‘Toyota’ un ‘Hyundai’ jau nopietni gatavojas Montekarlo rallijam

Gatavošanās 2026. gada pasaules rallija čempionātam nopietni sākās jau neilgi pēc šīs sezonas noslēguma posma Saūda Arābijā. Ņemot vērā, ka jaunās sezonas pirmais posms Montekarlo paredzēts jau 22.–25. janvārī, gan “Toyota”, gan “Hyundai” izgāja trasē Francijā notikušajā “Rallye National Hivernal du Devoluy”.

Desmit asfalta ātrumposmi notika slapjos un sniegotos apstākļos. “Toyota” jaunpienācējs Olivers Solbergs pirmo reizi sacīkšu režīmā pilotēja “GR Yaris Rally1” uz asfalta. Tikmēr “Hyundai” šo ralliju izmantoja kā svarīgus testus Adrienam Furmo un “i20 N Rally1” attīstībai – automašīnai, kas līdz šim uz asfalta, īpaši slidenos apstākļos, nav bijusi konkurētspējīgākā.

“Hyundai” deva iespēju startēt arī savam jaunajam braucējam Haidenam Padonam ar “i20 N Rally2”, ļaujot jaunzēlandietim iepazīt “Hankook” riepas pirms atgriešanās WRC elitē pēc astoņu gadu pārtraukuma.

Solbergs, kurš iepriekš ar “Toyota GR Yaris Rally1” auto uzvarēja Igaunijas rallijā, atzina, ka šis starts bijis ļoti svarīgs ceļā uz Montekarlo. Sarežģītos apstākļos viņš ātri adaptējās, uzvarēja četros ātrumposmos un finišēja tikai 14,7 sekundes aiz Furmo. “Asfalts prasa pavisam citu pieeju – šeit jāsaprot un jāuzticas aerodinamikai,” skaidroja Solbergs, piebilstot, ka viņam jau ir skaidra vīzija par nepieciešamajiem uzlabojumiem gan auto regulējumos, gan savā braukšanā.

Furmo savukārt uzsvēra, ka “Hyundai” sper soļus pareizajā virzienā. “Mērķis bija uzlabot auto slapjos un slidenos apstākļos, un progress ir redzams,” sacīja francūzis. Lai gan darāmā vēl ir daudz, viņš pirms Montekarlo rallija noskaņots optimistiski – īpaši ņemot vērā gaidāmos intensīvos testus un FIA piešķirtos homologācijas džokerus “Rally1” noteikumu noslēdzošajai sezonai.

Izmantotie resursi:
www.autosport.com