Noslēdzies virtuālais ‘Rally Alūksne’, absolūtajā ieskaitē uzvar viesis no Somijas
Virtuālais “Rally Alūksne 2026” ir noslēdzies ar rekordlielu dalībnieku skaitu. Sezonas starts izvērtās par īstu izturības un nervu pārbaudi 168 dalībniekiem. Alūksnes ātrie, bet nepiedodošie meža ceļi, apvienojumā ar nakts posmiem, radīja apstākļus, kuros pat pieredzējušākie piloti atzina, ka rallijs ir grūts un robeža, lai pieļautu kļūdu, ir pavisam niecīga.
Absolūtajā ieskaitē un jaudīgākajā LRČ1 klasē toni no pirmā ātrumposma noteica somu viesis Tommi Makinen. Viņš nodemonstrēja apskaužamu ātrumu un stabilitāti, uzvarot sešos no astoņiem ātrumposmiem. Tikai divos ātrumposmos soma dominanci spēja pārtraukt pagājušās sezonas LRČ1 čempions Raivo Dabiņš, kuram šis posms izvērtās pavisam neveiksmīgs jau no paša sākuma, beigās arī izstājoties un nesasniedzot finišu.
Pēc posma uz pāris vārdiem noķērām uzvarētāju Tommi Makinen:
Q: Congratulations on your dominant win, but how would you describe your performance on these snowy roads, did you switch to a ‘safety-first’ strategy after your rivals ran into trouble? What is your plan for the rest of the season? Will we see you competing here for the full championship, or will your main focus be on VRC or other series?
A: “Big thanks! And thanks to the organizers for a great rally. I’m happy with my race – clean and smart driving throughout. I was doing my own race and I didn’t look at the results at all, so there wasn’t any strategy change. In SS4 & SS7 I was in ‘safe mode’ because I couldn’t get a good rhythm there, but other stages had a good flow and were enjoyable to drive. My plans for this year are open; I joined the RBR.LV community last year and I like it very much – great organized events and a good level of competition! So I will try to race the whole championship.”
Godpilnā otrā vieta LRČ1 klasē pieredzējušajam Kristapam Usvilam. Kristaps šo posmu aizvadīja gudri un taktiski, izvairoties no lieliem starpgadījumiem un koncentrējoties uz stabilu sniegumu līdz pat finišam. Šāda pieeja attaisnojās – ne tikai sudrabs klasē, bet arī vērtīgi 3 punkti no “Powerstage”.
Tomēr rallija nežēlīgā daba visspilgtāk izpaudās tieši beigās, cīņā par 3. vietu. Kristers Svilo, kurš bija stabilā otrajā vietā līdz pat SS7, pēkšņi nonāca murgā – viena kļūda, salauzta auto piekare un pēdējie divi ātrumposmi, kas pārvērtās par izmisīgu izdzīvošanas cīņu. Kamēr Svilo burtiski “stūma” savu savainoto auto uz finišu, aiz viņa muguras savu izdevību pacietīgi gaidīja Emīls Vaitekūns. Emīls, kurš visu ralliju demonstrēja dzelzs nervus, stabilitāti un lielisku ātrumu, pēdējā ātrumposmā veica izšķirošo triecienu, apsteidzot savu sāncensi un izcīnot savu pirmo lielo pjedestālu.
Šo abu junioru sniegums nepalika nepamanīts – pateicoties autosportistam Kristeram Cimdiņam, abi jaunie censoņi saņems neaizmirstamu balvu: iespēju sajust īsta rallija auto jaudu, tiekot izvizinātiem īstā rallija spēkratā pirms gaidāmā “Rally Sarma”!
LRČ2 klasē par posma uzvarētāju kļuva iepriekšēju gadu LRC2 čempions Gevin Peet. Viņš ralliju iesāka ļoti piesardzīgi, pirmo dienu un nakts posmus aizvadot bez lieka riska, kas dienas noslēgumā viņam deva otro vietu klasē. Tomēr otrajā dienā, līdz ar gaismas iestāšanos, čempions nodemonstrēja savu īsto ātrumu. Gevins dominēja visos otrās dienas ātrumposmos, izcīnot uzvaru arī Powerstage un kopvērtējumā nodrošinot maksimālo iespējamo punktu skaitu.
Godpilno otro vietu izcīnīja Toms Roberts. Toms bija galvenais līdera konkurents visas distances garumā un viens no retajiem, kurš spēja būt ātrākais kādā no posmiem pirmajā dienā. Tomēr Toma tehniskās ķibeles otrajā dienā, apvienojumā ar Gevina “sprintu”, šoreiz bija par daudz, lai spētu noturēt līderpozīciju un pacīnītos par uzvaru.
