Padons ar startu Montekarlo rallijā pārvar personīgo traģēdiju un bailes

Foto: Hyundai Motorsport

Jaunzēlandiešu rallija pilots Haidens Padons šī gada Montekarlo rallijā ir noslēdzis nozīmīgu un emocionāli smagu periodu savā karjerā, pirmo reizi kopš traģiskās 2017. gada avārijas atgriežoties šo sacensību trasē.

Padons šosezon saņēma negaidītu uzaicinājumu pievienoties “Hyundai” rūpnīcas komandai uz nepilnas sezonas programmu. Pilots atzina, ka pēdējās sešas nedēļas, kopš viņš uzzinājis par startu Montekarlo, bijušas izaicinājumiem bagātākās viņa mūžā. 2017. gada Montekarlo rallija pirmajā ātrumposmā Padons uzbrauca uz melnā ledus, kā rezultātā automašīna noslīdēja no ceļa un apgāzās, nogalinot skatītāju, un līdz pat šim gadam pilots nebija vēlējies atgriezties šajā sacīkstē.

“Godīgi sakot, esmu baidījies no atgriešanās šeit pēdējās sešas nedēļas kopš saņēmu zvanu. Es nekad negribēju šeit atgriezties,” pēc finiša stāstīja Padons, salīdzinot startu ar smaga akmens novelšanos no pleciem. “Tomēr esmu profesionālis un zināju, ka mans darbs ir to darīt.”

Sacensības norisinājās negaidīti smagos un mainīgos apstākļos, kas Padonam un viņa stūrmanim Džonam Kenardam padarīja jaunas tehnikas apgūšanu vēl sarežģītāku. Ekipāža ierindojās 11. vietā absolūtajā vērtējumā, lai gan vienubrīd atradās augstajā septītajā vietā. 12. ātrumposmā Padons noslīdēja no ceļa sniegotā pļavā, un tikai pateicoties skatītāju palīdzībai, viņš spēja turpināt sacensības. Atsevišķos posmos Padons spēja uzrādīt konkurētspējīgus laikus, atpaliekot no komandas biedriem mazāk par sekundi uz kilometru, kas ir vērā ņemams sasniegums, ņemot vērā, ka šī bija viņa pirmā pieredze pie mūsdienu “Rally1” specifikācijas auto stūres.

Padons uzsvēra, ka galvenais mērķis bija sasniegt finišu. “Es domāju, ka tagad varu doties uz priekšu. Man vajadzēja šeit atgriezties jau pirms astoņiem gadiem,” rezumēja pilots. “Mēs tikām līdz finišam, kas, protams, bija pirmais mērķis. Es zināju, ka tas būs liels mācīšanās process, un apstākļi padarīja šo procesu daudz grūtāku, nekā tam vajadzēja būt. Dažreiz mums bija daži labi starprezultāti, atpaliekot mazāk par sekundi uz kilometru no mūsu komandas biedru laikiem, tāpēc bija daži pozitīvi aspekti, taču nedēļas nogales laikā nespējām to visu salikt kopā pietiekami konsekventi. Apstākļi bija ļoti smagi, lai vienlaikus vēl apgūtu automašīnu.”

Izmantotie resursi:
www.speedcafe.com

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *