Rally Madeira Legend – Kalvis Blūms, Bobby un vismaz simts latviešu
Foto: Dace Janova
Iespaidīgi kalnu ātrumposmi, fantastiskas ainavas, skatītāju ovācijas un piedzīvojumi, kas turpinājās arī pēc rallija finiša. Kalvim Blūmam un Raimondam Zeiļukam dalība Rally Madeira Legend kļuva par vienu no spilgtākajiem šīs sezonas notikumiem. Lai gan auto tehniski vēl nebija pilnībā gatavs visiem Madeiras kalnu izaicinājumiem, brauciens sagādāja tik daudz pozitīvu emociju, ka par iespējamu atgriešanos salā jau tiek runāts ar smaidu.
No 22. līdz 24. oktobrim Portugāles salā notikušais Rally Madeira Legend pulcēja 63 ekipāžas, tostarp divas no Latvijas. Kalvis Blūms un Raimonds Zeiļuks ar Mitsubishi Lancer Evo VI, kā arī Ivars Velme un Mārtiņš Ozoliņš ar Audi Sport Quattro S1 E2 piedalījās Show kategorijā, kur galvenais nav cīņa par sekundēm, bet gan atraktīva braukšana un skatītāju priecēšana.
Abas Latvijas ekipāžas jau pirms rallija bija izpelnījušās vietējās publikas un mediju interesi, turklāt organizatori tās īpaši izcēla starp dalībniekiem, no kuriem gaidāma atraktīva braukšana. Arī Madeiras mediji pēc sacensībām atzinīgi novērtēja Kalvja un Ivara sniegumu, norādot, ka abi latvieši izpelnījušies vienas no skaļākajām skatītāju ovācijām.
Ideja, kas gada laikā kļuva par realitāti
Kalvja nokļūšanai Madeirā ir savs stāsts, kas aizsākās jau pirms gada, kad Rally Madeira Legend piedalījās Jānis Sala. Toreiz, runājot ar draugiem, radās doma, cik lieliski būtu nākamajā gadā pašiem nonākt Madeirā, turklāt ne tikai kā tūristiem, bet ar savu rallija automašīnu. Pagāja aptuveni gads, un iecere, kas sākumā šķita visai tāla, kļuva par realitāti.
Tomēr nokļūt Madeirā ar rallija automašīnu nav tas pats, kas doties uz sacensībām Igaunijā vai Somijā. Salu Atlantijas okeānā no Latvijas šķir tūkstošiem kilometru, un šāds brauciens prasa gan rūpīgu plānošanu, gan līdzekļus.
Automašīnu transportēšana pāri Eiropai, tālākais ceļš ar kuģi pāri okeānam un visa nepieciešamā aprīkojuma nogādāšana līdz sacensību vietai bija tikai daļa no tā, kas jānoorganizē, lai ekipāžas varētu stāties uz starta.
“Šis pasākums ir tik tālu, ka mums gandrīz globuss jāpagriež, lai saprastu, kurā vietā īsti esam nonākuši,” smejas Kalvis.
Lai iecere kļūtu par realitāti, bija nepieciešama vairāku cilvēku iesaistīšanās. Dace Janova iepazīstināja braucējus ar Julio Sousa, kurš palīdzēja gan sagatavoties braucienam, gan atrisināt dažādus praktiskus un organizatoriskus jautājumus Madeirā. Kā uzsver Kalvis, šāds piedzīvojums ir daudzu cilvēku kopīgs darbs, kurā katra ieguldījums ir svarīgs.
“Viens jau neko nevar salikt kopā. Tie ir vairāki cilvēki, katrs redz kaut ko no savas perspektīvas, katrs pieliek savu gabaliņu, un tad viss notiek tā, kā tam jānotiek. Mēs ar Ivaru beigās esam tās redzamākās sejas, kas to visu izved līdz galam, bet aiz tā visa ir ļoti daudz cilvēku.”
Turklāt uz Madeiru bija devušās ne tikai abas rallija ekipāžas un viņu komandas, bet arī vismaz simts līdzjutēju no Latvijas. Ņemot vērā attālumu un ceļā pavadīto laiku, tas ir iespaidīgs skaits, un Latvijas karogi ātrumposmos, pazīstamas sejas un skaļais atbalsts mūsu braucējiem radīja īpašu atmosfēru. Daudziem šis brauciens bija arī iespēja apvienot rallija apmeklējumu ar atpūtu un salas iepazīšanu.
