Ekstrēma diena Kenijas rallijā, vadībā Katsuta

Foto: Honza Fronek
Kenijas Safari rallija priekšpēdējā diena izvērtusies par īpaši dramatisku, pilnībā izmainot kopvērtējuma tabulu un negaidīti izvirzot vadībā “Toyota” pilotu Takamoto Katsutu. Japāņu sportists dienu sāka vien septītajā pozīcijā, taču dienas izskaņā viņa pārsvars pār tuvāko sekotāju Adrienu Furmo sasniedzis jau 1 minūti un 25,5 sekundes.
Sestdienas rīta aplis kļuva liktenīga visiem “Toyota” komandas galvenajiem favorītiem. Kopvērtējuma līderis Olivers Solbergs un pieredzējušais Sebastjēns Ožjē bija spiesti izstāties ceļa posmā atpakaļ uz servisa parku, jo Kenijas biezais dubļu slānis bija burtiski aizlipinājis dzinēja nodalījumus un sabojājis ģeneratorus. “Šis ir ekstrēmākais rallijs Kenijā, kādu esmu aizvadījis pēdējos gados. Mūsu komandai ir reputācija ar visizturīgākajām automašīnām, taču šodien pārsteidzošā kārtā visas trīs vadošās mašīnas izstājās,” situāciju komentēja Ožjē. Savukārt Solbergs neslēpa sarūgtinājumu, atzīstot, ka pēc pārdomāta brauciena zaudēt vadību šādas tehnikas kļūmes dēļ ir ļoti sāpīgi.
Arī citus vadošos braucējus piemeklēja neveiksmes. Elfins Evanss izstājās ar salauztu aizmugurējo balstiekārtu, bet “Hyundai” pilots Tjerī Noivils, kurš uz brīdi bija pacēlies līdz otrajai vietai, piedzīvoja dubultu riepu pārduršanu un dzinēja vārpstas lūzumu. Tas ļāva Katsutam nostiprināties vadībā, kamēr Furmo un Sami Pajari pakāpās uz pjedestāla pozīcijām. “Tas ir ļoti stresaini. Es vienkārši cenšos izvairīties no katra akmens, pat no pavisam mazajiem,” atzina Katsuta, kurš ir tuvu savai pirmajai uzvarai WRC karjerā. Dienas izskaņā laikapstākļi pasliktinājās vēl vairāk, un 16. ātrumposms tika atcelts, jo ceļi kļuva nepieejami pat glābšanas dienestiem.
