Sesks veicis sarunas ar ‘Hyundai’ par startēšanu Montekarlo rallijā

Ja pēdējos gados rallija līdzjutēji Mārtiņu Sesku galvenokārt bija pieraduši saistīt ar “M-Sport” un “Ford”, tagad atklājies krietni intriģējošāks pavērsiens. Lai gan Montekarlo rallija dalībnieku saraksts jau ir publiskots un Seska vārda tajā nav, latvietis raidījumā “Sporta Režīms” atzina, ka viņam bijušas nopietnas pārrunas ar “Hyundai” rūpnīcas komandu.

Sesks neslēpa, ka sarunas bijušas ļoti konkrētas, tomēr izšķirošajā brīdī Korejas ražotājs priekšroku devis pieredzei. “Es to nenoliedzu – ar “Hyundai” mums bija diezgan nopietnas pārrunas, taču, kā redzams sarakstā, šobrīd vieta ir atdota Heidenam Padonam,” atklāti sacīja Sesks.

Viņš skaidroja, ka “Hyundai” lēmums bijis pragmatisks. 2026. gads ir pašreizējās “Rally1” paaudzes pēdējā sezona, un komandas vairs nevēlas riskēt ar jaunpienācējiem. “Viņi šogad izvēlējās drošo variantu. Šie braucēji auto jau pazīst, komanda precīzi zina, ko no viņiem sagaidīt. Ņemot vērā, ka 2025. gadā “Toyota” dominēja un uzvarēja 12 no 14 rallijiem, “Hyundai” ir milzīgs izsalkums pēc revanša,” uzsvēra latviešu pilots.

Par nesasniegto iespēju startēt Montekarlo rallijā Sesks īpaši neskumst, norādot, ka labs sniegums sezonas beigās Saūda Arābijā bijis vienkārši par vēlu, lai laikus sakārtotu pilnu programmu. “Ideālā gadījumā mēs gribējām startēt Montekarlo, bet sarunas sākās pārāk vēlu,” viņš atzina. “Pēc Montekarlo vēl ir 13 ralliji. Mēs aktīvi strādājam nākotnes vārdā, tāpēc iesaku sekot līdzi nākamajiem starta sarakstiem,” noslēpumaini piebilda braucējs.

Tikmēr Mārtiņš Sesks jau tuvākajā laikā bez sacensībām nepaliks – viņš startēs Alūksnes rallijā, pie “Škoda Fabia” stūres pārstāvot SRT komandu.