Madeiras kalni pārsteidza pat pieredzējušus braucējus
Lai gan Kalvis jau iepriekš piedalījies rallijos Spānijā un Polijā, pēc brauciena Madeirā viņš atzīst, ka priekšstats par īstiem kalnu ātrumposmiem ir krietni mainījies.
“Es biju Spānijā un domāju, ka mēs tur pa baigajiem kalniem braucām. Tagad saprotu, ka tie nemaz nebija kalni. Polijā, salīdzinot ar Madeiru, vispār kalnu nebija,” smejas Kalvis.
Madeiras ātrumposmos stāvi kāpumi mijas ar gariem nobraucieniem, bet saules apspīdēts ceļš dažu kilometru laikā var pāriet mitrā un ēnainā posmā. No visa rallija Kalvim īpaši atmiņā palicis ātrumposms, kur skaistie skati mijās ar nopietniem pārbaudījumiem automašīnai.
“Man vislabāk patika Serra d’Água ātrumposms. Tur bija ārkārtīgi skaista un daudzveidīga ainava, taču arī ļoti sarežģīti braukšanas apstākļi. Apmēram piecus kilometrus braucām stāvā kalnā augšup pa salīdzinoši platu ceļu, kur varēja labi pabraukt, bet motoram tas bija nopietns pārbaudījums. Tas karsa un niķojās, savukārt, pārbraucot pāri kalna virsotnei, viss pilnībā mainījās.
Otrā pusē ceļš veda lejup cauri ēnainai, gandrīz džungļiem līdzīgai ainavai, segums bija mitrs un slidens. Motors vairs nekarsa, toties sākās problēmas ar bremzēm. Mēs zinājām, ka Madeirā būs jābrauc kalnos, bet nebiju iedomājies, ka tie būs tik stāvi un mūsu tehnikai tik prasīgi. Vienā no braucieniem karstums bija tik liels, ka izkusa pat riepas ventilis!” atceras Kalvis.
Skatītāju ovācijas un jauna pieredze
Kalvis Blūms Mitsubishi ar savu atraktīvo braukšanu piesaistīja lielu uzmanību, un līdzjutēju atsaucību pēc rallija izcēla arī vietējā prese. Tomēr pašam Kalvim šis starts lika ne vien baudīt emocijas, bet arī domāt par to, kas vēl jāpaveic, lai automašīna pilnībā atbilstu iecerētajam.
Pēc Polijas Leģendu rallija komanda nolēma palielināt Mitsubishi dzinēja jaudu, taču līdz izbraukšanai uz Madeiru nepietika laika visas izmaiņas izmēģināt un noregulēt. Tāpēc pat brīžos, kad skatītājiem viss izskatījās lieliski, pie stūres Kalvis juta, ka no automašīnas vēl varētu iegūt vairāk.
“Autosportā ir tāds teiciens, ka jāizslimo bērnu slimības. Mums bija daudz jaunu lietu, kas katra atsevišķi strādāja, bet visas kopā vēl īsti nestrādāja tā, kā vajadzētu. Kaut kas jāpieslīpē, kaut kas jāpieregulē. Mēs vienkārši fiziski nepaspējām visu pārbaudīt.”
Pie automašīnas bija jāstrādā arī jau rallija laikā, tomēr tagad komanda daudz labāk zina, kas vēl jāpielāgo, lai nākamajos braucienos vairāk laika varētu veltīt pašai braukšanai.
“Cik no malas izskatījās, viss bija forši, skatītāji bija priecīgi. Bet es jau arī braucu uz šādiem rallijiem, lai pats gūtu prieku. Man vajag, lai arī pašam patīk tas, ko daru.”
Par pašu lēmumu doties uz Madeiru Kalvis gan nenožēlo ne mirkli, jo tieši šādi braucieni, mēģinājumi un reizēm arī neparedzēti sarežģījumi dod pieredzi un rada stāstus, kurus pēc tam atcerēties.
“Mēs smējāmies, ka varējām jau neko nedarīt, sēdēt mājās un skatīties šo ralliju YouTube klipiņos. Bet mēs izvēlējāmies darīt, eksperimentēt, riskēt. Kā teica Jānis Krusts, tā jau tie stāsti veidojas. Ja neko nedarīsi, nebūs arī stāstu.”
