Seska/Franča ekipāža tehnisku problēmu dēļ Grieķijas rallijā piedzīvo izstāšanos

Pasaules rallija čempionāta posmā Grieķijā pēcpusdienas divos ātrumposmos Mārtiņš Sesks un Renārs Francis spēja nodemonstrēt lielisku progresu, tomēr tehnisku problēmu dēļ pēc tam izstājās no sacensībām. Sportisti cer atrisināt ķibeli un rīt atgriezties uz starta. Akropoles rallija vadībā ir igauņu pilota Ota Tanaka ekipāža.

Pēc trim ātrumposmiem, kas tika veikti rīta pusē, pēcpusdienā un vakarā tika aizvadīti vēl trīs dopi, bet jau citi. Šodien atkārtojās tikai viens ātrumposms, kas notika rīta pusē un sagādāja sportistiem vislielākās problēmas. “Toyota” pilots Sebastjēns Ožjē bija vadībā pēc piektdienas priekšpusdienas cīņām, tobrīd sešas sekundes viņam zaudēja Tanaks, bet 14 sekundes atpalika Adriens Furmo.

Seska ekipāža otrajā ātrumposmā bija pārsitusi riepu, nonākot 19. pozīcijā, bet tad trešā un ceturtā ātrumposma laikā spēja pacelties līdz 12. vietai.

Dienas otrā puse sākās ar “Thiva” ātrumposmu (19.58 km), kurā Sesks/Francis bija astotie ātrākie, uzvarētājiem zaudēja 14 sekundes, bet kopējos rezultātos pakāpās jau līdz desmitajai pozīcijai.

Furmo uzrādīja labāko laiku, bet Tanaks un Ožjē bija tuvākie sekotāji. Neveiksmi piedzīvoja Tjerī Noivils – viņam trasē nācās mainīt plīsušo riepu, kas izmaksāja ap divām minūtēm un tobrīd arī izkrišanu no “Top 10”.

Patīkams progress Seska ekipāža izdevās sacensību sestajā ātrumposmā “Stiri” (24.18 km), kur latvieši uzrādīja piekto ātrāko laiku un nonāca jau devītajā pozīcijā rallija kopējā ieskaitē.

“M-Sport Ford” komandai šis ātrumposms kopumā bija ļoti sekmīgs, jo Greguārs Munsters uzrādīja pat trešo labāko laiku, zaudējot tikai uzvarētājam Furmo un Tanakam. Ožjē šoreiz palika sestais un atkrita uz trešo vietu kopvērtējumā, kamēr Tanaks tagad bija pacēlies uz pirmo, bet Furmo – otro vietu.

Neveiksmīgs šis ātrumposms izvērsās Kallem Rovanperam, kurš pazaudēja vairāk kā divas minūtes, jo mainīja riepu. Līdz ar to no ceturtās pozīcijas bija jāatkrīt uz astoto rallija kopvērtējumā. Savukārt Sami Pajari, ieņēmis piekto pozīciju rallijā, tehnisku problēmu dēļ izstājās pārbraucienā uz startu.

Karstajai un visādi citādi sarežģītajai sacensību dienai punkts tika pielikts ar “Elatia” ātrumposmu (11.58 km). Diemžēl tehniska ķibele skāra Seska pilotēto “Ford Puma Rally1” mašīnu un degvielas padeves problēmu dēļ bija jāpiedzīvo izstāšanās vēl pirms starta. Pilots ziņo, ka to vajadzētu varēt atrisināt, lai rīt atgrieztos un Akropoles ralliju turpinātu.

Noslēdzošajā ātrumposmā ātrākais bija Noivils, kuram sekoja Furmo un Tanaks. Abi “Hyundai” piloti šobrīd pirmajās pozīcijās, un Tanaks ir tikai trīs sekundes priekšā Furmo. Ožjē seko trešajā pozīcijā, zaudējot 16.9 sekundes. Pašreizējais WRC kopvērtējuma līderis Elfins Evanss trasē devās pirmais, spēlēja ceļa attīrītāja lomu un kopumā zaudēja nepilnu pusotru minūti, lai gan lielās problēmās neiekūlās. Viņam ceturtā pozīcija. Līdz piektajai vietai izdevies pacelties Munsteram.

WRC2 čempionāta ieskaitē labu dienu aizvadīja Olivers Solbergs, kurš bija ātrākais piecos no sešiem ātrumposmiem un atrodas pārliecinošā vadībā. Kajetans Kajetanovičs cīnās ar Gasu Grīnsmitu par otro vietu, no līdera atpaliek virs 50 sekundēm, bet pašu starpā vien trīs sekundes.

Sestdien Akropoles rallijā jāveic vēl seši ātrumposmi, bet pēc tam svētdien noslēdzošie četri.