Cēsu rallija burvība atdzimst virtuālajā vidē

Cēsīs šogad nerūca rallija automašīnu motori un grants ceļus neklāja ierastie putekļu mākoņi, taču rallija azarts nekur nepazuda. Tas notika virtuālajā vidē, kur RBR.LV sadarbībā ar “Millers Motorsport” rallija cienītājiem deva iespēju stāties uz starta virtuālajā rallijā “Cēsis”.

Un šis rallijs nepavisam nebija mierīgs izbrauciens pa Cēsu apkārtnes ceļiem. Ātrums mijās ar kļūdām, drosmīgi lēmumi – ar izstāšanos, bet cīņa par sekundēm turpinājās līdz pat pēdējiem kilometriem. To vislabāk raksturo viens iespaidīgs skaitlis – no 117 braucējiem 66 dalībnieki finišu tā arī nesasniedza. Arī tiem 51, kuri tika līdz finišam, ceļš nebūt nebija gluds – aptuveni 60% iekūlās lielākās vai mazākās nepatikšanās, un ne vienam vien izšķirošs izrādījās tieši skatītāju atbalsts.

Papildu intrigu šoreiz radīja divi īpaši konkursi, kas, iespējams, dažam labam lika gāzes pedāli nospiest vēl mazliet dziļāk, bet citam – saēsties drosmi un startēt ar sev gluži netipisku spēkratu. Ātrāko braucēju ar pagājušā gadsimta pilnpiedziņas automašīnu gaidīja īpašs pārsteigums no Kalvja Blūma – “Forever Classic” balva –, savukārt ātrākajai ekipāžai, kas trasē devās ar “Mazda 323 BF 4WD Turbo GrpA”, balvu bija sarūpējis Elmārs Tikums.

Trasē netrūka pārsteigumu, neveiksmju un lielisku sniegumu – vieniem rallijs beidzās krietni par agru, kamēr citi spēja izvairīties no kļūdām un līdz pēdējam ātrumposmam saglabāt cerības uz augstu vietu kopvērtējumā.
Kas izrādījās ātrākie Cēsu virtuālajos ceļos, kam šis rallijs kļuva par īstu izdzīvošanas pārbaudījumu un kuri notikumi paliks atmiņā visilgāk? To atklāj rallija rezultāti un spilgtākie mirkļi.

LRČ1

Pirmās dienas noslēgums izskatījās ļoti cerīgs mūsu pašmāju leģendai Raivo Dabiņam. Dabiņš dienu noslēdza kā ātrākais, rallija zvaigzni Tommi Makinenu apsteidzot par 0,4 sekundēm. Taču otrās dienas sākumā, turpinot turēt augstu tempu, Dabiņš piedzīvoja, paša vārdiem runājot, “sāpīgāko izstāšanos ever”.

Pēc Dabiņa izstāšanās vadību pārņēma Tommi Makinens, kurš līdz otrās dienas ceturtajam ātrumposmam bija nostiprinājies stabilā līderpozīcijā, tuvāko sekotāju atstājot jau 23 sekundes aiz sevis. Tomēr arī Makinena rallijs neiztika bez piedzīvojumiem. Pēc nelielas avārijas talkā nāca līdzjutēji, palīdzot viņam atgriezties uz ceļa un turpināt cīņu par pjedestālu.
Pēc šīs neveiksmes Makinens rokas nenolaida. Turpmākajos ātrumposmos viņš iespaidīgā tempā sāka deldēt Benjamin Hunton pārsvaru un līdz pat rallija beigām saglabāja intrigu cīņā par uzvaru. Makinens demonstrēja lielisku sniegumu, taču finišā līdz kārotajam zeltam pietrūka vien piecu sekunžu.

Šoreiz LRČ1 klasē labākais bija Benjamin Hunton, kuram šis kļuva par pirmo Latvijas ralliju, kurā izdevies sasniegt finišu – turklāt uzreiz ar uzvaru. Hunton ir pieredzējis virtuālā rallija braucējs, tāpēc, ja Latvijas ceļi viņam būs iepatikušies, konkurentiem turpmāk noteikti būs, par ko padomāt.

Trešo vietu izcīnīja Matīss Pucens. No otrās vietas viņu šķīra 40 sekundes, bet ceturtās vietas ieguvēju Pucens apsteidza par 30 sekundēm. Stabils sniegums un godam nopelnīta vieta uz pjedestāla.

LRČ1 TOP 5
1. Benjamin Hunton
2. Tommi Makinen
3. Matīss Pucens
4. Ralys Mantvydas
5. Emīls Vaitekūns

LRČ2
Dzenoties pēc Kalvja Blūma sarūpētās “Forever Classic” balvas, šoreiz pārsteigumu sagādāja Kristers Svilo, kurš LRČ2 klasē uz starta stājās ar “Mitsubishi Lancer Evo II GrpA”. Svilo ātrums brīžiem lika iesvīst arī ierastajiem LRČ2 līderiem.
Pēc pirmās rallija dienas cīņā par uzvaru bija izkristalizējies četru braucēju līderu pulciņš – Roberts Binovskis, Gevin Peet, Toms Roberts un Kristers Svilo. Taču Cēsu ceļi ātri vien sāka ieviest savas korekcijas.

Ceturtajā ātrumposmā Binovskis nodemonstrēja iespaidīgu kūleņu sēriju. Ar skatītāju palīdzību viņam izdevās atgriezties uz ceļa un turpināt ralliju, taču cīņa par pjedestālu faktiski bija beigusies. Finišā Binovskim septītā vieta.

