Plangi līderis Lietuvā, Vorobjovs pakāpjas uz otro vietu

Foto: 4rati.lv

Pēc aizvadītās pirmās dienas Lietuvā notiekošajās rallija sacīkstēs “300 Lakes Rally” vadībā atrodas latviešu komandas ASRT ekipāža Sīms Plangi/Mareks Sarapū, bet otrie šobrīd ir Jānis Vorobjovs/Andris Mālnieks no “Vorobjovs Racing.”

Latvijas, Lietuvas, Baltkrievijas un Ziemeļeiropas zonas (NEZ) rallija čempionāta posms startēja ar četriem ātrumposmiem, kas norisinājās piektdienas pievakarē. Pirmais un ceturtais ātrumposms “Autoplius.lt” bija 20.50 km garš – pats garākais šajā rallijā, bet otrais un trešais ātrumposms “Orakulas” sastādīja tikai 4.06 km.

Sīms Plangi (“Mitsubishi Lancer Evo X”) uzvarēja pirmajā ātrumposmā un noturēja pirmo vietu līdz pat pirmās sacensību dienas izskaņai. Otrajā un trešajā ātrumposmā ātrākie bija mājinieki Vitauts Šveds/Žilvins Sakalausks (“Mitsubishi Lancer Evo X”), tomēr Plangi abas reizes ieņēma trešo vietu, atpalika pavisam nedaudz, tādejādi saglabājot vadību. Noslēdzošajā dienas ātrumposmā igaunis atkal uzvarēja un šobrīd izvirzījies visai pārliecinošā vadībā.

Jānis Vorobjovs (“Mitsubishi Lancer Evo X”), kurš “300 Lakes Rally” uzvarēja pagājušajā gadā, trasē devās pirmais, cīnoties ar lieko granti, tāpēc sākums pieticīgs – piektā vieta SS1, bet sestā vieta SS2 un SS3. Tomēr SS4 Vorobjova ekipāža bija otrā ātrākā, viena ātrumposma laikā pakāpjoties no piektās pozīcijas uz otro. No Plangi/Sarapū latvieši atpaliek 19.2 sekundes.

“Viss kārtībā,” dienas beigās sacīja Vorobjovs. “Izvēlētā stratēģija atmaksājās ceturtajā ātrumposmā. Plangi ir ātrs, bet cīnīsimies!”

Trešie šobrīd ir Vaidots Žala/Augusts Žala (“Mitsubishi Lancer Evo”), kuri no Vorobjova atpaliek vairāk nekā 4 sekundes, bet par nepilnām 14 sekundēm apsteidz Jāni Berķi/Edgaru Čerporju (“Mitsubishi Lancer Evo X”), kuriem ceturtā vieta dienas izskaņā. Savukārt tikai piektais pagaidām ir ar pirmo numuru startējošais SS2 un SS3 uzvarētājs Šveds, kurš no Berķa atpaliek nieka 0.2 sekundes.

Starp divu riteņu piedziņas (2WD) braucējiem vadībā pēc pirmās dienas ir Latviju pārstāvošā “Sports Racing Technologies” komandas ekipāža Nikolajs Grjazins/Jaroslavs Fjodorovs (“Peugeot 208 R2”), kuri par 4.2 sekundēm apsteidz lietuviešus Justu Tamašausku/Stasi Taraili (“Opel Astra”), kamēr trešie, zaudējot līderiem 11.6 sekundes, ir Pauļus Nanartavičs/Ramūns Nanartavičs (BMW M3). Tikai 0.2 sekundes tālāk seko “LMT Autosporta Akadēmijas” ekipāža Emīls Blūms/Reinis Vilsons (“Ford Fiesta R2”).

Atsevišķi vērtējot Latvijas čempionāta ieskaiti, LRC1 grupā pirmais ir Jānis Berķis, kuram 45.4 sekundes zaudē Guntis Lielkājis, bet jau gandrīz pusotru minūti zaudē Rolands Jaunzems. LRC2 grupā Sīmam Plangi pirmā vieta, Jānis Vorobjovs zaudē 19.2 sekundes, bet 1 minūti un 46 sekundes zaudē Igors Bulancevs. LRC3 ieskaitē tikmēr vadībā Nikolajs Grjazins, kurš par 11.8 sekundēm apsteidz Emīlu Blūmu, bet trešais ir Mārtiņš Sesks, kurš ir 37.7 sekundes aiz Grjazina. RK1 kausa izcīņas klasē cīņu turpina tikai lietuvietis Egidijs Valeiša.

Diemžēl no sacensībām jau izstājušās vairākas latviešu ekipāžas. Pirmo ātrumposmu nepabeidza Edgars Balodis/Inese Akmentiņa (“Honda Civic Type-R”), kuri avarēja kādā šķietami parastā kreisajā līkumā. Izbraucis nedaudz ārpus trases, Balodis turpināja braukšanu pa grāvi, jau gandrīz atgriezās trasē, taču aizķēra caurteku un nolauza aizmugurējo riteni. Izstājās arī Daņila Belokoņs, kuram stenogrammu šajā sacīkstē bija paredzēts lasīt pieredzējušajam autosportistam Andim Neikšānam – “Ford Fiesta R2” automobili piemeklēja tehniskas problēmas.

Tikmēr debiju pie “Peugeot 208 R2” auto stūres ar avāriju trešajā ātrumposmā noslēdza Toms Lielkājis/Toms Pirktiņš. Viņi avarēja nelielā ātrumā un mašīna nav bojāta ļoti. Tikmēr tehniskas problēmas rallija trešā ātrumposma finišu liedza sasniegt arī Ralfam Jānim Grīnfeldam/Ģirtam Pakulim (VAZ 2103).

“300 Lakes Rally” rezultāti pēc 4. ātrumposma:

1. Sīms Plangi (Mitsubishi Lancer Evo X), 24:31.50
2. Jānis Vorobjovs (Mitsubishi Lancer Evo X), +19.20
3. Vaidots Žala (Mitsubishi Lancer Evo), +23.70
4. Jānis Berķis (Mitsubishi Lancer Evo IX), +37.50
5. Vitauts Šveds (Mitsubishi Lancer Evo X), +37.70
6. Giedris Notkus (Mitsubishi Lancer Evo IX), +46.60
7. Ramūns Čapkausks (Mitsubishi Lancer Evo IX), +52.40
8. Martins Samuitis (Škoda Fabia S2000), +56.70
9. Deivids Jocius (Mitsubishi Lancer Evo IX), +59.10
10. Benedikts Vanags (Subaru Impreza WRC), +1:21.40