Titulu cīņas Baltijas autošosejas čempionātā tiks izšķirtas šajā nedēļas nogalē

Ar sacensībām 19. un 20. septembrī Polijas “Tor Poznan” trasē tiks aizvadīts piektais un reizē noslēdzošais Baltijas autošosejas čempionāta sezonas posms, kas izšķirs gan jaunos Baltijas, gan Latvijas čempionus, kur galveno favorītu pulkā ir vairāki piloti no Latvijas.

Šis ir jau trešais gads, kad veiksmīgas sadarbības ietvaros Baltijas autošosejas čempionāta noslēdzošais posms notiek dienvidos kopā ar Polijas čempionātu, bet Polijas čempionāts sezonas laikā apmeklē kādas no sacensībām Baltijas valstīs. “Tor Poznan” trase ir vienīgā licencētā autošosejas trase Polijā, lai arī tai ir jau vairāk nekā 40 gadi, tā atbilst mūsdienu drošības prasībām un sacensības tajā ir drošas un aizraujošas.

No Baltijas autošosejas čempionāta dalībniekiem pieteikušies 80 dalībnieki no Latvijas, Lietuvas, Igaunijas, Francijas, Somijas, Polijas un Islandes, bet kopā ar Polijas čempionāta dalībniekiem var droši prognozēt, ka kopējais dalībnieku skaits pārsniegs 200. Tai skaitā 2h izturības sacensībās uz starta stāsies pāri par 50 komandām. Ceturtdien tiks aizvadīti testi, piektdien sagaidāmi kvalifikācijas braucieni, bet sacensību braucieni norisināsies sestdien un svētdien.

Konkurences bagātākajā čempionāta klasē “BMW 325 CUP” intriga ir par visām pozīcijām sezonas kopvērtējumā. Lai arī Matīsam Maļinovskim no “RS Motorsport” komandas ir pietiekami liels 64 punktu pārsvars, tomēr maksimāli iegūstamie 120 punkti sacensībās ir pietiekami, lai uzmanītos no otrajā vietā esošā poļu sportista Karol Wyka (arī no “RS Motorsport” komandas), kam pavisam netālu seko vēl lietuviešu sportisti Darius Gaidulionis, Donatas Jucius un Laimonas Starkevicius(visi “LIK Racing by KTK), kā arī Latvijas pilots Dmitrijs Gorņevs (“Rode Racing”), kuri visi vēl pretendē gan uz pirmo vietu kopvērtējumā, gan arī par TOP3 pozīcijām sezonas kopvērtējumā.

Kā čempionāta līderim Maļinovska mašīnā būs 70 kg handikapa svars, bet Wykam – 60 kg. “Masters” kategorijā jeb braucējiem dzimušiem 1986. gadā vai agrāk līderis ir Wyka, kam seko Gorņevs, Jucius, Gaidulionis un Latvijas autošosejas leģenda Jānis Horeliks. “Rookie” jeb iesācēju vērtējumā pirmo vietu kopvērtējumā ieņem Laimonas Starkevicius no Lietuvas, aiz sevis turot Emīlu Daugaviņu (“Daugaviņš Racing”) un Artūru Jansonu (“RS Motorsport”). Džentlmeņu kategorijā vadībā ir Normunds Dobums no Latvijas, aiz sevis atstājot Olivier Villeneuve no Francijas un Rain Kuuskmann no Igaunijas.

“BMW Turbo CUP” ciešāks fināls par pirmo vietu nav iedomājams – pērnās sezonas čempionam Artjomam Kočlamazašvili ir vienāds punktu skaits ar galveno konkurentu lietuvieti Aurimas Mištautas, abiem pa 109 punktiem, turpat netālu ir arī Rolands Arnis Alfredsons ar 97 punktiem. Tieši starp šiem pilotiem tiks izšķirts čempiona tituls, uz galda ir pieejami 50 punkti un matemātiskās iespējas gana labas ir visiem trim. Kočlamazašvili un Mištautam būs maksimāli iespējamais – 70 kg handikapa svars, bet Alfredsonam klāt nāks 60 kg, kas var pavērt plašākas iespējas kādam citam konkurentam iesaistīties cīņā par uzvaru posmā un apgrūtināt cīņu pretendentiem.

Baltijas un Latvijas čempionāta klasēm “V1600” un “ABC Race” šīs būs debija sacensības Polijā. “V1600” klasē tuvu uzvarai čempionātā ir pērnās sezonas uzvarētājs Mareks Matvejevs, kurš šogad ir uzvarējis 6 no 6 sacīkšu braucieniem un ar 150 punktiem ir iekrājis 42 punktu pārsvaru pār Nauri Agafonovu (“JV Racing Academy”), tomēr Poznaņā būs trīs sacensību braucieni un 75 iespējamie punkti – cīņa par čempiona titulu joprojām ir atvērta. “ABC Race” kategorijā ir līdzīga situācija – vadībā Roberts Ozoliņš ar 133 punktiem, bet pietiekami tuvu seko Agnis Rozītis (109 punkti) un Artūrs Ločs (93 punkti).

