Evanss neapmierināts ar Kenijas posma organizatoru rīcību

Foto: Vladislav Maschl
“Toyota” pilots Elfins Evanss pēc izstāšanās Kenijas Safari rallijā nav taupījis asu kritiku sacensību rīkotājiem, norādot, ka atsevišķi ātrumposmu elementi pārvērtuši braukšanu par “loteriju”.
Lai gan Velsas sportists svētdien spēja atgriezties trasē un izcīnīt sešus punktus čempionāta ieskaitē, sestdienas neveiksme “Sleeping Warrior” posmā viņu joprojām dara aizkaitinātu. Evansu īpaši saniknojis fakts, ka rīkotāji neņēma vērā pilotu ieteikumus pēc trases iepazīšanās: “Mēs bieži sniedzam rekomendācijas pēc trases izpētes, bet deviņas reizes no desmit tās tiek ignorētas. Ja sūdzas tikai viens pilots, to var atmest, bet, kad visi piekrīt, ka kaut kas ir pārāk ekstrēms, un tev joprojām saka, ka tu nezini, par ko runā, tas ir nepatīkami.”
Evanss uzsvēra, ka viņa pretenzijas nav pret rallija kopējo bardzību, kas Safari gadījumā ir pašsaprotama, bet gan pret konkrētiem organizatoriskiem lēmumiem. “Kad gara zāle bloķē redzamību un maršruts tiek modificēts ar pret līkumu nogriešanu vērstiem pasākumiem, kamēr ceļš ir pilns ar akmeņiem, tas beigās kļūst vairāk par loteriju, nevis braukšanu, pārvaldot apstākļus,” skaidroja “Toyota” pārstāvis. Viņaprāt, daudzas problēmvietas, piemēram, bīstamas dubļu bedres, varēja tikt sakārtotas vēl pirms rallija sākuma: “Piemēram, dažas dubļu bedres varēja tikt aizvāktas. Kad tajās sakrājas ūdens, tas iekļūst visur un bojā automašīnas daļas.”
Interesanti, ka izmaiņas trases konfigurācijā rīkotāji veica tikai uz ātrumposmu otro apli, kas vēlreiz apliecināja, ka pilotu sākotnējās bažas bijušas pamatotas. Neskatoties uz piedzīvoto sarūgtinājumu un sestdienas izstāšanos tehnisku defektu dēļ, Evanss saglabā vadību WRC kopvērtējumā. Tagad rallija piloti gatavojas nākamajiem izaicinājumiem asfalta posmos Horvātijā un Kanāriju salās.
Izmantotie resursi:
www.rallyjournal.com