Nākamais no cīņas par līderpozīciju izkrita Kristers Svilo. Pēc piektā ātrumposma viņš vēl bija rallija līderis, taču sestajā posmā pieļāva kļūdu un izslīdēja no trases. Pēc šī incidenta Svilo mainīja taktiku, izvēloties principu – “lēnāk brauksi, tālāk tiksi”.

Kā izrādījās, šoreiz arī šī stratēģija nenostrādāja. Tieši “prātīgās braukšanas” laikā Svilo automašīna sastapās ar akmeni, kas pielika pamatīgu “padeni”. Lielākā ātrumā tam iepriekš bija izdevies veiksmīgi pārlidot pāri, bet šoreiz tikšanās beidzās ar kūleņu sēriju un izstāšanos no rallija. Un ko vien bija vērts šim piedzīvojumam sekot līdzi Svilo “onboard” kamerā “Twitch” platformā – emociju tur netrūka ne trasē, ne aiz ekrāna!

Līdz ar konkurentu neveiksmēm cīņa par LRČ2 uzvaru izvērtās starp Gevin Peet un Tomu Robertu. Pēc sīvas cīņas uzvaru izcīnīja Gevin Peet, bet Toms Roberts finišēja otrais, no uzvarētāja atpaliekot vien nepilnas četras sekundes.
Savukārt abu īpašo konkursu galvenais ieguvējs bija Atis Gromovs – viņš tika gan pie Elmāra Tikuma sarūpētās balvas, gan Kalvja Blūma “Forever Classic” balvas.

LRČ2 TOP 5
1. Gevin Peet
2. Toms Roberts
3. Aleks Lesk
4. Elmārs Tikums
5. Oskars Bergmanis

LRČ3
LRČ3 klasē Cēsīs abas dienas gluži netverams bija Raido Türner. Pat neskatoties uz tuvāko sekotāju stabilo sniegumu, Türner finišēja gandrīz minūti un 20 sekundes priekšā otrās vietas ieguvējam. Tik zibenīgi un precīzi, ka konkurentiem atlika vien skatīties, brīnīties un mācīties.

Toties cīņā par otro un trešo vietu gan miera nebija ne mirkli. Helmuts Dzenis ar minimālu pārsvaru līdz pat pirmspēdējam ātrumposmam turējās otrajā pozīcijā, taču viss izšķīrās pašās beigās.
Power Stage ātrumposmā Kristaps Baķis bija par 15 sekundēm ātrāks un ar vienu iespaidīgu finiša spurtu izrāva otro vietu, rallija kopvērtējumā Dzeni apsteidzot par 10 sekundēm.
Tā tik bija cīņa – bez popkorna te nevarēja iztikt!

LRČ3 TOP 5
1. Raido Türner
2. Kristaps Baķis
3. Helmuts Dzenis
4. Miks Mālnieks
5. Atis Līcis

LRČ4
Cēsu ceļi šoreiz izrādījās īpaši labvēlīgi jaunpienācējiem, kamēr vairāki pieredzējuši braucēji – Dāvis Bite, Lauris Ermansons un Reinis Freijs – palika ārpus cīņas par augstākajām pjedestāla vietām.
Gluži kā Tumšais bruņinieks, no nekurienes uzradās igauņu debitants Hendrik Klausson. Ieradies, parādījis augstāko klasi, paņēmis zeltu un cēli devies tālāk. Klausson tuvāko sekotāju finišā apsteidza par gandrīz minūti, neatstājot daudz jautājumu par to, kurš šoreiz bija LRČ4 valdnieks.
Toties aiz viņa abu rallija dienu garumā risinājās krietni saspringtāks duelis. Par otro vietu cīnījās divi allaž “plakaniski” braucoši BMW, kuru piloti ik pa laikam paspēja izbaudīt sudraba pozīcijas garšu.
Finišā tomēr pārāks izrādījās Ronalds Leja, kurš par piecām sekundēm apsteidza Gevin Milpak. Milpak visa rallija garumā ne mirkli neļāva Lejam mierīgi uzelpot, un cīņa par otro vietu turpinājās līdz pašām beigām.

LRČ4 TOP 5
1. Hendrik Klausson
2. Ronalds Leja
3. Gevin Milpak
4. Alans Uiska-Demčuks
5. Reinis Freijs

KOMANDU IESKAITE
Cēsu ceļi sagādāja lielus pārsteigumus ne tikai individuālajās klasēs, bet arī komandu ieskaitē. Un šoreiz Vidzemes virtuālie ceļi pret mūsu ziemeļu kaimiņiem bija īpaši viesmīlīgi.

Uzvaru komandu ieskaitē izcīnīja igauņu “LightGrey Team”, otro vietu ieguva “KERT-i Racing Team”, bet pjedestālu noslēdza vēl viena igauņu vienība – “LightGrey Junior Team”.

Apskatot rezultātus, tā vien gribas uzsaukt:

Hei, letiņi, brauciet biežāk pa saviem māju ceļiem, citādi viesi mūs atstāj aiz strīpas!
Bet sezona vēl nav galā. Laiks notraust putekļus, piesprādzēties un turpināt trenēties, jo pavisam drīz rūksim šī gada pēdējā posmā – “Rallijsprints Latvija”, kas norisināsies no 5. līdz 10. novembrim.

Būs karsti, pat ja ārā jau būs auksti!