Lielisku sniegumu un stabilitāti nodemonstrēja Edmunds Grostiņš. Ja pirmajā dienā viņš vēl taustījās, tad rallija otrajā pusē Edmunds “atvērās” un spēja ne tikai nostiprināties labāko trijniekā, bet finišēt ar ļoti solīdu un pārliecinošu pārsvaru pār podiuma tuvākajiem sekotājiem, pelnīti kāpjot uz goda pjedestāla trešā pakāpiena.
LRČ3 klasē skatītāji kļuva par lieciniekiem vienai no taktiskākajām un saspringtākajām cīņām visā rallijā. Galvenie varoņi šeit bija Raido Turner un Helmuts Dzenis, kuru sniegums Alūksnes sniegotajos mežos bija apbrīnojami līdzvērtīgs. Abi piloti visas distances garumā demonstrēja augstāko klasi, mainoties ar ātrākajiem laikiem un burtiski dzenot viens otru pāri savām spēju robežām.
Helmuts Dzenis savā debijas posmā noteikti nozaga skatītāju uzmanību – startējot ar krietni vienkāršāku priekšpiedziņas “VW Golf”, viņš spēja ne tikai turēt līdzi, bet pat apsteigt daudz pieredzējušākus braucējus un viņu modernāko tehniku. Lai gan Helmuts trasē rādīja lielisku sniegumu, rallija izskaņā stabilitāte un pieredze tomēr nospēlēja par labu Raido Turner. Viņam izdevās nosargāt trauslo pārsvaru un izcīnīt uzvaru klasē, atstājot talantīgo Dzeni augstajā otrajā vietā.
Godpilno trešo vietu izcīnīja iepriekšējo gadu LRČ3 čempions Simson Gabriel. Viņam šis posms iesākās pavisam neveiksmīgi – jau pirmajā ātrumposmā tika pieļauta kļūda, kas lika zaudēt klases līderim vairāk nekā 40 sekundes. Lai gan visu turpmāko rallija distanci čempions aizvadīja ļoti ātri un stabili, ar to bija par maz, lai pilnībā atgūtu zaudēto. Finišā viņam līdz līderim pietrūka nedaudz vairāk par 20 sekundēm, šoreiz samierinoties ar bronzas godalgu.
LRČ4 klasē intriga par uzvarētāju izplēnēja diezgan ātri, pateicoties viena pilota fenomenālam sniegumam. Pēc dažu gadu pauzes “RBR” rallija ātrumposmos, jaudīgi atgriezās Ronalds Leja, kurš ar savu “BMW M3 E36” nodemonstrēja neticamu klasi. Ronalds uzvarēja visos ātrumposmos savā klasē, parādot ne vien ātrumu, bet arī ļoti pārliecinošu un stabilu sniegumu, kas konkurentiem neatstāja nekādas cerības uz augstāko pakāpienu.
2. vieta klasē – Reinis Freijs. Reinim šī bija debija LRČ4 klasē un pilnīgi jauna pieredze pie aizmugures piedziņas spēkrata, taču tas netraucēja uzrādīt atzīstamu rezultātu. Lai gan finišā viņš no Lejas atpalika nepilnu minūti, atsevišķos ātrumposmos Reinis bija turpat blakus līderim. Kā pats sportists atzina pēc finiša – ar katru nobraukto kilometru sajūtas kļūst labākas un ir skaidrs, ka nākamajos sezonas posmos sniegums būs vēl konkurētspējīgāks.
Tikmēr vissīvākā cīņa notika par pjedestāla zemāko pakāpienu, kur 3. vietu klasē izcīnīja Lauris Ermansons. Lauris, kā ierasts, kopumā aizvadīja drošu un stabilu posmu. Lai arī braucējam sacensību vidū radās tehniskas ķibeles, viņam izdevās savākties un finišā par nieka 2 sekundēm noturēt aiz muguras esošo igauni Silver Jöffert. Igauņu braucējs posma sākumā pieļāva kļūdu un pamatīgi iepalika; lai gan lielākajā daļā atlikušo ātrumposmu Silver bija ātrāks, Laura pieredze un spēja nosargāt auto līdz finišam, ļāva viņam kāpt uz pjedestāla.
Tas arī īsumā viss par notikušo posmu! Vēlamies pateikt lielu paldies @rallyaluksne un Kristeram Cimdiņam personīgi par sarūpētajām balvām un specbalvām mūsu posma ātrākajiem un atraktīvākajiem! Kā arī paldies mūsu informatīvajiem partneriem – @4rati.lv.
Nākamais posms “Rally Sarma” jau pavisam drīz – uz drīzu tikšanos visiem!
Posma oficiālie rezultāti >>
Braucēju kopvērtējums >>
Komandu ieskaite >>