Kalvis saka pateikt lielu paldies arī ekipāžas mehāniķiem Gatim Gedroicam-Jurago un Jānim Krustam, kuri ieguldīja milzīgu darbu gan automašīnas sagatavošanā, gan rallija laikā.
“Abi pašaizliedzīgi darīja visu iespējamo un pat vairāk. Bez viņiem tas viss nebūtu noticis,” uzsver Kalvis.
Trešā zvaigzne no Latvijas – Bobby
Līdzās abām Latvijas ekipāžām uz Madeiru bija atceļojis līdzi arī Bobby. Uz riteņiem novietotais dzinējs ar iespaidīgo skaņu un izplūdes liesmām ātri vien piesaistīja skatītāju uzmanību.
Bobby ir HCR komandas veikums, un šie puiši palīdzēja arī Kalvja Mitsubishi motora būvēšanā. Ar Bobby viņi lieliski parādīja, ko spēj izdarīt, vienlaikus sagādājot kārtīgu šovu rallija skatītājiem.
Rally Madeira Legend laikā Bobby bija sastopams gan Fan Village, gan noslēdzošajā šova ātrumposmā, kur bija novietots pašā trases vidū un parūpējās par papildu izklaidi skatītājiem.
Tā nu sanāca, ka Madeirā līdzās abām rallija ekipāžām Latvijai bija arī trešā zvaigzne, kura nebrauca nevienu ātrumposmu, taču bez ievērības noteikti nepalika.
Kad rallijs beidzies, bet mājās vēl negribas
Un, protams, kā gan bez kārtīgas latviešu ballītes pēc rallija! Tā sākās savējo kompānijā, bet drīz vien tai pievienojās arī citu valstu braucēji, komandu pārstāvji un līdzjutēji. Netrūka ne deju, ne smieklu, ne jaunu draugu, un latvieši arī ārpus ātrumposmiem parādīja, ka prot sarūpēt kārtīgu šovu.
Taču ar rallija finišu Kalvja piedzīvojums vēl nebeidzās. Viņš salā palika vēl dažas dienas, lai vairāk laika veltītu tās iepazīšanai, jo rallija laikā, kad visa uzmanība pievērsta ātrumposmiem un automašīnai, apkārtējo skaistumu īsti nav laika izbaudīt. Bet te gandrīz aiz katra līkuma paveras kāds iespaidīgs skats, kalni mijas ar zaļām ielejām, ceļi līkumo gar okeānu, un ik pa laikam gribas vienkārši apstāties un paskatīties apkārt.
Paldies par uzņemšanu un atbalstu!
Kalvis pateicas visiem, kuri palīdzēja šim braucienam notikt, sākot ar komandu, kas ieguldīja lielu darbu automašīnas sagatavošanā, līdz draugiem un atbalstītājiem. Ne mazāk svarīgs bija arī vietējo cilvēku atbalsts Madeirā, kad vajadzēja atrisināt dažādus praktiskus jautājumus.
Īpaša pateicība pienākas Rally Madeira Legend organizatoriem par sirsnīgo uzņemšanu un rūpēm, lai šis rallijs būtu īpašs gan dalībniekiem, gan skatītājiem.
Un, protams, milzīgs paldies līdzjutējiem, gan vietējiem rallija faniem par skaļajām ovācijām, gan atbalstītājiem no Latvijas, kuri mēroja tālo ceļu, lai justu līdzi savējiem.
Vai nākamgad atkal uz Madeiru?
Tagad, kad rallijs aiz muguras, palikušas atmiņas par skaistajiem kalnu ceļiem, līdzjutēju sirsnību, piedzīvojumiem ar draugiem un salu, kuru tik īsā laikā nemaz nav iespējams iepazīt līdz galam. Tāpēc jautājums, vai Kalvis vēlētos Madeirā atgriezties, izrādās gandrīz lieks.
“Ja mūs aicinās nākamgad, mēs padomāsim. Padomāsim, vai braukt divas nedēļas vai nedēļu agrāk, lai vēl vairāk izbaudītu šo lielisko salu!”
Teksts: Dace Janova/4rati.lv
