Baumas: Jaunais WRC projekts varētu tapt kopā ar ‘Porsche’

Neilgi pēc paziņojuma par “Project Rally One” pievienošanos pasaules rallija čempionāta augstākajai kategorijai 2027. gadā, uzreiz sākušas izplatīties runas, kādu ražotāju projekta īstenotāji pārstāvēs.

Beļģu inženieris Lionels Hansens, bijušais “Citroën” komandas vadītājs Īvs Matons un “Prospeed Engineering” sākuši “Project Rally One”, kas jau šobrīd izstrādā automobili atbilstoši WRC27 noteikumiem. Paziņojumā tika apstiprināts arī tas, ka pirmie testi plānoti 2026. gada pavasarī, bet līdz homologācijai paredzēta plaša attīstības programma.

Tomēr viens būtisks jautājums pagaidām palicis bez atbildes – zem kura autoražotāja silueta šis auto startēs. WRC27 tehniskā koncepcija paredz drošības karkasu, uz kura teorētiski var uzlikt gandrīz jebkura ražotāja virsbūves stilu. Tas paver privātiem projektiem iespēju piesaistīt lielus zīmolus, kuri čempionātu varētu izmantot kā reklāmas un tēla platformu.

Tieši šeit sākas interesantākais. Gan Hansenam, gan Matonam ir ciešas saiknes ar “Porsche”. Abi piedalījās “Porsche 992 Rally GT” izstrādē, kas tika prezentēta šogad. Savukārt “Prospeed” ikdienā būvē un apkalpo tikai “Porsche” sacīkšu tehniku. Ne mazāk zīmīgs ir fakts, ka “Project Rally One” šasija jau samontēta tajā pašā darbnīcā, kur top “Porsche” sacīkšu automobiļi. Beļģijas mediji tāpēc pieļauj – ir gandrīz droši, ka leģendārais vācu ražotājs gatavo atgriešanos pasaules rallija čempionātā tieši kopā ar beļģu projektu.

“Porsche” tradicionāli vairāk asociējas ar panākumiem šosejas sacīkstēs, taču decembra sākumā parādījās informācija, ka uzņēmums nākamgad vairs nestartēs WEC izturības čempionātā. Tas tikai pastiprina spekulācijas, ka zīmols meklē citu autosporta platformu savu ambīciju īstenošanai. Papildu detaļas par “Project Rally One” var parādīties jau tuvākajā laikā.

Izmantotie resursi:
www.rallyjournal.com