Sesks/Francis Akropoles rallijā saplēš riepu, pašlaik ierindojas 12. vietā
Foto: M-Sport
Mārtiņa Seska/Renāra Franča ekipāža pasaules rallija čempionāta posmā Grieķijā jau otrajā ātrumposmā pārsita riepu, zaudējot ap pusotru minūti, taču grūtības smagajos apstākļos piedzīvoja arī citas WRC ekipāžas. Pašlaik latviešu braucēji ir 12. pozīcijā, kamēr vadībā atrodas “Toyota” komandas pilota Sebastjēna Ožjē ekipāža.
Pēc ceturtdienas vakarā pa asfaltu notikušā superspeciālā ātrumposma, kurā latviešu sportisti ieņēma astoto vietu, šodien Akropoles rallijs turpinājās pa akmeņainajiem Grieķijas grants ceļiem. Diena startēja ar “Aghii Theodori 1” (26.76 km) ātrumposmu, kurā, neskatoties uz startēšanu otrajam pēc kārtas, uzvarēja Ožjē, ar pavisam niecīgu pārsvaru uzveicot Sami Pajari un Tjerī Noivilu.
Sesks pārdūra riepu, kā arī vienā no epizodēm saslīdēja, pazaudējot kopumā nedaudz virs pusotras minūtes un ieņemot 19. pozīciju. Finišā viņš iebrauca ar pliku un apskādētu priekšējo kreiso “Ford Puma Rally1” mašīnas disku.
“Es nezinu, kā dabūju cauru riepu,” finišā atzina Mārtiņš Sesks. “Ar cauru riepu braucu pēdējos trīs kilometrus.”
Tikmēr trasē bija spiesti apstāties un riepas nomainīt arī Seska pārstāvētās “M-Sport Ford” komandas pamatsastāva pilots Džordžs Makerlīns un “Toyota” braucējs Takamoto Katsuta. Viņi zaudēja vēl vairāk laika. Nepaveicās arī vairākiem ar “Rally2” klases spēkratiem braucošajiem – plīsušas riepas lika apstāties WRC2 čempionāta līderim Johanam Roselam, Nikolajam Grjazinam, Fabricio Zaldivaram, Leo Roselam, Emīlam Lindholmam, Janam Solansam, Roberto Dapram un igaunim Roberts Virvesam, bet avarēja Djego Ruiloba.
Rallijs turpinājās ar “Loutraki” (12.90 km) ātrumposmu. Sesks/Francis finišēja 20 sekundes aiz uzvarētājiem, ieņemot 12. vietu, un pilots atzina, ka mēģina mācīties. Šajās sacensībās viņš startē pirmo reizi karjerā. Kopvērtējumā izdevās pacelties līdz 14. pozīcijai.
Šoreiz uzvarēja Adriens Furmo, kuram sekoja Noivils un Ots Tanaks. Rallija vadībā izvirzījās Noivils, kuram tobrīd 4.2 sekundes zaudēja Furmo un 5 sekundes atpalika Ožjē. Sportisti atzina, ka trases grants ir ļoti slidena.
Priekšpusdienā vēlreiz bija jānobrauc “Aghii Theodori 2” (26.76 km) ātrumposms, kas no paša rīta daudziem bija sagādājis problēmas. Sesks ar Franci ātrumposmu pabeidza devītajā vietā, 35.6 sekundes aiz uzvarētāja. Komandas biedram Munsteram tika zaudētas tikai 0.2 sekundes, bet par 3.9 sekundēm pārspēts Makerlīns. Kopvērtējumā tagad izdevies pakāpties uz 12. vietu.
Arī šoreiz neiztika bez ķibelēm – riepu plīšanu un bojājumus piedzīvoja Munsters, Makerlīns, Pajari, Tanaks un arī Ožjē, kurš ar cauru riepu attapās pašās ātrumposma beigās, līdz ar to paguva uzrādīt ātrāko rezultātu. Tanaks šoreiz ieņēma otro vietu, atpaliekot 4.5 sekundes, bet trešais bija Katsuta. Noivils pārsistas riepas dēļ zaudēja gandrīz 40 sekundes un arī pirms tam iegūto līderpozīciju rallija kopvērtējumā, noslīdot uz sesto vietu. Vadību atguva Ožjē, kuram seko divas “Hyundai” ekipāžas. Pašlaik 6.1 sekundi zaudē Tanaks, bet 14.4 sekundes – Furmo. Nākamās ekipāžas atpaliek ap pusminūti.
“Sākam vairāk pierast,” sacīja Mārtiņš Sesks. “Ātrumposmu veicot pirmo reizi, nesapratu, kur atrodamies, tagad viss bija daudz vairāk saprotams un pie apstākļiem sākām pierast. Ir ļoti grūti kaut ko iztēloties, pirms atbrauc uz šejieni. Skatīties video ir pavisam kas cits.”
“Rally2” klasē problēmas piedzīvoja Alehandro Kahons, Dapra, Zaldivars, bet stūres iekārtu salauza Rosels, tāpat daudz laika pazaudēja Grjazins. WRC2 vērtējumā šobrīd Olivers Solbergs izveidojis 42.7 sekunžu pārsvaru pār Kajetanu Kajetanoviču, kurš ticis otrajā vietā, bet Gass Grīnsmits no viņa atpaliek tikai 1.4 sekundes, ieņemot trešo vietu.
Šis arī bija vienīgais dienas ātrumposms, kas jāveic divas reizes. Pēc servisa parka apmeklējuma pēcpusdienā jāaizvada vēl trīs ātrumposmi.
Rezultāti pēc 4. ātrumposma:
