lukjaņuks. Pamatā viņš pēdējos gados startē Kanāriju salu rallija čempionātā, kur ir viens no līderiem.

WRC2 kopvērtējums pirms 5. posma:

Jubilejas rallijs sastāvēs no 18 ātrumposmiem, kopumā mērojot aptuveni 301 km. Jau šovakar paredzēts superspeciālais rallija atklāšanas ātrumposms Grankanārijas stadionā, kur trase izveidota ārkārtīgi šaura. Piektdien sekos kalnu ātrumposmu sērija, kur svarīga būs riepu nodiluma pārvaldība uz abrazīvā asfalta. Sestdiena būs garākā sacensību diena, bet svētdien norisināsies izšķirošā cīņa par punktiem un “Power Stage”.

A look at Rally Islas Canarias’ new superspecial – held inside the Gran Canaria Stadium 🧐🇮🇨 pic.twitter.com/cM2CAKe5B6

— DirtFish (@DirtFishRally) April 21, 2026