Horvātijas rallijs iesākas ar Solberga ātrāko laiku ‘shakedown’ sesijā

Horvātijas rallija atklāšana ceturtdienas rītā izvērtās saspringta – lai gan “Toyota” piloti Olivers Solbergs un Takamoto Katsuta ieņēma pirmās divas vietas testu ātrumposmā, braukšanu vairākkārt nācās pārtraukt nedisciplinētu skatītāju dēļ. Solbergs savu ātrāko laiku uzstādīja pirmajā mēģinājumā, par 0,3 sekundēm apsteidzot komandas biedru, taču vēlāk trases stāvoklis strauji pasliktinājās, uz asfalta tiekot uzmestam lielam daudzumam grants.

Solbergs, kurš šogad pirmo reizi Horvātijā startē ar “Toyota GR Yaris Rally1” tehniku, atzina, ka viņam seguma apstākļi nav izšķiroši: “Man var būt jebkādi apstākļi, tam nav nozīmes. Godīgi sakot, es mašīnu ļoti labi pazīstu tieši sarežģītos apstākļos, tāpēc varbūt tā man būtu pat labāk. Bet šajā nedēļas nogalē būtu svarīgi arī tīri sacīkšu apstākļi, lai apgūtu auto pirms Kanāriju salām un citiem šādiem rallijiem.”

“Hyundai” līderis Tjerī Noivils shakedown uzrādīja trešo ātrāko laiku, taču pauda bažas par piektdienas startu: “Domāju, ka otrajā un trešajā ātrumposmā apstākļi nebūs mūsu labā. Mēs tagad nedaudz pastrādāsim pie mašīnas, un visas nedēļas nogales garumā mums būs jāatrod sajūta un veiktspēja, kas nepieciešama, lai šeit būtu ātri.” Tikmēr Haidens Padons, kurš ierindojās sestajā vietā, jūtas krietni pārliecinātāks nekā sezonas sākumā Montekarlo: “Jūtos daudz ērtāk ar mašīnu. Protams, rītdienas starta pozīcija nepalīdzēs, bet mums ir jāspēlē garā spēle visa rallija garumā.”

“M-Sport Ford” pilots Džons Ārmstrongs, kurš pērn Horvātijā uzvarēja ERC ieskaitē, norādīja uz trases rakstura maiņu: “Ir patīkami ierasties rallijā kā iepriekšējam uzvarētājam. Būtu bijis vieglāk, ja maršruts būtu tāds pats kā pērn. Joprojām ir daži ļoti labi ātrumposmi, bet noteikti arī vairāk gludu posmu, kur riepas būs jāsavalda nedaudz vairāk.”

WRC2 kategorijā ātrākais bija Eriks Kamilli, par pussekundi apsteidzot Roberto Dapru, kamēr Andreass Mikelsens dalīja trešo vietu ar Alehandro Kačonu.

Rezultāti: