Mārtiņš Sesks: "Noslēdzošais ātrumposms bija īsts dubļu ķīselis"

Foto: Facebook.com/MartinsSesksRallying

Par spīti tam, ka “Rally2-Kit” automašīnai ir par 35 zirgspēkiem mazāka jauda kā R5 mašīnām, Mārtiņa Seska un Renāra Franča ekipāža rallijā “Serras de Fafe e Felgueiras” mērķtiecīgi spēja apsteigt lielāko daļu konkurentu un aizvadīja ātru un stabilu ralliju.

Nedēļas nogale Portugālē bija nokrišņiem bagāta un dubļainā trase sagādāja daudz izaicinājumu. Segums bija ļoti mainīgs un brīžiem bija jāpieliek pūles, lai vispār noturētos uz ceļa.”Noslēdzošais ātrumposms nebija vienkārši slidens, tas bija īsts dubļu ķīselis,” sacensību finālu raksturoja Sesks.

“Segums mainījās ik mirkli. Lietus bija lijis nevienmērīgi, tāpēc bija grūti uzminēt, kāda saķere būs nākamajā līkumā. Sākumā saķeres nebija vispār. Pa ceļam redzēju ļoti daudz vietu, kur iepriekšējās ekipāžas bija noskrējušas no ceļa. Mēs braucām salīdzinoši drošā ātrumā un izdzīvojām.”

Seska/Franča ekipāža startēja Starptautiskās automobiļu federācijas (FIA) jaunveidotajā kategorijā “ERC Open”. Ņemot vērā “Rally2-Kit” popularitātes pieaugumu, jaunā ERC kategorija izveidota “Rally2-Kit”, N4 grupas un RGT automašīnām, lai nodrošinātu iespēju sacensties starptautiska mērogā.

Sesks/Francis startē Lietuvā bāzētās “Proracing Rally Team” sastāvā. Nākamais ERC posms ar liepājnieku līdzdalību notiks 26. un 27.martā Portugālē, kur tiks aizvadīts “Rally Azores”.