‘Toyota’ jaunais WRC27 prototips pagaidām zaudē ‘Rally2’ mašīnai
“Toyota” komandas tehniskais direktors Toms Faulers atklājis, ka šobrīd notiek intensīvi salīdzinošie testi starp jauno 2027. gada WRC prototipu un esošo “GR Yaris Rally2” automašīnu. Tā kā no nākamā gada pasaules rallija čempionāta augstākajā klasē valdīs veiktspējas paritāte starp “Rally1” un “Rally2” tehniku, “Toyota” jau tagad cenšas saprast, kurš no šiem virzieniem būs ātrāks.
Interesanti, ka šobrīd jaunais prototips vēl nespēj apsteigt pārbaudīto “Rally2” modeli. “Šobrīd ir grūti pārspēt mūsu “Rally2” mašīnu. Tas nav pārsteidzoši – dzinēji ir vienādi, svars ir vienāds, bet 2027. gada auto ir pilnīgi jauns, kamēr “Rally2″ modelis ir attīstīts trīs gadus,” skaidroja Faulers. Viņš norādīja, ka inženieru mērķis šogad ir “savilkt” abu mašīnu veiktspēju kopā, lai nākamsezon klients varētu iegādāties jebkuru no šiem variantiem un joprojām būtu konkurētspējīgs cīņā par uzvaru kopējā ieskaitē.
Situācija atgādina 1987. gadu, kad pēc B grupas aizliegšanas par vadošo kategoriju kļuva A grupa, kas iepriekš bija otrā līmeņa klase. “Toyota” rīcībā esošie dati liecina, ka jauna auto izstrāde saskaņā ar WRC27 noteikumiem ir tik sarežģīts process, un daudz vienkāršāk būtu startēt Montekarlo rallijā ar jau gatavo “Rally2” tehniku. Tomēr ražotājs skatās ilgtermiņā, gatavojoties 2028. gadam, kad čempionātam varētu pievienoties jauni konkurenti.
“Tas ienes milzīgu nezināmo, kas cerams rezultēsies labā konkurencē, bet galu galā ar “Toyota” uzvaru,” piebilda Faulers.
Izmantotie resursi:
www.dirtfish.com