Ļoti aizraujošs brauciens sagaidāms “GT” klasē, kur Baltijas čempionāta dalībnieki stāsies kopā ar Polijas kolēģiem, kopā sagaidāms ļoti iespaidīgs dalībnieku sastāvs ar ekskluzīvām un ātrām automašīnām. Jaudīgākajā “BGT PRO” klasē sagaidāma cīņa par čempiona titulu starp diviem Lamborghini – ar 91 punktu līderis kopvērtējumā ir lietuvietis Egidijus Gelunas ar Lamborghini “Huracan ST EVO2”, bet tikai 5 punktus aizmugurē ir Latvijas pilots Arturs Batraks ar Lamborghini “Huracan GT3 EVO”, trīs braucieni, lai noskaidrotu ātrāko Baltijas pilotu! Cīņā par uzvaru posmā noteikti iesaistīsies vēl viens pilots no Latvijas – Mārtiņš Lukstiņš, kurš startēs lietuviešu komandas “ES Motorsport AMG” sastāvā ar Mercedes-Benz “AMG GT3 EVO” spēkratu. “BGT AM+” klasē Lukstiņš ar 100 punktiem ir čempionāta līderis, bet viņa dalība citā klasē paver durvis konkurentiem, Audrius Piktys no “Baltic Karting Academy” ir tuvākais sekotājs ar 72 punktiem. Paulius Urbonavicius jau ir 2026. gada čempions “BGT AM” klasē, bet savu dominanci turpinās apliecināt arī Polijā, cīņu par otro vietu atstājot Rokas Kvedaras un Harri Horto pārziņā.

“Baltic Touring Cars” ieskaites “BTC2” klasē uz starta stāsies 4 dalībnieki, bet cīņa par titulu izšķirsies starp diviem lietuviešiem – Agnius Narbutas ir līderis ar 136 punktiem, bet pietiekami tuvu ir arī Orestas Burgaila ar 102 punktiem. “BTC3” klasē 118 punkti ir igauņu pilotam Sven Karuse, kurš attiecīgi par 51 un 55 punktiem apsteidz Latvijas sportistus Ati Veismani un Martu Starku. “Group H” jeb vēsturisko spēkratu vērtējumā līderpozīcija pirms noslēdzošajām sacensībām ir Ričardam Aleksam Švaglim, par 14 punktiem apsteidzot Vilni Batraku.

“Nankang Endurance Academy” jeb divu stundu izturības sacensību “BMW 325 CUP” klasē cīņa par čempiontitulu norisināsies starp divām Latvijas komandām – “Daugavins Racing” un “IBIZA”, abas škir tikai 10 punkti. Bet trešo vietu visticamāk sadalīs lietuviešu komanda “Agentus 325 CUP” un Latvijas komanda “Vianova Motorsport” komandas. “BMW Turbo Cup” vērtējumā “Contribee Racing” komanda no Lietuvas ir līdere ar 152 punktiem, viņiem izaicinājumu metīs “Rode Racing”, kas ir 24 punktus aizmugurē, bet trešo vietu ar 110 punktiem ieņem cita lietuviešu komanda “Laista”. Ļoti aizraujošs sezonas fināls gaidāms “BTC3” klasē – līderi ar 152 punktiem ir Igaunijas ekipāža “RS Racing Team”, kam 10 punktus zaudē “RS Motorsport Jūrmala”, bet vēl astoņus punktus aizmugurē ir lietuviešu komanda “Mande Racing by Autoradvilis”.

“Hankook Endurance Challenge” sacensībās atkal norisināsies jau divu minēto Lamborghini duelis – pirms sezonas fināla sacensībām ar 162 punktiem vadībā ir “Smart Cooling by Flash Racing” komanda no Latvijas, bet tikai divus punktus tālāk ir lietuviešu vienība “Reimpex by Capkauskas Autocentras”. Abas komandas ir ne tikai līderes “BGT PRO” klases vērtējumā, bet arī visa čempionāta virsvadībā. “BGT AM+” klasē sagaidāms duelis starp “Porsche Latvija Racing team” ar 170 punktiem un “PI Rent by Baltic Karting Academy”, kuras kontā ir 160 punkti. Arī “BGT AM” klasē līderus škir tikai divi punkti – vadībā ar 146 punktiem ir “Eagle Racing” no Somijas, bet turpat aizmugurē Lietuvas komanda “Baltic Karting Academy”.

Baltic Touring Car Championship jeb Baltijas autošosejas čempionāts vienā sacensību seriālā apvieno visu Baltijas valstu un tuvāko kaimiņvalstu autošosejas pilotus un Latvijas, Lietuvas un Igaunijas nacionālos čempionātus, nodrošinot augstu organizatorisko un sportisko līmeni sacensībās. Tiek piedāvātas sacensību klases automašīnām ar dzinēja tilpumu līdz 1400 ccm, 1600 ccm, 2000 ccm, 3000 ccm, 4000 ccm, arī mono klases “BMW 325 CUP” un “BMW Turbo Cup, kā arī sacensību klases lieljaudas un rūpnīcu ražotiem spēkratiem. Var piedalīties gan sprinta sacensībās (15 vai 20 minūšu ilgas sacensības), gan divu stundu izturības sacensībās.

Informāciju sagatavoja:
Andis Meilands