Pirmo reizi WRC karjerā Sami Pajari rallija dienu noslēdz kā līderis
Foto: TGR
Horvātijas rallija pirmā diena noslēgusies ar vēsturisku pavērsienu – pirmo reizi karjerā pēc pilnas sacīkšu dienas pasaules čempionāta posma kopvērtējuma vadībā atrodas jaunais somu talants Sami Pajari. Piektdienas pēcpusdienas cēliens “Toyota” pilotam izvērtās ļoti sekmīgs, ļaujot nostiprināt pozīcijas un atvairīt pieredzējušā Tjerī Noivila uzbrukumus.
Pēcpusdienas cēlienu Pajari iesāka ar uzvaru piektajā ātrumposmā, par 1.8 sekundēm apsteidzot komandas biedru Takamoto Katsutu. Somu sportists trasē demonstrēja apbrīnojamu nosvērtību, apzināti izvēloties piesardzīgas trajektorijas, lai pasargātu riepas no asajiem akmeņiem: “Ir diezgan liels nekārtība trasē. Brauciens bija ļoti jauks un tīrs. Es vienkārši centos saglabāt savu pašreizējo ritmu. Ja temps būs šāds, visam vajadzētu būt kārtībā. Es centos izvairīties no nevajadzīgām līkumu nogriešanām un braucu nedaudz nost no ierastās trajektorijas, lai saglabātu riepas veselas.”
Tikmēr sestajā un septītajā ātrumposmā iniciatīvu pārņēma “Hyundai” līderis Noivils, izcīnot divas uzvaras pēc kārtas un strauji pietuvojoties Pajari. Noivils atzina, ka servisa parkā veiktās izmaiņas mašīnas regulējumos beidzot devušas rezultātu: “Mēs strādājam pareizajā virzienā. Vēl neesam tieši tur, kur gribam būt, bet progress ir svarīgs.” Beļģis gan piebilda, ka auto joprojām mēdz pārlieku daudz izslīdēt, bet garos līkumos trūkst balansa, radot nepietiekamu pagriežamību.
Septītais ātrumposms atkal izvērtās par “riepu kapsētu” – Džošs Makerlīns, Andreass Mikelsens un Eriks Kamilli bija spiesti apstāties trasē, lai mainītu caurās riepas. “M-Sport Ford” pilots Makerlīns pirms tam bija piektais, bet nu atkritis aiz vairākām “Rally2” ekipāžām. Tas ļāva nostiprināties vadošajam trio. Trešajā vietā esošais Katsuta atzina, ka nav braucis uz savu iespēju robežas: “Bija diezgan netīrs. Es droši vien nespiedu gāzi līdz absolūtam limitam.”
Dienas pēdējā ātrumposmā Pajari atkal bija ātrākais, palielinot savu pārsvaru kopvērtējumā līdz 13.7 sekundēm pār Noivilu. “Šajā posmā bija jāspiež grīdā. Pēcpusdienā es tiešām izbaudīju braukšanu. No rīta nebija tik viegli. Ir pabeigta tikai pirmā diena, un vēl ir tāls ceļš ejams. Protams, ir lieliskas ziņas, ka esam vadībā, bet rallijā vēl daudz kas priekšā.” Noivils pēc finiša saglabāja optimismu, norādot, ka šis ir bijis “liels solis komandai”, neskatoties uz auto tehniskajām nepilnībām.
Pēc pirmās dienas trešajā vietā atrodas Katsuta, kurš Noivilam zaudē nieka 0.9 sekundes. Ceturtais ir Haidens Padons, bet viņš līderim zaudē jau vairāk nekā minūti, kamēr pirmo piecinieku noslēdz Furmo.
Šodien avārijas piedzīvoja trīs “Rally1” ekipāžas. Jau pirmajā ātrumposmā izstājās Olivers Solbergs, trešajā ātrumposmā WRC kopvērtējuma līderis Elfins Evanss, bet ceturtajā posmā negadījumu piedzīvoja arī Džons Ārmstrongs, kurš pirms tam demonstrēja ļoti cienījamu tempu.
WRC2 ieskaitē dominē “Lancia” pilots Johans Rosels, ieņemot iespaidīgu sesto vietu absolūtajā kopvērtējumā. Komandas biedrs Nikolajs Grjazins seko pēc 17 sekundēm, bet 35 sekundes aiz līdera ir Alehandro Kačons.
Sestdien Horvātijas rallijā paredzēti astoņi ātrumposmi.
Horvātijas rallija rezultāti pēc SS8:
