WRC čempions Noivils cer lauzt lāstu un kāpt uz pjedestāla Kenijas rallijā

2024. gada WRC čempions Tjerī Noivils šo sezonu uzsācis ar sesto vietu Montekarlo rallijā un trešo vietu Zviedrijas posmā. Tagad priekšā sacensības Kenijā, kas zināmas, kā, iespējas, vissmagākās visā sezonā. “Hyundai” komandas pilotam šajā rallijā nekad tā īsti nav veicies.

“Safari Rally Kenya” sacensībās Noivils piedalījies pēdējos četrus gadus, kopš tās atkal iekļautas pasaules čempionāta kalendārā. 2021. gadā viņš gan pretendēja uz uzvaru, taču izstājās ar tehniskām problēmām. 2022. gadā dažādas ķibeles un finišs piektajā pozīcijā, tāpat arī pērn, kad atkal tika piedzīvotas problēmas un finišā piektā vieta, bet 2023. gadā – izstāšanās.

“Kenijas Safari rallijs ir ļoti atšķirīgs no citiem rallijiem,” saka Noivils. “Lai arī Grieķijas posms ir ļoti smags, ar ceļa apstākļiem un laikapstākļiem, šeit Kenijā ceļš var ļoti ātri mainīties un mainīt visu spēli. Te tagad ir lietus sezona un, ja līst, apstākļi kļūst ļoti prasīgi pret mašīnu un ietekmē redzamību. Tas, cik nelīdzeni ir ceļi, katru gadu mainās. Tāpat ir daži jauni ātrumposmi, bet citi būs otrā virzienā, nekā pagājušajā gadā. Lai vai kā, būs jābrauc ar prātu. Parūpēties par mašīnu un izvairīties no problēmām būs atslēga visam. Protams, nepieciešama veiksme, bet ceru, ka šoreiz viss izdosies. Lai gan no Montekarlo rallija gaidījām vairāk, ātrums mums pavisam noteikti ir, kā to parādīja mūsu sniegums Zviedrijā. Kenijā gribam sasniegt vairāk un finišēt uz pjedestāla.”

“Hyundai” komandas jaunajam pilotam Adrienam Furmo ir līdzīgs mērķis – sasniegt pjedestālu. Pagājušajā gadā ar “M-Sport Ford” komandu viņš Kenijā finišēja trešajā vietā.

“Pagājušajā gadā, kad ieguvu šeit pjedestālu, iemācījos, ka Kenijas rallijs ir atšķirīgs no visiem pārējiem,” sacīja Furmo. “Viss saistīts ar izturību un to, kā spēsi saglabāt mašīnu un riepas. Tas ir ļoti garš un ļoti sarežģīts posms. Ātrākajai ekipāžai ne vienmēr ir garantija, ka tā atradīsies priekšā. Jābūt apķērīgam, lai aizbrauktu līdz galam. Jaunās komandas sastāvā šīs būs trešās sacensības, kas katras notikušas uz cita seguma. Tas ir lieliski, jo varu ātri iemācīties pilotēt šo auto visos apstākļos. Uz Kenijas posmu mašīna tiek sagatavota savādāk – piekare ir augsta, lai tik, cik vien iespējams, pasargātu auto un braucējus. Mērķis šai nedēļas nogalei ir atgriezties uz pjedestāla, bet zinu, ka tas būs liels izaicinājums. Jebkas var notikt, tāpēc darīsim visu, lai gūtu iespējami labāku rezultātu.”

Jau vēstīts, ka “Hyundai” komanda uz posmu Kenijā nolēmusi izmantot iepriekšējo “Rally1” auto versiju, bez uzlabojumiem, kas ieviesti šogad. Tas darīts ar mērķi, lai būtu papildus drošība tieši par tehnisko izturību.

Izmantotie resursi:
www.rallye-sport.fr