Starptautiski starti, uzvaras Baltijā un jauni plāni: SRT komanda tuvojas 2026. gada rallija sezonas noslēgumam

Latvijas autosporta komanda „Sports Racing Technologies” (SRT) šajā nedēļas nogalē, no 23. līdz 25. oktobrim, piedalīsies FIA Eiropas rallija čempionāta (ERC) 2026. gada sezonas noslēdzošajā posmā „Rally 6 Cities North of Portugal”. Ar SRT sagatavotu „Škoda Fabia RS Rally2” automašīnu Portugālē startēs vairākkārtējais ASV rallija čempions Brendons Semenuks (Brandon Semenuk), kuram šī būs otrā dalība Eiropas čempionātā.

Kanādiešu autosportists kopā ar stūrmani Kītonu Viljamsu (Keaton Williams) ERC debitēja šī gada maijā Zviedrijā notikušajā „Royal Rally of Scandinavia”. Portugālē ekipāža turpinās sadarbību ar SRT, lai papildinātu pieredzi Eiropas rallijos un iepazītu jaunus, no iepriekš aizvadītajām sacensībām atšķirīgus ātrumposmus.

Sezonas noslēdzošajā ERC posmā sportistus sagaida 17 ātrumposmi 181,10 kilometru garumā. Sacensības norisināsies Portugāles ziemeļos, tostarp Fafes apkārtnē, kur atrodas arī pasaules rallija čempionātā labi zināmie grants ātrumposmi.

„Esmu daudz dzirdējis labu par rallijiem Portugālē, īpaši par to bagāto vēsturi. Šīs sacensības būs ļoti atšķirīgas gan no Zviedrijas rallija, gan citiem šogad aizvadītajiem startiem, tāpēc tā būs laba iespēja iegūt jaunu pieredzi un, ceram arī izbaudīt braukšanu. Mērķis ir tāds pats kā pārējos šīs sezonas rallijos: nobraukt pēc iespējas vairāk kilometru un, ja būs laba sajūta pie stūres un viss darbosies, kā nākas, aizvadīt arī dažus labus ātrumposmus,” stāsta Brendons Semenuks.

„Kartes vēl neesmu redzējis, taču daži no Fafes apkārtnes ātrumposmiem, manuprāt, ir vieni no leģendārākajiem un senākajiem mūsdienu rallijā. Protams, tas, ka šeit nekad iepriekš neesmu braucis, man nenāks par labu, taču vismaz būs iespēja tos pašam izbaudīt. Zviedrijā labāk iepazinu arī ERC sacensību norisi, tāpēc ceru, ka Fafē būs mazāk pārsteigumu. Savukārt rallijam galvenokārt gatavojos, daudz braucot lielā ātrumā uz diviem riteņiem. Redzēsim, vai tas noderēs arī uz četriem!” piebilst sportists, kurš pazīstams arī ar sasniegumiem kalnu riteņbraukšanā.

Ar startu Portugālē noslēgumam tuvojas arī SRT 2026. gada rallija sezona, kurā komanda strādājusi gan Eiropas rallija čempionātā, gan nacionālā līmeņa sacensībās, sadarbojoties ar vairāku valstu sportistiem.

Šosezon SRT automašīnas startējušas arī četros pasaules rallija čempionāta (WRC) posmos. Maijā Portugāles rallijā ar „Toyota GR Yaris Rally2” brauca austrāliešu pilots Harijs Beitss (Harry Bates) kopā ar stūrmani Kītonu Viljamsu (Keaton Williams). Savukārt Grieķijas, Igaunijas un Somijas WRC posmos ar „Toyota GR Yaris Rally2” startēja austriešu pilots Johanness Kēferbeks (Johannes Keferböck) un stūrmane Ilka Minora (Ilka Minor).

Gada sākumā ar SRT sagatavotu „Škoda Fabia RS Rally2” automašīnu Latvijas rallijos startēja britu pilots Filips Alens (Philip Allen) kopā ar stūrmani Kreigu Drū (Craig Drew), izcīnot trešo vietu rallijā „Alūksne” un sesto vietu rallijā „Sarma”. Sezonas turpinājumā ekipāža ar „Toyota GR Yaris Rally2” piedalījās Eiropas rallija čempionāta posmos.

Viens no sezonas spilgtākajiem notikumiem Latvijā bija rallijs „Kurzeme”, kur Mārtiņš Sesks kopā ar māsu Aneti Sesku-Rāviņu, startējot ar „SRT Proto 02”, bija ātrākie visos astoņos ātrumposmos un izcīnīja uzvaru absolūtajā vērtējumā. Šajās sacensībās ar „SRT Proto 01” automašīnu startēja arī norvēģu rallija pilots Henings Solbergs (Henning Solberg), kura stūrmanis bija Ralfs Igaveņš.

Igaunijā oktobra sākumā aizvadītajā Sāremā rallijā uzvaru absolūtajā vērtējumā izcīnīja Karls Martins Volvers (Karl Martin Volver) un Annika Sena (Annika Sõna), startējot ar „Škoda Fabia RS Rally2”. Ekipāža tuvākos sekotājus apsteidza par 5,9 sekundēm.

Aizvadītajā sezonā SRT turpinājusi darbu gan ar „Rally2” kategorijas automašīnām, gan pašu būvētajiem „Proto” spēkratiem, nodrošinot sacensību tehnikas sagatavošanu un tehnisko atbalstu dažāda līmeņa rallijos.

Lai gan 2026. gada rallija sezona tuvojas noslēgumam, SRT jau raugās nākotnē. Komanda strādā pie jauna projekta 2027. gadam, lai palielinātu sacīkšu tehnoloģiju pakalpojumu eksportu, par kuru plašāka informācija tiks sniegta tuvāk nākamā gada sākumam.

Informāciju sagatavoja:
Dace Janova, 4rati.lv