Andris Kulbergs: “Pēc kūleņa vairs neesmu rallija jaunava” [video]
Foto: Dace Janova, 4rati.lv
Andrim Kulbergam un Kristapam Bērziņam starts “300 Lakes Rally” sacensībās Lietuvā bija atgriešanās rallijā pēc daudzu gadu pārtraukuma. Ekipāža piedzīvoja arī avāriju, tomēr veiksmīgi spēja sasniegt finišu.
“Ja gribas vieglu braucienu, startēt “300 Lakes Rally” nav tā labākā doma,” pēc starta Latvijas rallija čempionāta piektajā posmā atzīst pilots Andris Kulbergs. “Šis rallijs ir ļoti grūts un sarežģīts. Izmantotie ceļi pret pilotu un stūrmani ir vieni no prasīgākajiem Baltijas valstīs.”
Andrim Kulbergam pēdējais starts rallijā pirms tam bija 2006. gadā, kamēr Kristaps Bērziņš lielajā rallijā nebija braucis vēl ilgāk – kopš 2004. gada. Tiesa, abi bija startējuši mazāka mēroga sacensībās, tostarp, minirallijā.
Ekipāža ar “Mitsubishi Lancer Evo” automašīnu “300 Lakes Rally” ietvaros brauca Latvijas kausa izcīņas grupā LK2, kas tika ieviesta vien pirms šīs sezonas un paredzēta uzlabotām standarta automašīnām.
Sestajā ātrumposmā Kulbergs/Bērziņš piedzīvoja avāriju, kas pilotam bija pirmais kūlenis karjerā.
“Varat apsveikt mani, jo pēc sava pirmā kūleņa karjerā, vairs neskaitos rallija “jaunava”,” saka Kulbergs. “Tā bija vistīrākā stenogrammas kļūda un pārāk liels ātrums. Iekūleņojām grāvī un apkārt nebija neviena paša skatītāja, kas varētu palīdzēt. Gandrīz jau bijām zaudējuši visas cerības turpināt sacīksti. Tomēr, apsekojot mašīnu, secinājām, ka ir tikai minimāli bojājumi, un, būdami pilni adrenalīna, paši apgāzām mašīnu atpakaļ uz riteņiem. Tā bija iestrēgusi starp diviem kokiem, kurus veiksmīgi nolauzām, atbrīvojām auto un varējām sasniegt rallija finišu. Jāsaka, ka nekad nebiju pieredzējis tādu karstumu, kad ārā ir +36 grādi, bet salonā – pat +75 grādi.”
Kulberga/Bērziņa ekipāža pateicas Anda Neikšāna vadītās “Dynamic Sport” komandas mehāniķiem par rallija laikā ieguldīto darbu mašīnas apkopšanā.
Video redzami ekipāžas mirkļi no Zarasi pilsētas ātrumposma un avārijas brīdis.
